张祖臣—土工布软体排在潍坊滨海人工沙滩防护工程中的应用.docVIP

土工布软体排在工程中的应用 一、工程概况 本工程位于潍坊滨海经济开发区沿海防护堤二期工程桩号K5+423～K7+000间堤段外海侧，人工沙滩防护工程的意义在于抵御风暴潮、防止海滩砂进一步流失，主要包括东堤（长约510米）、中间丁坝（长约600米）、西堤（长约370米）三条防护堤坝，在三条堤坝护底范围铺设土工布软体排，软体排位于建筑物的下面, 保砂、反滤、防止滩面冲刷稳定堤和丁坝的作用 ≥3500 刺破强度 N ≥500 纵向梯形撕破强度 N ≥400 横向梯形撕破强度 N ≥300 落锥穿透直径 mm ＜9.0 等效孔径O90 mm ＜0.08 垂直渗透系数 cm/s ＞0.02 注：380g/m2防老化针刺复合土工布（230g/m2丙纶编织布与150g/m2涤纶无纺布）50年使用期强度指标不应低于70%. 三、软体排制作 排体采用无纺土工布与编织布缝制拼接而成，排体四边采用加筋带加筋。在防护堤横断面方向，软体排整块制作，不准搭接或缝接，其尺度依所在断面结构尺度而定。在围堤轴线方向，软体排可以搭接或缝接，单块软体排尺度依制作条件和施工条件而定。 （1）单块软体排的制作长度为垂直于堤轴线软体排铺设的宽度并略有余量，余量暂定为0.5～0.8m。 （2）加工时，砂肋加工成圆筒状，直径为30cm，每根的长度为单块软体排的宽度，一次加工成型。在砂肋的两头分别设置充砂口、出水口。 (3）加筋带沿单块软体排的长度方向（即垂直于堤轴线方向）直接缝接在编织布一侧，带与带之间的间距为1m。缝制时，每间隔1m，利用加筋带，缝制一个ф280的砂肋套，用来穿扦并固定砂肋于软体排布上。 （4）单块排体土工布沿堤身轴线方向的拼接及砂肋套拼接和缝制采用包缝法拼接，缝制后强度不小于原织物设计强度的70%，加筋带采用三道锦纶线可靠地缝制在软体排上。 (5）软体排加工后，沿单块软体排的长度方向，在每块软体排的排尾缝接多根连结绳，连结绳采用ф8的尼龙绳，用以固定软体排用。 四、软体排的堆放、吊运 (1)成型后的软体排，沿软体排的长度方向进行折叠，将带有连结绳的排尾折叠在上面，用尼龙绳捆绑。 (2)肋条按布的规格及每块软体排配置的根数分别绑扎在一块，并与同幅软体排号标注一致。 (3)软体排使用前，堆放入库或场外用塑料布覆盖，严禁暴露日晒。 (4)软体排的运输，先由平板拖车送到出料码头，吊到运输船上。由运输船送到铺排地点，采用铺排船进行铺排施工。 五、软体排的铺设、砂肋灌装 根据工程现场实际情况，全线软体排施工范围除中间丁坝靠近沿海防护堤二期段有部分滩面落潮后露出水面，东防护堤和西防护堤软体排为水下施工，本工程软体排铺设方法分两种：一种是人工铺排；另一种是铺排船铺排。 （一）人工铺排 （1）铺设之前先进行清基，保证基底平整，然后将加工好的软体排布垂直于大堤轴线已设定区域铺设， 时用人工绷紧排布，使排布顺平无褶皱平铺于滩面上； （2）每块排布铺设完成后应立即开始砂肋灌装，砂肋灌装施工工艺为吸砂船采砂，用运砂船运至施工区域附近，然后采用泥浆泵机组进行砂肋灌装施工。充灌时要配备人力踩踏砂肋，使砂流通畅，充灌砂肋从砂肋一侧开口处充灌，保证砂肋袋充盈率在80%左右方能扎紧袋口，充分保证砂肋能满足压载，保证软体排布正常工作； （3）排体与排体之间搭接长度满足设计要求，确保工程质量； （4）排布铺设好以后要及时检查是否平整，每根砂肋是否满足充盈率，并满足设计压载，发现问题及时整改，以确保工程质量。 （二）铺排船铺排 1.施工工艺流程图 软体排铺设施工流程图 2.铺排船定位 铺排船主要依靠GPS卫星水上导航系统给予水上定位，先把船上GPS卫星水上导航系统的导航图移至铺排施工的范围，然后垂直于排布轴线方向将六锚抛下，再通过现场GPS测量的卫星水上导航图移锚，将船准确地定位至要求施工的排布轴线。 3.卷排布 用吊机将排布吊至甲板上，铺排工人将排布展开，排尾拉环和滚筒上绳缆相系，启动滚筒开关将排布自动卷入滚筒，直到排头平展在翻板前沿，关闭滚筒开关。在卷排期间，操作人员站在滚筒边，用人力绷紧排布，使滚筒上排布无皱折，平铺在甲板和翻板上的排布，用人力拉平、拉直，防止排布皱折、收缩。 4.移船铺放（砂肋灌装） （1）如前定位所述，配合工长指挥锚车操作人员将铺排船准确定位于排头位置. （2）初始充砂。排体前端按设计要求均匀地穿入砂肋筒，用两台4PL-250型水力冲挖机组进行充砂作业 （3）松动卷筒刹车释放1.5m左右的软体排，刹住卷筒,下放滑板,使滑板上排体下滑,直到已充砂肋下滑到滑板上的土工布绷紧为止,滑板下的最大倾角控制在30度左右。 （4）根据滑板外边缘处到水底泥面的距离及滑下的软体排长度，计算出已沉放到泥面上的软体排长度，根据此长度确定第一次移船的距离，避免排体的重叠或排头定位