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承台施工安全技术方案
承台施工安全技术方案
一、编制依据:
?? 1、中华人民共和国安全生产法、消防法、环境保护法、职业病防治法。
?? 2、《建设工程安全生产管理条例》(国务院393号令)。
?? 3、交通部颁发的各项有关公路施工的安全技术规范和规程。
二、工程概况
国家高速公路青岛至兰州公路山西境临汾至吉县段高速公路第六合同段桩号为K192+100-K194+560,路线全线2.46公里。K194+220(ZK194+230)光华1#大桥共有13个承台。
主要工程量为:C30砼:1406.4m3
光圆(R235)钢筋:3372.5kg
带肋(HRB335)钢筋: 155296kg
三、安全目标和环境目标:
1、安全目标:杜绝因工死亡和重大伤亡事故,刑事案件发生率为零;无机械设备大事故;无人为疏忽导致水灾、风灾、火灾事故;无爆破器材被盗和爆炸事故。年重伤率控制在0.04%以内。杜绝重大工程质量事故及重大交通事故,控制各类事故的发生。
2、环境目标:施工噪声达标,粉尘排放达标,施工废水排放达标。
四、安全技术措施
1、组织保证
(1)项目经理部成立专门安全检查小组,安全部具体负责,每天对施工现场进行安全巡检,发现问题及时处理。
(2)我项目部现场施工作业人员已通过三级安全技术培训,且考试合格。并与每施工人员签订安全生产责任书。
(3)施工现场设专职安全员,配戴袖标,全过程现场巡视检查,及时制止违章作业。发现问题及时处理或及时向上级主管部门汇报,每天如实填写施工日志,使每道工序、每项工作的施工都在有效监控之下。
2、基础开挖及基底处理安全技术措施
(1)由测量人员放出施工作业场地后,进行场地清理.施工现场设置围栏或警戒线,严禁闲杂人员进入。围栏范围距基坑垂直距离不小于3米,高度为高出地面 0.8m。夜间作业应悬挂示警灯))基坑弃土或坑边材料的堆放位置与高度不影响基坑的稳定 (11)基坑开挖时注意防水,基坑开挖后,应在基坑顶周围边缘配置20—30cm高的土垄并在设置临时排水设施,以防止雨水或其他杂物进入基坑。在下雨过后要对基坑处理再进行施工,防止基坑不稳定施工时出现安全隐患。
(12)基坑开挖时还应该注意保护桩头混凝土和桩头钢筋,根据所放桩基桩位采取适当避让措施,避免直接勾挖桩基混凝土及钢筋,造成桩头破损或钢筋弯折。为防止基坑超挖,挖掘机开挖时,基坑尺寸和深度预留20—30cm,由人工随后清理至规定尺寸和标高。
(13)基底处理采用的是蛙式电动机进行夯实。电动蛙式打夯实机的电源线必须完好无损,并应安装漏电保护器。操作时,应戴绝缘手套,一人操作、一人扶持电缆进行辅助。辅助与操作人员必须紧密配合,严禁在夯机前方隔机扔电缆和背线拖拉前进。电缆不应扭结和缠绕,不得夯及电源线,也不得在斜坡上夯打。停用或搬运打夯实时应切断电源。
3、钢筋加工安全技术措施
钢筋加工在钢筋加工棚进行,加工钢筋时,由于使用钢筋加工机械不当,容易发生机械伤害或物体打击事故。绑扎钢筋时,由于作业面搭设不符合要求或违章,容易发生高处坠落、物体打击事故。作业时应注意:
(1)钢筋施工场地应满足作业需要,机械设备的安装要牢固、稳定,作业间应对机械设备进行检查。
(2)半成品等应按规格、品种分别堆放整齐,制作场地要平整,工作台要稳固,照明灯具必须加网罩。
(3)钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板,作业时非作业人员不得入内。作业时应注意:
① 展开盘圆钢筋时,要两端卡牢;切断时要先用脚踩紧,防止回弹伤人。
② 人工调直钢筋前,需检查所有的工具;工作台要牢固,铁砧要平稳,铁锤的木柄要坚实牢固,铁锤不许有破头、缺口,因打击而起花的锤头要及时换掉。
③ 弯曲钢筋时,要紧握扳手,站稳脚步,身体保持平衡,防止钢筋折断或松脱。
(4)钢筋切断机作业前,应先进行试运转,检查刃口是否松动,运转正常后,方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶,切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集束切割。人工断料,工具必须牢固。切断小于30cm的短钢筋,应用钳子夹牢,禁止用手把扶,并在外侧设置防护箱笼罩。
(5)人工搬运钢筋,步伐要一致;当上下坡或转弯时,要前后呼应,步伐稳健、慢速;要注意钢筋头、尾的摆动,防止碰撞物体或打击人的身体;要特别防止碰、挂周围和上、下的电线及管线;上肩或卸料时要互相打招呼,注意安全。
(6)焊接钢筋时,电焊机应设在干燥、通风良好的地点,周围严禁存放易燃、易爆物品。焊接时要有专业电焊工(持证人员)按设计和规范要求进行焊接。
(7)绑扎基础钢筋时,应按施工设计规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋,不得任意减少支架或马凳;绑扎立柱、墙体钢筋,不得站在钢筋骨架上操作和攀登骨架上下;在高处绑扎和安装钢筋,注意不要将钢筋集中堆放在模板或脚手架上,无操作平台时操作人员要采取相应的防护措施。
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