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桥隧工初级工题库 一、选择题(150题) 1.我国把新建最高运行速度不小于( B )的铁路称为高速铁路。 (A)200km/h(B)250km/h(C)300km/h(D)350km/h 2.铁路直线建筑接近限界的高度是由( D )算起。 (A)大地水准面(B)轨枕顶面(C)路基顶面(D)钢轨顶面 3.中砂平均粒径为( B )。 (A)0.15～0.30mm(B)0.35～0.5mm(C)0.35～0.45mm(D)0.45～0.55mm 4.铁路线路侧沟的深度和底宽均不得小于( B )。 (A)0.3m(B)0.4m(C)0.5m(D)0.6m 5.桥梁高度是由桥面的( B )至河床最凹点的距离叫做桥梁高度。 (A)枕木面(B)轨底(C)人行道(D)水准面 6.桥梁由上部结构，下部结构防护设备及( D )组成。 (A)护锥(B)丁堤(C)导流堤(D)调节河流建筑物 7.隧道由( C )和附属设备两部分组成。 (A)洞身(B)洞门(C)主体建筑(D)避车洞 8.桥上列车制动力或牵引力应按列车竖向静活载的( A )计算。 (A)10％(B)20％(C)30％(D)40％ 9.设计行车速度为200～250km/h时，单线隧道轨顶以上净空横断面积不应小于( C )。 (A)50m2(B)54m2(C)58m2(D)62m2 10.桥面钢轨接头冻结或焊接时，轨卡螺栓扭矩为( C )。 (A)40～50N·m(B)40～70N·m(C)40～60N·m(D)40～80N·m 11.铆钉直径主要根据( A )来确定。 (A)所铆板的厚度(B)铆钉孔直径(C)工厂定型(D)铆钉头 12.铆钉在钢结构受力中，是靠( D )达到传递外力的目的。 (A)剪力(B)拉力(C)摩擦力(D)压力和摩擦力 13.K型分开式扣件在跨度小于40m的简支板梁采用全部扣紧轨底的方式，螺栓扭矩为( D )。 (A)40～50N·m(B)40～60N·m(C)50～60N·m(D)50～70N·m 14.砌筑拱圈时，拱圈底面对于设计部位(加算建筑拱度)的偏差数不应超过( C )并须使曲线形状保持平顺。 (A)1cm(B)1.5cm(C)2.0cm(D)2.5cm 15.K型扣件铁垫板下垫板不宜过厚，一般为( D )。 (A)20mm以下(B)12mm以上(C)12～15mm(D)4～12mm 16.浆砌片石，可不按石料厚度分层，但需每层约( A )高为一段找平一次。 (A)100cm(B)80cm(C)120cm(D)150cm 17.桥梁墩身裂纹在有冰冻作用的部分不得大于( A )。 (A)0.2mm(B)0.3mm(C)0.4mm(D)0.5mm 18.铸钢平板支座的活动支座上座板应设( A )销孔，使梁能纵向伸缩。 (A)长圆形(B)长方形(C)正方形(D)菱形 19.桥梁管柱基础多用于深水河流，管柱直径最大可达( A )。 (A)5.6m(B)5.8m(C)6m(D)6.2m 20.两道油漆涂装时间间隔不应超过( A )。 (A)7天(B)14天(C)21天(D)28天 21.桥台与路基连接处，锥体坡面距支承垫石顶面后缘不少于( B )。 (A)0.2m(B)0.3m(C)0.4m(D)0.5m 22.特制红丹酚醛底漆的表面干燥时间应( A )。 (A)≤4h(B)≤5h(C)≤6h(D)≤7h 23.梁的净跨度是沿( A )量出相邻墩台边缘的距离。 (A)计算水位(B)梁长(C)桥长(D)两岸之间距离 24.千斤顶应经常维护，定期检验，一般使用( A )应重新检验。 (A)6个月(B)3个月(C)12个月(D)2个月 25.不能用作钢梁油漆稀释剂的是( A )。 (A)煤油(B)松香水(C)醇酸稀料(D)环氧稀料 26.维护性涂装，使用油性红丹防锈底漆时，钢表面应达到( D )清理标准。 (A)Sa3(B)Sa2(C)St2(D)St3 27.轨道电路是由( C )、供电端和受电端三部分组成。 (A)接触网(B)电话线(C)钢轨线路(D)高压线 28.喷砂除锈分为( A )。 (A)干喷和湿喷(B)干喷砂和抛丸(C)喷丸和干喷砂(D)抛丸和湿喷砂 29.标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过( D )为失效桥枕。 (A)50mm(B)60mm(C)70mm(D)80mm 30.矿渣硅酸盐水泥的特征有( A )。 (A)水化热较小(B)早期强度低(C)耐热性较差(D)抗冻性较好 31.护木内侧与基本轨头部外侧的距离I式为( B )。 (A)200mm以上(B)220～500mm(C)300～400mm(D)500mm以下 32.