汽车灯光操纵装置在人机工程上的应用.docVIP

课程名称：车辆人机工程学 论文题目：汽车灯光操纵装置在人机工程上的应用 任课教师： 学院： 机械工程学院 班级： 姓名: 学号: 2014年 12月10日 汽车灯光操纵装置在人机工程上的应用 摘要：汽车灯光操纵装置准确性是影响驾驶员安全驾驶的重要因素之一，灯光操纵装置的准确性和易操作性成为了设计操纵装置好坏评判标准。在人机工程学上，对汽车灯光操纵装置提出了要求，本文主要基于灯光操纵装置的大小和位置等关系研究灯光操纵装置的准确性和易操作性。 关键字：灯光操纵装置 人机工程 准确性 易操作性 Application of automobile light control device in the man-machine engineering Abstract: the automobile light control device is one of the important factors affecting the accuracy of driving safety of the driver, the lighting control device accuracy and easy operation as judge standard design control device. In the man-machine engineering, puts forward requirements for automobile light control device, this paper is mainly based on the study of the relationship between accuracy of light lighting control device such as size and position control device and easy operation. Keywords: lighting control device The man-machine engineering Accuracy Easy operation 目录 汽车灯光操纵装置的类型 汽车灯光操纵装置的大小 汽车灯光操纵装置的位置 汽车灯光操纵装置的准确性 汽车灯光操纵装置的易操作性 总结 汽车灯光操纵装置的类型 汽车灯光装置属于手动式操纵器。安运动方式分包含有旋转式操纵器、移动式操纵器、按压式操纵器，大灯、示宽灯属于旋转式操纵器，转弯灯属于移动式操纵器，远近灯光的切换、雾灯属于按压式操纵器，当今的汽车灯光大多是用以上的三种操纵器组合而成的，具有一个操纵装置不同动作实现多种灯光的变换。 汽车灯光操纵装置的大小 汽车灯光操纵装置的大小应适合人的手进行操作，以达到使用效率最优。操纵器的适宜大小同它的使用目的和使用方法有着密切的关系。汽车灯光操纵装置的旋转半径应和方向盘半径为参考值，和方向盘的半径相近。汽车灯光操纵装置的直径应为30mm左右，以避免操纵时引起肌肉紧张而导致容易疲劳。 汽车灯光操纵装置的位置 汽车灯光操纵装置的位置应适合人的操作习惯，按照合理的操作顺序和逻辑关系进行安排，应优先布置在人的手活动最灵敏、辨别力最好，反应最快。用力最强的空间范围和合适的方位上。所以，汽车灯光操纵装置最好的位置应该在方向盘下方易于操作的位置，因为汽车灯光操纵装置是驾驶员经常使用的操纵装置，驾驶员需要一边控制方向一边操作灯光操纵装置，放在方向盘下方易于驾驶员操作灯光操纵装置时遇到紧急情况能及时控制方向盘。 汽车灯光操纵装置的准确性 汽车灯光操纵装置的准确性是设计的主要要求，准确的实现灯光开关的要求在行驶过程中很重要。在人机工程中，实现操作准确性的方法主要是合理的设计操纵装置的类型、大小、位置，根据不同的容错率的要求，合理的选择操纵装置的类型类型、大小、位置。大灯打开和关闭使用旋转开关，而且就设在灯光操纵杆上，利于操作，转弯灯开关由操纵杆的顺时针旋转控制右转弯灯，操纵杆的逆时针旋转控制左转弯灯，符合人的操作逻辑，利于提高汽车灯光操纵装置的准确性。汽车灯光操纵装置的位置也是影响操作准确性的重要因素之一，操纵装置的位置的安排合理能提高驾驶员的操作准确性，应优先布置在人