机械驱动钻机分析报告.pptVIP

机械驱动钻机指的是以柴油机为动力，通过液力变矩器、链条、齿轮、三角胶带等不同组合的传动形式所驱动的钻机。 依所采用的主传动副类型，机械驱动钻机可分为： 三角胶带并车传动的钻机（胶带钻机） 链条并车传动的钻机（链条钻机） 万向轴－锥齿轮并车传动钻机（齿轮钻机） 一、皮带并车传动的钻机 皮带并车传动的钻机，指的是采用三角胶带作为钻机的主传动副，用皮带将多台动力机组并车，去统一驱动各工作机组及辅助设备，并用皮带传动泵。 优点：传动柔和、并车容易、制造简单、维护保养方便。 不足：常规三角胶带用于大功率传动时，根数多，结构不紧凑，寿命短。 我国矿场此类钻机有70年代中期投产的大庆I-130，80年代投产的ZJ45J及1988年生产的窄型联组胶带并车的ZJ32J-2。 大庆I-130是在多年来各油田使用和改造ZJ130-1、R-3200的基础上，于70年代中期由江汉机械研究所设计，兰州石油化工机器厂生产的。 ZJ45J石油钻机，是为了满足我国深部油气层勘探开发的需要，在吸取大庆型钻机成功经验的基础上，由兰石厂制造的一种新型胶带传动钻机。 ZJ32J-2钻机是兰石厂研制的用于取代大庆型钻机的窄型联组胶带传动钻机，1988年11月在江苏油田进行了工业试验鉴定。 ZJ32J-2钻机特点： 柴油机驱动，窄型联组胶带直接并车，省去了减速箱和正车箱，结构紧凑，布局合理，提高了传动效率，使钻井泵实现正转，改善了钻井泵使用性能； 窄型联组胶带传动平稳、寿命长； 采用密封式绞车、开槽滚筒、过卷阀控制的防碰天车装置、电磁涡流刹车，提高了起升机组的可靠性、安全性和工作效能； 采用整体自升式∏型井架，便于安装、移运； 采用4.5m高钻台，便于安装井控设备。 二、链条并车传动的钻机 采用链条作为主传动副；2～4台柴油机－变矩器（或偶合器）驱动机组，用多排小节距套筒滚子链条并车，统一驱动各工作机，一般仍用皮带传动泵。 高质量的多排小节矩链条并车时，传递功率大于三角胶带，结构紧凑，寿命长，适用于各级井深钻机。 我国自70年代中期开始重视研制石油工业用套筒滚子链条。 ZJ45是国产第一台链条钻机。 ZJ45钻机是在ZJ45J基础上，按照GB1806-79“石油钻机的型式与基本参数”的规定进行设计制造的，1985年完成工业试验并通过鉴定，是第一台国产链条并车传动钻机。 ZJ45钻机特点： 柴油机－液力变矩器柔性驱动，能随外载改变自动变速、变矩，充分利用柴油机功率，吸收震动冲击，传动平稳，可延长机械设备寿命； 采用高强度高精度套筒滚子链并车传动，结构紧凑，寿命长； DS-45电磁涡流刹车制动性能好，制动力矩可精确调节，控制灵敏，能保证迅速、安全下钻，减轻了司钻劳动强度，延长了机械刹车使用寿命； 采用ZP275转盘，能下大直径套管，可满足复杂地层钻井时下多层技术套管的需要。 三、万向轴－锥齿轮并车传动的钻机 采用万向轴、齿轮作为主传动副，柴油机－变矩器驱动，每台驱动机组带一个螺旋锥齿轮箱组成一个联动机组，采用大功率万向轴并车传动，并用万向轴传动泵。 优点：齿轮传动允许线速度高，体积小，结构紧凑；万向轴结构简单、紧凑，维护保养方便，互换性好。 不足：大功率传动螺旋伞齿轮制造比较困难，质量不易保证，成本高，且现场不能更换、维修。 这种钻机现已不再生产 。 ZJ130-3钻机：采用万向轴、齿轮作为主传动副，柴油机－变矩器驱动，每台驱动机组带一个螺旋锥齿轮箱组成一个联动机组，采用大功率万向轴并车传动，并用万向轴传动泵。 复习题 何谓机械驱动钻机？ 依所采用的主传动副类型，机械驱动钻机可分为哪几种类型？ 何谓皮带并车传动的钻机？ 何谓链条并车传动的钻机？ 简述ZJ45钻机的特点。 END * * §2-2 机械驱动钻机 一、皮带并车传动的钻机 二、链条并车传动的钻机 三、万向轴－锥齿轮并车传动的钻机 返回 附：本节复习题 §2-2 机械驱动钻机 一、皮带并车传动的钻机 二、链条并车传动的钻机 三、万向轴－锥齿轮并车传动的钻机 返回 §2-2 机械驱动钻机 一、皮带并车传动的钻机 二、链条并车传动的钻机 三、万向轴－锥齿轮并车传动的钻机 返回 §2-2 机械驱动钻机 一、皮带并车传动的钻机 二、链条并车传动的钻机 三、万向轴－锥齿轮并车传动的钻机 返回 §2-3 电驱动钻机 一、DZ-200钻机 二、ZJ15D钻机 三、ZJ60D钻机 返回 四、ZJ45D丛式井钻机 一、DZ-200钻机 该钻机名义钻井深度5000m，由宝鸡石油机械厂生产。 特点： 1）柴油机－直流发电机－直流电动机驱动； 2）柴油机－发电机－泵，构成特殊的机泵组；直流发电机两端出轴头，柴油机带动发电机，又带动泵，钻井泵是电驱动； 3）三分组独立驱动：绞车、转盘、泵分别