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搅拌机的传动系统设计 院部: 机械与电子工程学院 专业班级: 交通运输2班 届 次: 2009届 学生姓名: 王迎迎 学 号: 指导教师: 赵冉老师 二ОО九年六月十日 摘要 搅拌机上的传动系统对于搅拌机具有重要的作用,本文根据某一搅拌机的技术要求和加工生产的技术条件,专门设计了搅拌机的单独的传动机构,其中包括电动机、减速器、带传动以及键连接等。 传动系统示意图 其中1-电动机 2-小带轮 3-皮带 4-大带轮 5-高速级齿轮大齿轮 6-中速轴 7-低速轴 8-轴承 9-低速级齿轮大齿轮 10-低速级齿轮小齿轮 11-端盖 12-高速轴 13-高速级齿轮小齿轮 搅拌机的动力装置的设计 根据传动装置的输出轴转矩和转速计算电动机的输出功率,确定电动机的型号。 由公式 来计算电动机的输出功率,选择型号。 分配圆柱齿轮减速器 的传动比并计算传动装置各轴的运动和动力参数 根据电动机的输出功率和转速选择V带的型号,并计算大小带轮的基准直径 ,V带基准长度和中心距。 验算小带轮包角并计算所需要的带数。 减速器的设计 减速器示意图 首先进行齿轮传动的设计与校核,分别对两对齿轮进行设计与校核。本文采用按接触疲劳强度设计初步确定大、小齿轮传动的中心距, 其中K—载荷系数, —齿宽系数; —许用弯曲应力 小齿轮分度圆径 , 由此选出齿数,再进一步确定模数及其他相关数据。 利用轮齿弯曲强度 和齿轮的圆周速度 来校核所选齿轮是否符合要求。 再进行轴的结构设计与校核,按扭矩强度估算最小直径,使用公式 其中 为轴的许用转应力 。 分别对高速轴,中速轴,低速轴进行结构设计,初步确定尺寸之后再按照弯度合成强度校核,即: 根据轴的尺寸选择连接键,轴承 。 结合齿轮与轴的尺寸,并根据实际情况来设计减速器箱体的结构设计 。 结束语 本文主要对减速器进行了设计,它包含有齿轮和轴的选定与校核,壳体,与减速机输入轴相联的皮带轮、输出端与减速器输出轴相联的联轴器。 对电机、皮带轮以及皮带,连接部位所需要的键、轴承、以及联轴器进行了相应的选择。 * * 1-高速轴 2-第一组齿轮小齿轮 3-第一组齿轮大齿轮 4-中间轴 5-低速轴 6-轴承 7-第二组齿轮大齿轮 8-第二组齿轮大齿轮 9-端盖
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