发电机结构与工原理.docVIP

北 京 市 公 交 技 工 学 校 专业理论课教案（首页） 授课章 节名称 §5-6-8 发电机结构及工作原理 审批签字 授课班级 零四级十二班 授课时数 2 授课时间 24.27（1～2） 授课方法 讲授 教具 课件、多媒体、实物等 教学目的和要求 初步掌握发电机结构及工作原理 教学重点 与难点 工作原理 作业 工作页 制订教师 赵 超 越 教学内容及步骤 复习引入 新课讲授 课上小结 布置作业 教 学 后 记  授课内容 授课 方法 §5-6-8发电机结构与工作原理 1．汽车充电系由蓄电池、发电机、调节器和充电状态指示装置组成。 2．发电机作为汽车的主电源，作用是向起动机之外所有的用电设备供电和向蓄电池充电。由发动机通过皮带驱动。 3．发电机的形式 按整流器内二极管的数目：分六管；八管；九管和十一管发电机。 按励磁绕组搭铁方式不同：分内搭铁式和外搭铁式发电机。 若调节器置于发电机内的则称为整体式发电机。 4．硅整流发电机主要部件： 转子：由转子轴、励磁绕组、铁心、爪型磁极、集电环等组成。铁心上绕有励磁绕组，励磁绕组的两根引线分别焊在两个压装在轴上与轴绝缘的集电环上。集电环与装在后端盖内的两个电刷接触，并通过引线分别接在两个螺钉接线柱上。这两个接线柱分别为发电机的“F”（磁场）柱和“—”（搭铁）柱。 (2)定子：由定子铁心和定子绕组组成。定子铁芯上带有嵌线槽，嵌线槽内嵌有三相对称的定子绕组。绕组的接法有星形和三角形两种方法。 整流器：整流器的作用是将三相同步交流发电机产生的三相交流电转换成直流电输出。它一般用六个硅二极管接成三相全波整流电路。 二极管分正极二极管和负极二极管。正二极管中心线为二极管的正极，外壳为负极。管壳底有红色标记。正二极管中心线为二极管的负极，外壳为正极。管壳底有黑色标记。有些整流器有九个二极管。 前后端盖：均用铝合金铸造而成。铝合金为非导磁材料，可以减少漏磁。后端盖上装有电刷组件，电刷组件由电刷、电刷架和电刷弹簧组成。 风扇：发电机的散热通风靠风扇来完成。风扇装在前端盖与带轮之间。 三角皮带轮：利用半圆键装在风扇外侧的转轴上。 三相同步交流发电机工作原理 1.发电原理：（如下图1） 当发电机转子总成由发动机通过传动带驱动旋转时，由于磁场绕组中有电流通过，产生了磁场。它与固定不动的三相定子绕组之间产生相对运动，三相定子绕组中产生了三相交流电动势，各相电动势的频率相同、幅值相同、相位互差120度。 2．励磁方式： 发电机在不接外电源时，本身也能自励（磁场电流由发电机自己供给）发电，但由于发电机磁极尺寸小，剩磁很弱，因此在低速时，仅靠剩磁边产生的电动势（小于0.7V）不能使二极管导通，发电机也就不能自励发电。为克服这一缺陷，在发电机低速运转时，当发电机电压低于蓄电池电压时，采用他励方式，使发电机具有较强的磁场，从而使发电机电压迅速升高，实现低速也可向蓄电池充电。 整流原理：（如下图） 交流发电机定子绕组中感应产生的交流电，是靠六只二极管组成的三相桥式整流电路变为直流电的。利用二极管的单向导电特性，便可把交流电变为直流电。 启发 讲解 展示相关资料 播放工作页提问