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新建铁路大同至西安客运专线站前工程1标 监控量测实施方案和细则 编制：　　　　　　 审核：　　　　　　 批准：　　　　　　 中铁二十五局集团大西铁路指挥部 二〇一〇年四月 目 录 1 工程概况 1 2 监控量测的目的和作用 3 2.1 监控量测的目的 3 2.2 监控量测的作用 3 3 监控量测的依据 3 4 监控量测实施 3 4.1监控量测的人员配置 3 4.2 监控量测仪器、工具 3 4.3 监控量测的实施方案 4 4.4 监控量测实施细则 10 5 监控量测资料的编写、信息反馈及工程对策 17 6 超前地质预报工作质量保证对策及措施 20 6.1 协调监控量测与施工的关系 20 6.2 监控量测注意事项 20 6.3 安全事项 21 6.4 密切与建设、设计、科研、监理等单位的关系 21 监控量测实施方案和细则 1 工程概况 大西铁路根据隧道通过区出露的地层岩性及地质构造特征，结合含水介质的不同，测区地下水分为第四系松散岩类孔隙水根据隧道通过区出露的地层岩性及地质构造特征，结合含水介质的不同，测区地下水分为第四系松散岩类孔隙水根据隧道通过区出露的地层岩性及地质构造特征，结合含水介质的不同，测区地下水分为第四系松散岩类孔隙水根据隧道通过区出露的地层岩性及地质构造特征，结合含水介质的不同，测区地下水分为第四系松散岩类孔隙水AT-G2 2台 S1 地表沉降 拱顶下沉 隧底隆起 水准铟钢尺 2m 2对 0.05mm 钢尺 30m 2把 0.1mm 全站仪 TCA1201+ 1台 测角1；测距1mm+1.5ppm 拱顶下沉、水平收敛 水平收敛仪 15m 2台 0.01mm 水平收敛 人字扶梯 4m 4架 数码相机 Sony 7部 500万像素 洞内、外观察 地质罗盘 7台 4.2 监控量测的实施方案 本隧道进口标段以洞内外观察、水平收敛量测、拱顶下沉量测、洞身浅埋段地表下沉量测为必测项目，隧底上鼓量测视现场施工实际情况进一步确定。 4.2.1 量测断面的布置 根据《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》（TB10108—2002）及《铁路隧道监控量测技术规程》（TB10121—2007）要求以及本隧道的实际情况，对量测断面间距按以下原则布置： 洞内测点：Ⅴ级围岩10m，Ⅳ级围岩地段20m，Ⅲ级围岩地段40m，Ⅱ级围岩地段100m；量测断面间距可根据围岩段落长度适当进行调整，但每种岩层至少设一个量测断面。 隧道量测断面间距布置详见表4－2 图4－1 全断面法施工段拱顶下沉及净空量测的测线布置示意图 图4－2 两台阶法施工段拱顶下沉及净空量测的测线布置示意图 图4－3 三台阶法施工段拱顶下沉及净空量测的测线布置示意图 地表沉降测点布置范围为隧道中线左、右侧各30m范围，每个量测断面共布置17个监控测点及2个基准点，测点间距按以下原则布置：隧道中线处设置一测点，然后自中线开始依次按3m、3m、3m、4m、4m、4m、4m、5m的间距向左、右侧布置（详见图4-4）。 图4－4 地表沉降横向测点布置示意图 隧道量测测点布置数量见表4-3～4-5所示。 正洞及平导扩挖量测断面测点数 表4－3 围岩级别 每断面测点数量 水平测线 水平收敛测点 拱顶下沉测点 Ⅱ 1 2 1 Ⅲ 1 2 1 Ⅳ 1 2 1 Ⅴ 2 4 1 Ⅵ 2 4 1 Ⅵ（砂层） 3 6 1 平导量测断面测点数 表4－4 围岩级别 每断面测点数量 水平测线 水平收敛测点 拱顶下沉测点 Ⅱ 1 2 1 Ⅲ 1 2 1 Ⅳ 1 2 1 Ⅴ 2 4 1 斜井量测断面测点数 表4－5 围岩级别 每断面测点数量 水平测线 水平收敛测点 拱顶下沉测点 Ⅱ 1 2 1 Ⅲ 1 2 1 Ⅳ 1 2 1 Ⅴ 2 4 1 Ⅵ 2 4 1 4.2.3 量测频率 （1）洞内、外观察 洞内观察分为开挖工作面观察和初期支护状况观察两部分。开挖工作面观察应在每次开挖后进行,地质情况基本无变化时,可每天进行一次.对初期支护的观察也应每天至少进行一次,观察内容包括喷射混凝土,锚杆,钢架的状况。 洞外观察包括边仰坡稳定、地表水渗透、地表沉陷等观察。 （2）净空水平收敛量测和拱顶下沉量测 净空水平收敛量测和拱顶下沉量测采用相同的量测频率。量测频率应根据测点距开挖面的距离及位移速度分别按表4-5及表4-6确定。实际量测频率应从由位移速度决定的监控量测频率（表4-6）和由开挖面的距离决定的监控量测频率（表4-7）之中选择较高的一个量测频率。当地质条件复杂、下沉量大时，除量测拱顶下沉时，尚应量测拱腰下沉及基底隆起量。 按距开挖面距离确定的监控量测频率