马内双线大桥沉观测专项方案111.docVIP

目 录 1.编制依据和适用范围 1 1.1编制依据 1 1.2适用范围 1 2.工程概况 1 3.观测目的和范围 1 3.1 观测目的 1 3.2观测内容 2 4.组织机构和责任分工 2 4.1沉降观测组织机构 2 4.2职责分工 3 5.沉降变形等级及技术要求 3 5.1变形测量等级及精度要求 3 5.2沉降观测网的主要技术要求 3 6.沉降观测的布置 4 6.1承台观测标布置 4 6.2墩身观测标布置 4 7.沉降观测的实施 6 7.1沉降观测的精度及控制标准 7 7.1.1沉降观测的精度要求 7 7.1.2控制标准 7 7.1.3对沉降观测值的修正 8 7.2沉降观测的人员组成 8 7.3沉降观测的仪器设备 9 7.4观测测量频率 9 7.5沉降观测的注意事项 10 7.6沉降观测的资料整理 11 8.沉降观测的评估 11 8.1评估方法 12 8.2评估判定标准 12 9.附件 13 马内双线大桥沉降观测专项方案 1.编制依据和适用范围 1.1编制依据适用范围适用于D4K338+653.452～D4K339+024.602，桥梁位于左偏半径为7000米的圆曲线上，线路坡度为+15.5‰，桥梁结构形式为3×24+1×32+（36+64+36）m连续梁+2×32+2×24，该桥主跨墩高80米，主跨梁部4#～7#墩3孔采用挂蓝对称悬臂浇筑，8孔简支梁采用移动模架现浇施工。 马内双线大桥共有桥墩10个，桥台2个，其中1#、9#、10#墩为实心墩，外模坡比45:1，其余7个墩均为薄壁矩形空心墩。空心墩墩身高度均超过30m，按高墩组织施工，其墩身为双向收坡，2#、3#、4#、7#、8#墩外模坡比40:1（40:1），5#、6#墩外模坡比30:1（30:1），内模坡比均为60:1（60:1）。 3.观测目的和范围 1 观测目的观测 图2 承台观测标布置图(单位:mm) 6.2墩身观测标墩身观测标埋设，当墩高大于14m 时（指承台顶至墩台垫石顶），需要埋设两个墩身观测标；当墩全高小等于14m 时，埋设一个墩身观测标。 当墩身较矮，墩身观测标一般设置在墩底部高出地面或常水位 0.5m左右的位置 图3 墩身观测标布置图 当墩台高在4～14m之间时埋设位置见图4。 图4 墩身观测标布置图 梁底距离地面净空较低不便于立尺观测时， 墩身观测标可设置在对应墩身埋标位置的顶帽上。 图5 墩台身沉降观测标构造图 图6 承台沉降观测标立面图 7.沉降观测的实施 按照规定的频率，根据工作网与监测点对应关系中规定的工作基点，测量对应的桥墩上的沉降观测标。首次观测时每个往返测均进行两次读数。为了提高观测精度，观测时采用固定的仪器，前后视水准尺号固定。每次观测均按照固定的观测线路和观测方法，观测线路除拐弯处外，每一测站上仪器与前后视的三个位置一般应接近一条直线。 测量前对水准仪进行常规的i角检校，圆气泡检查等。 为防止水准尺晃动，水准尺必须借助配备的撑竿以稳定。测量前水准尺的圆水气泡必须居中。 如遇到风太大不能稳定水准尺时，应停止观测作业。 仪器脚架架设必须稳固,防止下沉。 数字水准仪对震动较敏感，测量时避开震动源。 测量读数前，必须精确调焦。 在观测期内，基础沉降实测值超过设计值20％及以上时，及时查明原因，必要时请设计院进行地质复查，并根据实测结果调整计算参数，对设计预测沉降进行修正或采取相应的沉降控制措施。 变形点每次按周期进行测量时，均以工作基点为基准。变形点首次测量应仔细设计观测路线，首次测量采用往返测量方式。 在墩身观测标启用前，对承台观测标进行沉降观测。墩身观测标启用后的第一次沉降观测时应分别观测承台和桥墩观测点，以便完成沉降值的连接和转换。 7.1沉降观测的精度及控制标准 7.1.1沉降观测的精度要求 沉降观测基准网的精度为±1mm，读数取位至0.1mm。观测中严格执行国家一、二等水准测量规范》（GB 12897-2006）有关规定，并应满足下表8的指标要求。 表3 沉降观测基准网精度要求 等 级 变形观测点的高程中误差（mm） 相邻变形观测点的高差中误差（mm） 相邻基准点高差中误差（mm） 每站高差中误差（mm） 往返较差、附合或环线闭合差（mm） 监测已测高差较差（mm） 三 等 ±1.0 ±0.5 1.0 0.3 0.6 0.8 7.1.2控制标准 对于高速铁路桥梁基础的沉降控制，墩台基础的沉降量应按恒载计算,其工后沉降量不应超过下列允许值： 墩台均匀沉降量： 对于无砟桥面桥梁≤20mm。 静定结构相邻墩台沉降量之差： 对于无砟桥面桥梁≤5mm。 7.1.3对沉降观测值的修正 由于工作基点距离施工影响范围近，不能保证工作基点的稳定，因此，每隔3-6个月（或施工工况发生较大变化后），需对变形监测网进行复测，并通过假设检验