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第四章 大巷运输及设备
第四章 大巷运输及设备
第一节 运输方式的选择
一、运输方式的选择
1.煤炭运输方式的选择
根据矿井规模、井筒提升方式、井田开拓部署及井下煤炭运输设备发展情况,确定井下煤炭运输方式采用胶带输送机运输。其理由如下:
(1) 胶带输送机运输与矿车运输相比,具有运输能力大、运输连续、效率高、操作简单,容易实现集中自动化管理等特点,并且与工作面运输设备相匹配,对矿井实现高产、高效和现代化管理有利。
(2) 胶带输送机运输与矿车运输相比,具有运输环节少,占用人员少,维修工作量小,事故率低等优点,对矿井提高效率和安全生产十分有利。
(3) 胶带输送机运输与矿车运输相比,具有适应煤层变化能力强,井巷工程量省,可多做煤巷、少做岩巷等优点,对矿井环保工作和采掘接替有利。
2.辅助运输方式的选择
井下巷道均沿煤层布置,矿井掘进矸石量较小,井下辅助运输主要是材料设备的运输。鉴于本矿采掘机械化程度高,辅助运输量不大,且大巷均沿煤层呈直线型布置,确定井下辅助运输方式采用无极绳连续牵引车牵引矿车运输。
二、主要运输巷道断面及支护方式
胶带大巷采用矩形断面锚网喷加锚索支护,巷道内铺设带宽1200mm的胶带输送机;轨道大巷采用矩形断面锚网喷加锚索支护,巷道断面按单轨设计,每200m设一个10m长的错车线,同时考虑了管线布置和通风要求,巷道内铺设单轨,轨距600mm,轨型30kg/m。
第二节 矿 车
一、矿车选型
矿井移交生产时,井下掘进巷道基本为煤巷,掘进煤经输送机运输进入煤流系统,井下辅助运输主要是材料、设备和部分联络巷掘进矸石的运输。根据矿井规模,矿车选用1t固定式矿车、1t材料车、1t平板车、3t平板车、30t重型平板车。
矿车规格特征见表4-2-1。
矿井达到设计生产能力时各类矿车数量见表4-2-2。
达产时各类矿车规格特征表
表4-2-1
序号 矿车名称 矿车型号 容积
(m3) 名义载重(t) 外形尺寸(mm)
(长×宽×高) 轨距(mm) 轴距
(mm) 自重(kg) 1 1t固定式矿车 MGC1.1-6A 1.1 1.0 2000×880×1150 600 500 592 2 1t平板车 MP1-6A 1.0 2000×880×410 600 550 465 3 3t平板车 MPC3-6A 5.0 2400×1050×415 600 530 530 4 1t材料车 MC1-6A 1.0 2000×880×1150 600 550 494 5 30t重型平板车 MPC30-6 30 2500×1500×340 600 1100 1050 达产时各类矿车规格数量表
表4-2-2
矿车名称 矿车型号 矿车数量(辆) 备注 生产 备用 合计 1t固定式矿车 MGC1.1-6A 45 5 50 已有 1t平板车 MP1-6A 20 4 24 已有 3t平板车 MPC3-6A 20 4 24 新增 1t材料车 MC1-6A 9 1 10 已有 30t重型平板车 MPC30-6 10 1 11 新增 第三节 运输设备选型
井下煤炭运输采用带式输送机的运输方式,辅助运输采用无极绳连续牵引车牵引矿车运输。
一、煤炭运输设备
矿井产产量1.8Mt/a,井下运输巷装备带式输送机,带宽B=1200mm,带速V=3.15m/s。
4-1号煤层一采区工作面的煤通过运输顺槽带式输送机→4-2号煤层西运输大巷带式输送机→井底煤仓。
4-2号煤层西运输大巷带式输送机选型
4-2号煤层西运输大巷带式输送机前期水平长789m,垂高45m;最终水平长1010m,垂高55m。为了节约投资,本次设计驱动装置按最终设置,最终铺设长度1010m,年产量为1.8Mt/a。
1、设计依据
带式输送机运量:Q=1450t/h;(回采面的煤和掘进面的煤总和)
带式输送机水平长度:Lh=1010m;(前期铺设长度789m)
垂高:H=55m
倾角:δ=3.2°
煤的松散容重:ρ=950kg/m3;
带宽:B=1200mm
2、带式输送机选型计算
根据输送带上物料的最大截面积,带速和倾斜系数,经核算带宽B=1200mm,带速3.15m/s,能满足要求。
(1)圆周驱动力的计算
托辊运行阻力系数:动力运行时f=0.035;
传动滚筒摩擦系数:μ=0.25;
承载托辊直径φ=133mm,L=465mm,轴承为6305/C4
回程托辊直径φ=133mm,L=1400mm,轴承为6305/C4
采用35°槽角,上、下托棍采用前倾型
承载托辊间距α0=1.0m;
回程托辊间距αu=3.0m;
清扫器设置:2个弹簧,2个空段。
带速:v=3.15m/s;
初选带强:ST2000(钢丝绳芯胶带,符合MT668-97)
物料重量:qG=128kg/m
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