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第2章 国际货物海上运输基本知识 主要内容 第一节 海上运输概况 第二节 海洋货物运输概述 第三节 国际货物海上运输经营方式 第一节 海上运输概况 海上运输的特点 运输量大 通过能力强 运费低廉 速度较低 风险较大? 第二节 海上货物运输工具-船舶 一、船舶基本知识 （一）船舶构造 1．船壳Shell 2．船架Frame 3．船舱Holds and Tanks 4．甲板Deck 5．船面建筑Super Structure 一、船舶基本知识 （二）商船种类 1．客船Passenger Ship 2．货船Cargo Ship 3．客货船Passenger and Cargo Ship 一、船舶基本知识 （三）船舶吨位 满载排水量 排水量吨位 空船排水量 重量吨位 实际排水量 总载重量 船舶吨位 载重吨位 净载重量 注册总吨 容积吨位 注册净吨 排水量吨位（Displacement Tonnage） 船体在水中所排出的水的吨数 用以计算船舶的载重吨，或在设计造船时，计算船舶的重量。 方模系数，船体与同等长、宽、高的长方形体积之比。通常在0.6－0.75之间。 例：海上船舶，长500米，宽70米，自甲板至龙骨深为34米，空船时吃水深为8米，满载时吃水深为30米，方模系数为0.7， 问：空船排水量，满载排水量 载重量吨位（Dead Weight Tonnage） 表示船舶的载运能力，作为期租船租金的计算单位，也可以作为新船造价、旧船售价的计算单位，造船进度、运价协定、货运量分配等也以它为单位。 总载重量=满载排水量-空船排水量 净载重量＝总载重量-航行期间储备的各种物资的重量? 注册吨（Registered Tonnage） 100立方英尺或者2.83立方米为一注册吨。 注册总吨：船上甲板以下的舱位与甲板之上有固定覆盖物的舱面建筑和甲板层的总容积，以100立方英尺或2.83立方米去除所得的商数。用以统计商船、登记船舶和比较船舶大小。 注册净吨：从总吨中减去不能直接用作装载客货部分容积后的余数。用以报关、结关、纳税和通过运河收费的计算单位。 （四）船舶载重线（Load Line） 船舶满载时的最大吃水线。 TF…………热带地区淡水载重线 ? F…………淡水载重线 ? T……热带载重线 ? S……夏季载重线 ? W……冬季载重线 ? WNA……北大西洋冬季载重线 （五）船级（Ship Classification） 根据一定标准对船舶的结构设备和技术性能划分的等级。 在国际航运界，凡注册总吨在100吨以上的海运船舶，必须在某船级社或船舶检验机构监督之下进行监造。在船舶开始建造之前，船舶各部分的规格须经船级社或船舶检验机构批准。每艘船建造完毕，由船级社或船舶检验局对船体、船上机器设备、吃水标志等项目和性能进行鉴定，发给船级证书。证书有效期一般为4年。  作用： 1．保证船舶安全航行 2．有利于国家对船舶进行技术监督 3．便于租船人和托运人择优选用船只 4．便于保险人确定船货保险费率 船级证书除了记载船舶的主要