04-离合器及其检修精要.doc

第四章 离合器 第一节 结构特点 该车离合器为膜片弹簧、单片干式常压式离合器，由主动部分、从动部分、压紧弹簧和操纵机构四大部分组成。离合器从动盘上装有扭簧，具有吸振、缓和冲击的功用。膜片弹簧兼作压紧弹簧和分离杠杆，具有结构简单、质量轻、尺寸小等特点；而且膜片弹簧具有非线性弹性特性，在使用过程中，其压紧力变化不大，故使用较方便和省力。摩擦片总成装有六件减振弹簧，并通过花键配合装在变速器输入轴上。对于装于催化转换器的车辆，离合器开关位于离合器踏板上方。离合器结构见图4-1。 图4-1 离合器结构 1-压盘总成 2-压盘 3-膜片弹簧 4-分离轴承 5-分离轴 6-变速器右箱 7-摩擦片总成 8-扭簧 9-输入轴轴承 10-输入轴 11-曲轴 12-飞轮 第二节 使用维护与故障排除 一、离合器的正确使用 汽车行驶过程中，为提高离合器的使用寿命，使用离合器时应该注意以下事项： （1）定期检查。调整离合器踏板．自由行程，及时紧固所有的连接螺栓、螺母，润滑分离轴承及拉索等部位。 （2）摩擦片磨损严重时，应及时更换摩擦片总成。 （3）正确操纵离合器踏板。分离离合器时，踩离合器踏板要迅速，且必须踩到底，不能拖滞；汽车行驶过程中，不能将脚放在离合器踏板上；应避免猛抬离合器踏板而引起离合器冲击。 二、离合器的维护 离合器在使用和维修时，应进行润滑维护，其项目有： （1）分离轴承的润滑。在重新装配离合器时，应对分离轴承进行润滑维护。在轴承内圈和轴承上涂抹润滑脂，见图4-2。 （2）从动盘花键毂与变速器输入轴的润滑。在装配变速器和离合器时，应对从动盘花键毂、变速器输入轴花键部位涂抹润滑脂，以保证滑动部位的润滑。 （3）变速器输入轴滚针轴承的润滑。变速器输入轴的滚针轴承安装在飞轮曲轴中心孔内，在维护、检修离合器时，应向滚针轴承孔内加注润滑脂。 （4）拉索连接部位的润滑。在维护拉索时，应对拉索的钩部和连接部位涂抹润涮旨，见图4-3。 图4-2 分离轴承的润滑 图4-3 拉索的润滑 1-离合器踏板臂 2-拉索 三、故障诊断与排除 离合器的故障诊断与排除见表4-1。 表4-1 离合器的故障诊断与排除 故障现象 故障原因 故障排除 离合器打滑 离合器踏板自由行程（游隙）不对 离合器摩擦片磨损或有油污 摩擦片、压盘或飞轮表面变形 膜片弹簧变弱 离合器拉索锈蚀 调整自由行程 更换摩擦片 更换摩擦片、压盘或飞轮 更换离合器压盘总成 更换拉索 离合器未完全脱开 离合器踏板自由行程不对 膜片弹簧变弱或锥指指尖磨损 输入轴花键锈蚀 变速器输入轴花键损坏或磨损 离合器摩擦片总成摆动过大 离合器摩擦片有损伤或油污 调整自由行程 更换压盘总成 润滑 更换输入轴 更换摩擦片总成 更换摩擦片总成 离合器振动 离合器摩擦片磨亮（呈玻璃状） 离合器摩擦片有油污 分离轴承在变速器轴承套上滑动不良 离合器摩擦片总成摆振，或摩擦片接触不良 离合器摩擦片总成的减振扭簧变弱 离合揣摩擦片铆钉松动 压盘或飞轮面变形 发动机安装垫损坏，或安装螺栓或螺母松动 修理或更换摩擦片 更换摩擦片 润滑 更换摩擦片总成 更换摩擦片总成 更换摩擦片总成 更换压盘总成或飞轮 拧紧，或更换安装垫 离合器有噪声 分离轴承磨损或损坏 输入轴前轴承磨损 离合器摩擦片异响 离合器摩擦片有裂纹 压盘和膜片弹簧有异响 更换分离轴承 更换输入轴轴承 更换摩擦片总成 更换摩擦片总成 更换压盘总成 离合器不能脱开 离合器摩擦片浸有油液 离合器摩擦片磨损严重 铆钉头露出片面 扭簧变弱 更换摩擦片总成 更换摩擦片总成 更换摩擦片总成 更换摩擦片总成 第三节 离合器的检修 一、离合器踏板的检修 1、离合器踏板高度的检查 离合器踏板高度比制动踏板高约8mm，否则可调整踏板托架上的调整螺栓进行调整， 见图4-4。 图4-