车工选择题知识点(中级)课件解析.docVIP

1、主偏角是主刀刃在 基面 上的投影与走刀方向之间的夹角。 2、数控车床进给系统中采用的丝杠是 可调整间隙滚珠丝杠 。 3、固溶强化的基本原因是 晶格发生了畸变 。 4、消除碳素工具钢的网状碳化物，应将其加热到某一温度后进行空冷，或以更快的方式冷却，该加热温度是 ACcm以上30~50℃ 。5、机械零件的真实大小是以图样上的 尺寸数值 为依据。 6、两个零件之间做面接触（即滑动摩擦）的运动副称为 低副 。 7、钢的渗碳氮是属于 反应扩散 。 8、机床型号中，通过特性代号中高精度组的表示代号是 G 。 9、麻花钻头刃磨正确时，钻孔后孔表面粗糙度可达到Ra50μm～ Ra12.5μm 。 10、运动副的载荷或压强超大，应选用粘度 大 或油性好的润滑油。 11、渐开线上各点的曲率半径 相等 。 12、机床导轨一般使用的材料是 铸铁 。 13、使产品具有一定适用性，而进行的全部活动称为 质量职能 。14、用百分表测量平面时,触头应与平面 垂直 。 15、换向和锁紧回路是 方向控制回路 。 16、内径千分尺的刻线原理、读法与外径千分尺 相同 。 17、CA6140车床主轴径向圆跳动量过大，应调整主轴的 前轴承 。18、一般情况下,最高安全电压是 42 。 19、工件在小锥度心轴上定位，可限制 四 个自由度。 20、为了消除中碳钢焊接件的焊接应力，一般要进行 去应力退火 。21、以下磨料最细的是 W5 。 22、装配中齿形的修理方法 研磨 。 23、合金工具钢的淬火变形和开裂倾向比碳素工具钢小的主要原因，在于 钢的淬透性好，允许采用较低的冷却速度进行淬火冷却 。 24、在过冷奥氏体等温转变图的鼻尖处，孕育期最短，所以在该温度 过冷奥氏体稳定性最差，转变性最快 。 25、工艺系统没有调整到正确的位置而产生的误差称为 调整误差 。26、凸轮轮廓曲线决定了从动杆预定的运动规律。 27、两个零件作为点或线接触的运动副称为高副，实际应用例子有 滚动轴承 。 28、钢的热稳定性愈好，则其 回火稳定性愈好 。 29、C620-1型车床主轴锥孔为莫氏 4号 。 30、分级淬火分级的目的是 使工件内外温较为均匀，并减少工件与介质间的温差 。 31、把经淬火时效的铝合金，迅速加热到200~300℃或略高一些的温度，保温2~3min，在清水冷却，使其恢复到淬火状态，这种工艺叫做 再结晶退火 。 32、螺纹旋合长度分为三组，其中短旋合长度的代号是 S 。 33、灰口铸铁正火后获得的基体组织为 珠光体 。 34、某种淬火介质具有良好冷却特性，是因它存在逆溶性，这种淬火介质是 聚醚水溶液 。 35、金属结晶后的晶粒大小，决定于结晶时生核的多少和长大速度，当 生核率愈小，长大速度愈 时则晶粒愈细。 36、在基面内测量的基本角度有 楔角 。 37、前角增大能使车刀刀口锋利、切削省力、 排屑顺利 。 38、利用热影响区最高硬度法评定冷裂纹敏感性时应采用 维氏 硬度。 39、用自准直仪测量较长零件直线度误差的方法,属于 角差 测量法. 40、硬度HRC表示 洛氏硬度 。 41、螺纹按牙形可分为 三角形、方形、梯形、锯齿形和圆形螺纹 。42、工件材料较硬时，后角宜取 小 值；工件材料较软，则后角取大值。 43、弯管时，最小的弯曲半径，必须大于管子直径的 4 倍。 44、松键连接时，键头与轴槽间应 有0.1mm左右间隙 。 45、在圆柱形轴承、椭圆形轴承、可倾瓦轴承中， 可倾瓦轴承 抗震性最好。 46、在要求运动平稳、流量均匀、压力脉动小的中、低液压系统中，应选用 ＹB型叶片泵 。 47、车床用的三爪自定心卡盘，四爪单动卡盘是属于 通用 夹具。48、工件加热时温度过高，奥氏体晶粒粗大，淬火后马氏体粗大，工件断口很粗，这种缺陷称为 过热 。 49、使用跟刀架时，必须注意其支承爪与工件的接触压力不宜过大，否则会把工件车成 竹节 形。 50、增大车刀的前角,则切屑 变形小 。 51、莫式圆锥分为 0、1、2、3、4、5、6 号七种 。 52、被测量工件尺寸公差为0.03mm～0.10mm,应选用 0.02mm游标卡尺 。 53、珠光体向奥氏体转变时，第一批晶核是在 铁素体和渗碳体的界面处 产生的。 54、将1Cr18Ni9Ti奥氏体不锈钢加热到850～950℃，保温2～6h后空冷，这种工艺叫 稳定化处理 。 55、高速旋转机构中，轴承表面粗糙度太差将可能 烧坏轴承 。 56、由平面截割形体产生的交线叫