中国南车财务分析会计班孙挺要点.docVIP

成绩 中国南车集团2012年度财务 分析报告 班级：09会计(3+2) 2班 姓名：孙挺 学号：0919020201 目录 一、简介 1 二、财务报告分析 2 （一）、资产负债表分析 2 1、资产负债表水平分析 2 2、资产负债表垂直分析 4 （二）、利润表分析 7 1、利润表水平分析 7 2、利润表垂直分析 8 （三）、现金流量表分析 9 1、现金流量表水平分析 9 2、现金流量表垂直分析 11 （四）、股东权益变动表分析 14 1、股东权益变动表水平分析 14 2、股东权益变动表垂直分析 14 三、财务效率分析 15 （一）、企业盈利能力分析 15 1、企业盈利能力分析指标 15 2、净资产收益率的因素分析 16 3、企业盈利能力评价 17 （二）、企业营运能力分析 17 1、企业营运能力分析指标 17 2、企业营运能力评价 19 （三）、企业偿债能力分析 19 1、企业偿债能力分析指标 19 2企业偿债能力评价 20 （四）、企业发展能力分析 20 1、企业发展能力分析指标 20 2、企业发展能力评价 21 四、对企业的评价 21 （一）、企业发展存在的主要问题 21 （二）、对企业的建议 22 一、简介 中国南车股份有限公司（中文简称“中国南车”，英文简称缩写CSR）是经国务院同意，国务院国有资产监督管理委员会批准，由中国南车集团公司联合北京铁工经贸公司共同发起设立的股份有限公司。成立于2007年12月28日，2008年8月实现A+H股上市，现有19家全资及控股子公司，分布在全国11个省市，员工近9万人。总部设在北京。中国南车具备铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及相关零部件自主开发、规模制造、规范服务的完整体系。本公司拥有中国最大的电力机车研发制造基地，全球技术领先的高速动车组研发制造基地，行业领先的大功率内燃机车及柴油机研发制造基地，国内高档客车研制的领先企业，全球领先的铁路货车研发制造基地，三家城轨车辆国产化定点企业，是中国最大的城轨地铁车辆制造商。中国南车是国家科技部、国务院国资委、中华全国总工会授予的“创新型企业”，拥有变流技术国家工程中心、高速列车系统集成国家工程实验室、动车组和机车牵引与控制国家重点实验室、高速动车组总成国家工程技术研究中心等4个国家级研发与实验机构、6个国家认定企业技术中心、7个经国家实验室认可委员会认可的检测实验中心、6个博士后工作站，并在美国成立了我国轨道交通装备制造行业第一个海外工业电力电子研发中心，在英国成立了功率半导体研发中心。公司的技术研发和制造水平已达到世界同行业先进水平，主要产品向着“先进、成熟、经济、适用、可靠”的技术目标不断迈进，不仅满足中国轨道交通运输的需要，而且实现批量出口。 面对新时期轨道交通运输业的机遇与挑战，力图创新的中国南车积极适应经济全球化的发展要求，将资源配置、市场开拓、技术创新、用户服务向世界延伸，以更加开放的胸襟与视野，在合作共赢中加快中国轨道交通装备的现代化进程，以一流的技术生产一流的产品，向用户提供最有价值的绿色产品，努力打造最具社会责任的行业先锋和国际化的跨国公司。表 1 合并资产负债表水平分析表 人民币元 项目 2012年12月31日 2011年12月31日 变动情况 对总资产影响（%） 变动额 变动（%） 流动资产： 　货币资金 15,044,694,129 23,730,328,408 -8,685,634,279 -36.60 -9.36 　交易性金融资产 9,589,248 47,635,471 -38,046,223 -79.87 -0.04 　应收票据 3,735,596,912 4,201,450,703 -465,853,791 -11.09 -0.50 　应收账款 26,618,775,611 13,689,416,110 12,929,359,501 94.45 13.93 　预付款项 5,055,269,803 2,419,029,035 2,636,240,768 108.98 2.84 　应收股利 261,249,003 11,249,003 250,000,000 2222.42 0.27 　其他应收款 1,478,938,531 989,573,707 489,364,824 49.45 0.53 　存货 18,770,235,736 17,841,990,859 928,244,877 5.20 1.00 　一年内到期的非流动资产 158,069,265 31,153,302 126,915,963 407.39 0.14 　其他流动资产 1,128,973