如何防止碳刷打火要点.docVIP

高压绕线电机滑环碳刷打火怎么处理 电机碳刷一般启动时电流偏大，有火花，正常运行时没有火花。可从以下几点排除： 1.检查电刷长度是否太短，到达生命线导致压力过小电刷接触不上滑环； 2.检查弹簧压指压力是否合适，如果偏小会导致跳刷放电； 3.检查滑环表面光洁度，如果太毛会增大电刷接触电阻导致火花大； 4.检查转子电气，保证电阻正常，匝间没有短路； 5.检查轴承是否油隙过大，导致转子转动时滑环上电刷跳动量大，检查滑环表面径向跳动量是否过大。电刷弹刷引发产生火花； 6.另外电刷是否和以前使用的一致，电刷对导电电流和摩擦速度有要求的。防范措施 1、每天都应对碳刷和滑环进行检查，主要检查项目有： （1）碳刷的磨损长度不超过2/3。当碳刷的磨损长度超过2/3(即碳刷的顶部与刷握的顶部在同一平面)时，必须将其更换。 （2）碳刷无冒火花情况。碳刷刚开始打火花时，就要查找原因，及时消除。（3）碳刷无偏移滑环外侧现象，碳刷的边缘无崩裂情况。（4）碳刷刷辫与刷架和碳刷的连接良好，无发热及碰触刷握的情况。（5）碳刷在刷握内无跳动、摇动或卡涩的情况。（6）定期用直流钳型表测量各碳刷的电流分担均匀，用红外线测温仪测量碳刷有无过热现象，如有异常应及时更换。（7）弹簧压力正常，无变形和断裂现象。正常时各碳刷所受压力应均匀稳定，其单位压力通常在１．１ｋｇ～２．５ｋｇ之间，各碳刷之间的不均压力差应在５％以内。（8）刷握与滑环的距离符合规定值。发电机刷握与滑环的距离：2.5～3 mm，主励刷握与滑环的距离：2～4 mm。（9）滑环表面应无变色、过热及磨损不均现象，滑环表面温度应不大于120。（10）刷握和刷架上有无积垢。若积垢较多，应用刷子扫除或用压缩空气吹扫。 碳刷火花性质、等级及调整方法 火 花 性 质 决 定 机 组 能 否 运 行 0 无 火 花 正 常 运 行 1 约1/4的碳刷其小部分发生微弱火化点 对碳刷连续工作没有任何损害，故认为实际无火花换向，允许其存在 2 约有半数的碳刷发生细微火花 3 全部或大部分发生火花 连续工作时在滑环上呈现黑色痕迹，在碳刷上有痕迹，此火花暂时过载起动变换方向时允许存在，申请停机处理 4 全部碳刷都发生相当大的火花，不允许运行 不 允 许 运 行 碳刷火花原因及消除方法 可 能 原 因 及 性 质 消 除 方 法 电刷型号不符，电刷研磨不良，其表面不能全部工作 更换合格电刷，重新研磨电刷使发电机在较轻负荷下运行，直到磨好为止 电刷压力不均，或不符合要求 检查电刷压力进行调整，电刷的压力调到不发生火花情况下的最低压力，一般为200-300克/cm2，特别要注意使电刷的压力均匀，其差别不应超过10% 电 刷 磨 短 电刷磨短至下边距离辩的7毫米时必须处理更换电刷 电刷表面不清洁，可在个别或全部电刷上 用小帆布浸少许酒精擦试整流子 电刷上发生火花电刷烧伤严重 用干净的帆布擦电刷表面,在研磨工具上用油玻璃砂纸研磨整流子 电刷和引线接线端子间的连线松动，发生部分火花 检查电刷与铜辩的接触及引线回路中各部位螺丝有无松动 电刷在框内摆动或动作带涩，火花随负荷的增加而增大 检查电刷在刷框内能否自由移动，更换摇摆的和滞涩的电刷，电刷在框内应有0.1-0.3毫米间隙 电刷过热及跳火的原因分析? 集电环、电刷刷握结构型式及电刷压力结构不合理，电刷与刷握之间的间隙过大，造成发电机运行时电刷在刷握内晃动，影响接触的稳定。间隙过小，将影响电刷与刷握内的自由滑动，有时甚至出现卡死状态，电刷受力不合理还可能造成电刷与刷壁产生电流通路，而导致电刷附焊现象。 电刷的材质和型号选择不合理，过硬或过软均会对集电环产生不良影响，而电刷的选型不当，会使电刷在运行中磨损异常。电刷压力调整不当，压力过大时使电刷与集电环之间的磨擦力增大，机械磨损加剧，产生比正常运行时较多的热量不易散发，压力过小时与集电环接触不良，易产生火花，严重时烧蚀集电环而产生麻点，亦将导致集电环过热。部分发电机集电环上电刷数目设计不合理，数量偏少，造成电刷单位截面上通过的电流增大，使电刷在运行中实际承受的电流密度超过其允许范围，使电刷和集电环过热跳火。发电机组安装不良，调整不当，使发电机中心水平不理想，造成运行时机组振动，从而使发电机转子轴向窜动超差，使电刷在集电环运动轨迹不是一个规则的圆，使电刷与集电环接触不理想，实际接触面积减少，从而使集电环、电刷温度升高。 不同型号的电刷混用，或误换了允许电流密度较小的电刷，而导致集电环、电刷严重发热。 集电环上电刷刷盒内孔粗糙，集电环材质差，集电环有径向偏摆以及随圆度偏差超限等。 电刷表面与集电环工作