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- 2016-04-20 发布于湖北
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汽车起动机工作原理
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一、起动机的组成分类和型号
1、组成:
直流电动机--产生电磁转矩
传动装置(啮合机构)--起动时,啮合传动;起动后,打滑脱开
控制装置(电磁开关)--接通、切断电动机与蓄电池之间的电路
2、分类
(1)按控制装置分为:
直接操纵式
电磁操纵式
(2)按传动机构的啮合方式分为:
惯性啮合式--已淘汰
强制啮合式--工作可靠、操纵方便、广泛应用
电枢移动式--结构较复杂,大功率柴油车
齿轮移动式--电磁开关推动啮合杆
减速式--质量体积小,结构工艺复杂
3、型号
(1)产品代号:
qd--表示起动机
qdj--表示减速起动机
qdy--表示永磁起动机
(2)电压等级:1-12v;2-24v
(3)功率等级:1-0~1kw;2-1~2kw ;9-8~kw
(4)设计序号
(5)变型代号:拼音大写字母表示,多表示电气参数的变化
qd1225--12v,1~2kw,第25次设计,普通式起动机
二、发动机的起动性能和工作特性
1、发动机的起动性能评价指标有:
(1)起动转矩
(2)最低起动转速
(3)起动功率
(4)起动极限温度
1、起动转矩
起动机要有足够大的转矩来克服发动机初始转动时的各种阻力。
起动阻力包括:
(1)摩擦阻力矩
(2)压缩阻力矩
(3)惯性阻力矩
2、最低起动转速
(1)在一定温度下,发动机能够起动的最低曲轴转速。汽油机一般约为50~70
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