18m跨三角形钢桁架课程设计精要.docVIP

一、设计题目 18m跨三角形钢桁架 二、设计资料 1、某单层轻型工业厂房，平面尺寸18m×90m，柱距6m，柱高6m，采用三角形钢屋架，跨度18m，屋面坡度i=1/3,屋面防水材料为波形彩钢瓦+50厚玻纤棉+钢丝网铝箔，冷弯薄壁C型钢檩条，檩条斜距1.555m，支撑布置自行设计，无吊车。采用钢筋混凝土柱，混凝土强度等级为C20，钢屋架与柱铰接，柱截面尺寸400×600mm；使用温度-5摄氏度以上，地震烈度8度，连接方法及荷载性质，按设计规范要求。屋架轴线图及杆件内力图见图。 2、荷载标准值如下： （1）、永久荷载（沿屋面分布） 屋面防水结构+檩条 0.2KN/m2 钢屋架及支撑等自重 0.35KN/m2 （2）、可变荷载 屋面活荷载（按水平投影）0.50KN/m2 基本风压（地面粗糙度为B类）0.80KN/m2 三、要求设计内容 1、屋盖结构布置 2、屋架杆件内力计算和组合 3、选择杆件截面型号，设计节点 4、绘制施工图 四、课题设计正文 （一）屋盖结构布置： 上弦节间长度为两个檩距，有节间荷载。上弦横向水平支撑设置在房屋两端及伸缩缝处的第一开间内，并在相应开间屋架跨中设置垂直支撑，在其余开间屋架下弦跨中设置一道通长的水平系杆。上弦横向水平支撑在交叉点处与檩条相连。上弦杆在屋架平面外的计算长度等于其节间几何长度；下弦杆在屋架平面外的计算长度为屋架跨度的1/2。具体支撑布置如下图： （二）、屋架杆件内力计算和组合 1、荷载组合：恒载+活荷载；恒载+半跨活荷载 2、上弦的集中荷载及节点荷载如下图： 上弦集中荷载及节点荷载表 荷载形式 荷载分类 集中荷载 （设计值） P丿/KN 节点荷载 （设计值）P=2 P丿/KN 备 注 恒载 5.84 11.68 P丿=1.2×0.55×1.555×3/√10×6=5.84KN 活荷载 6.20 12.4 P丿=1.4×0.5×1.555×3/√10×6=6.20KN 恒载+活荷载 12.04 24.08 P丿=5.84KN+6.20KN=12.04KN 3、上弦节点风荷载设计值如图所示。 （1）按照规范可知风荷载体形系数：背风面-0.5；迎风面-0.5 （2）上弦节点风荷载为： W=1.4×（-0.5）×0.8×1.556×6=-5.228KN 4、内力计算 （1）杆件内力及内力组合如下表： （2）上弦杆弯矩计算。 端节间跨中正弯矩为 M1=0.8M0=0.8×P丿l=0.8（1/4×12.04kNm×3/√10×1.555m） =3.553kNm 中间节间跨中正弯矩和中间节点负弯矩为 M2=0.6M0=0.6×1.862kNm=1.1172kNm （三）杆件截面选择、设计节点 （1）上弦杆截面 整个上弦不改变截面，按最大内力计算。杆1内力N=-175.6kN，M1x=1.49kNm，M2x=1.117kNm。选用2∟70×6,A=16.32cm2, W1x=38.74cm3，W2x=14.96cm3。ix=2.15cm，iy=3.11cm。 长细比 λx=[λ]=150 Λy=[λ]=150 0.58×=0.58×=12.9 λyz= 由λx λy查表得（b类截面）， 塑性系数 1) 弯矩作用平面内的稳定性。此端节间弦杆相当于规范中两端支承的杆件，其上作用有端弯矩和横向荷载并为异号曲率的情况，故取等效弯矩系数 用跨中最大正弯矩验算，代入公式得 对于这种组合T形截面压弯杆，在弯矩的效应较大时，可能在较小的翼缘一侧因受拉塑性区的发展而导致构件失稳，补充验算如下： = =6.3N/mm2f=215N/mm2 显然另一侧不控制构件平面内的失稳。故平面内的稳定性得以保证。 2）弯矩作用平面外的稳定性。由于 ，所以梁的整体稳定系数可由下式计算 等效弯矩系数。用跨中最大正弯矩验算，代入公式得 =166.2N/mm2f=215N/mm2 根据支撑布置情况，可知上弦节点处均有侧向支承以保证其不发生平面外失稳。因此，可不必验算节点处的平面外稳定，只需验算其强度。 3）强度验算。上弦节点2处（见节点编号图）的弯矩较大，且W2x又比较小，因此截面上无翼缘一边的强度，按下式验算（An=A） （2）下弦杆截面 下弦杆也不改变截面，按最大内力计算。杆7的轴心力 选用2∟56×4,A=8.78cm2 ix=1.73cm，iy=2.52cm。 长细比 λx=[λ]=400 Λy=[λ]=400 强度验算 （3）腹杆截面 杆10内力N=-13.54kN。选用∟36×4，A=2.756cm2，iy=0.7cm。 长细比 Λy=[λ]=200 0.54×=0.