车身覆盖件(发动机盖)的拉延工序摘要.pptVIP

任务：车身覆盖件（发动机盖）的拉延工序北京电子科技职业学院汽车工程学院《汽车制造工艺》——冲压工艺主讲教师:孟冬菊辅导教师:李刚活动内容检验评估实施计划制定计划收集信息接受任务总结提高分小组：4人/组分析发动机盖的冲压工艺；分析冲裁变形过程；对落料模具进行结构分析；汽车发动机盖的拉延工序冲压设备操作模具结构分析小组讨论发动机盖结构分析拉延工艺分析发动机盖冲压工艺分析发动机盖结构分析小组讨论拉延工艺分析拉延模结构分析发动机盖结构分析发动机盖(又称发动机罩)是最醒目的车身构件，是买车者经常要察看的部件之一。对发动机盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻、刚性强。发动机盖的在结构上一般由外板和内板组成，中间夹以隔热材料，内板起到增强刚性的作用，基本上是骨架形式。车身覆盖件的工艺性关键是拉延工艺性。覆盖件一般都采用一次成型法，为了创造一个良好的拉延条件，通常将翻边展开，窗口补满，再加添上工艺补充部分，构成一个拉延件。发动机盖冲压工艺分析工艺补充工艺补充是拉延件不可缺少的组成部分，是指为了顺利拉延成型出合格的制件，而在冲压件的基础上所添加的那部分材料，用以满足拉延、压料面和修边等工序的要求。这部分材料仅仅是冲压成型需要而不是零件所需要的，故在拉延成型后的修边工序中需将工艺补充切除掉。大多数汽车车身覆盖件都需要添加工艺补充后才能设计成能拉延成型的冲压件，这是覆盖件冲压工艺设计的重要内容，也是与普通