大众诊断技术摘要.pptVIP

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  • 2016-11-11 发布于湖北
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奥迪/大众诊断新技术 罗明春主讲 V.A.G1551:汽车故障阅读器 V.A.G1552:汽车系统测试仪 VAS5051 汽车诊断、测试和信息系统 一、自我诊断 仪表板上有EPC(电子功率控制)警告灯在发动机运转时,如果电子油门(E-Gas)发生故障,警告灯点亮,发动机控制单元将记忆故障码。发动机控制单元记忆与废气相关的故障码,也点亮EPC警告灯。 一、自我诊断 (二)连接诊断仪器选择发动机电控单元 1、诊断仪器 VAG1551或VAG-COM或VAS5051 2、条件 仪表板左侧的保险丝盒内10、28、29、32、34、43号熔断丝正常;蓄电池电压不低于11.5V;发动机(变速器壳体)及车身(蓄电池下)搭铁线正常;发动机控制单元及诊断连线正常。 3、诊断接头 (其它大众车型) 方向盘左下方。 一、自我诊断 操作方法 1、选择发动机控制单元 车辆系统测试 输入地址码 01 (发动机系统) 地址码清单 01 发动机电器 02 变速箱电器 03 制动器电器 08 空调/暖气电器 15 安全气囊 17 仪表盘插件 00 自动测试步骤(查询并显示所有系统的故障储存内容) 功能主菜单 功能码 功能 备注 01 查寻控制单元版本 KOEO或KOER 02 查询故障存储器 KOEO 03 执行元件诊断 KOEO 04 基本设定 KOEO 05 清除故障存储器 K

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