灰土开工报告.docVIP

阳信县公路工程 监表1 分项工程开工申请批复单 承包单位：山东恒鑫公路工程有限公司 合同号： 监理单位：济南北方交通工程咨询监理有限公司 编 号： 上一部工作检验结果（如果有）：合格 工程项目：桥台灰土基层 桩号：K2+701.5 建议开工日期：2015年6月19日 计划完工日期：2015年6月25日 此项工程负责人姓名：舒海涛 承包人意见： 人员、材料、机械设备已到位，申请开工。 签字： 年 月 日 总监理工程师意见： 签字： 年 月 日 附件： 1、基层开工报告 2、施工方案 施工方案 一、机械配备情况 序号 设备名称 数 量（台） 目前放置地点 配备情况 1 挖掘机 1 现场 已有 2 平地机 1 现场 已有 3 路拌机 1 现场 已有 4 推土机 1 现场 已有 5 装载机 1 现场 已有 6 振动压路机 1 现场 已有 7 光轮压路机 2 现场 已有 8 洒水车 1 现场 已有 9 旋耕机 2 现场 已有 10 铧犁 1 现场 已有 11 洒水车 1 现场 已有 二、试验、测量仪器设备配备 序号 仪器设备名称 数 量 使用情况 配备情况 1 电子全站仪 1 良好 已有 2 水准仪 1 良好 已有 3 电子分析天平 1 良好 已有 4 烘箱 1 良好 已有 5 电子天平 1 良好 已有 6 电子称 1 良好 已有 7 灌砂筒 2 良好 已有 8 滴定管（酸式） 1 良好 已有 9 滴定台 1 良好 已有 10 钢尺 1 50m 三、施工工艺及技术措施 主要施工工序流程： 1、备石灰 1）备灰 a.石灰采用试验段附近石灰场集中堆放。石灰从附近选取无污染水进行消解。 b.生石灰在使用前7天已充分消解，消解后石灰保持一定的湿度，以防止造成粉尘飞扬，污染环境。 2、石灰计算用量 P Ｍ＝ρ·V ———— 1+P Ｍ——每格子石灰质量，单位：Ｋｇ V—— 混合料体积，单位：ｍ３ ρ——混合料最大干密度，单位：kｇ／ｍ３ ｐ——石灰剂量（％） P Ｍ＝ρ·V ———— 1+P 1）备灰前事先在灰条位置标出两条灰线，确保灰条顺直。 2）铺石灰前在灰土的边沿打出标线，然后将石灰均匀铺撒在标线范围内，铺灰用人工铺撒。 3、运输和摊铺石灰 a.如果含水量超过最佳含水量3%之内，用压路机进行稳压。然后再平整土面，打10m×10m的方格以方便布灰，按计算的每格子石灰重量布灰。 b.在用人工将石灰摊铺完后，表面应没有空白位置。 4、拌和 采用灰土拌和机进行路拌法施工。 1）含水量达到要求后，用平地机粗平一遍，然后用灰土拌和机拌和一遍。拌和时要指派专人跟机进行挖坑检查拌和深度，每隔5-10m挖验一处，检查拌和是否到位。对于拌和不到位的段落，及时提醒拌和机操作手返回重新拌和。 2）在拌合过程中，要配合人工拣出超尺寸颗粒，并用旋耕机托细，消除“土团”和“灰窝”现象。 3）对已拌和均匀的混合料，按规定的检验频率检验其石灰剂量。剂量低于设计的含量，应补撒石灰，重新拌和均匀，再经检验合格后方可进行下道工序。 5、平整：用平地机，结合少量人工整平 混合料拌合均匀后测其含水量略大于最佳含水量时，先用推土机稳压，再用平地机初平。平地机由两侧向地中心刮平，必要时在返回重刮一遍。 用振动压路机稳压一遍，再用平地机进行精平。 6、碾压 用平地机精平后，用22T压路机在路基全宽内进行碾压。碾压时由两侧路肩向路中心碾压，碾压时，前轮重叠10-20cm，碾压一个往返为一遍。 压路机的碾压速度控制在 1.5～1.7km/h，碾压过程中，如局部有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌合或者挖除更换合格料，使其达到质量要求。 2）施工时应做到 a．碾压连续完成，中途不得停顿； b．压路机要足量，以减少碾压成型时间； c．碾压过程中行走顺直，低速行驶； d．压路机禁止在路基上掉头。 7、检验 先用22T振动压路机振压一遍，根据现场情况采用弱振，检测压实度；碾压第二遍采用强振，再次检测；用18—2