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爱车讲座 -----中鑫之宝 知识讲座目录 高温天行车注意事项 雨天行车注意事项 涉水行车操作要领 使用空调的一些误区 车内卫生知识 备注：以上每个主题内容仅选择了重点方面和容易出现错误操作的知识进行介绍，并不涵盖此主题的所有方面。 影响夏季行车安全的两个主要方面 高温 雨天 高温天行车注意事项 　　 高温是夏季的最典型特征，容易导致车辆发生一些故障，但只要适当地进行预防还是能够避免这些问题的。 主要冷却部件 萨博车主要冷却部件包括了空调的冷凝器、发动机的水箱和涡轮增压中冷器三个部分。 夏天长途行驶后，空调的冷凝器表面往往会被小虫的“尸体”覆盖，灰尘杂质也会增多，这种情况下就应当及时对冷凝器、水箱等部位进行清洁，时间拖延久了，会对清洁工作造成困难。 高温天行车注意事项 高温天气下，冷却部件散热不良将会出现以下问题： 发动机水温过高，甚至“开锅” 空调制冷效果不佳 发动机动力下降 高温天行车注意事项 主要冷却部件的清洁 清洁的最直接的方法就是采用高压水进行冲洗，但在清洗的过程中要注意水的压力及冲洗角度，以防止冲洗不当造成空调冷凝器、水箱和涡轮增压中冷器散热叶片变形或发动机舱内部进水。 比较稳妥的方法是利用高压空气进行清洁，但效果略差。 高温天行车注意事项 轮胎方面 汽车在高温条件下行驶时由于外界气温高，轮胎散热较慢，并且气压也随之相应地增高，导致轮胎接地面积下降，胎冠磨损加剧，增加爆胎的危险。因此，在高温天气行车前，应确保气压达到规定的数值。低于规定值，轮胎工作时的变形会增加，加剧轮胎内部生热，尤其是在高温天长途高速行驶时，也容易导致爆胎。 在夏季可以考虑为轮胎充氮气，以降低内部生热。 车上或手册上标注的气压值为冷车胎时，意思是轮胎温度与室外温度一样。 注意：当车辆负荷或车速大幅度改变时，一定要及时调整轮胎气压；建议至少每两个星期检查一次胎压。 高温天行车注意事项 上述数据是取自2006年4月的SAAB信息，请注意此表与各位以前版本用户手册上的数据可能有不同之处。 长途行驶后的汽车，切不可立即冲洗轮胎，因为此时轮胎气温很高，冲洗相当于浇冷水一样，这样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而容易发生裂纹,甚至冷水还会影响到高温的刹车盘，容易造成刹车盘开裂、变形。 紫外线会导致轮胎的老化，所以停车应尽量停放在荫凉处，避免阳光下曝晒。 高温天行车注意事项 雨天行车注意事项 涉水行车操作要领 使用空调的一些误区 车内卫生知识 雨天行车注意事项 在雨天行车时，视线不良，除了要注意保持车速、注意路上行人和积水、天气阴沉时打开雾灯甚至大灯等注意事项外，还要主要注意以下几点： 注意雨刷系统 雨天开车前，最好先检查一下雨刷器，这里指的不单是雨刷器，还包括了洗涤剂喷口和洗涤剂。不要使用水代替洗涤剂，因为洗涤剂具有较强的去污能力。雨刷器的主要故障还是来自于刮片，雨刷片属于消耗品，发现老化、损坏，应及时更换，建议至少每两年更换一次雨刮片。 　 雨天行车注意事项 防止车辆打滑 　　雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑，因此，尽可能保持直线，避免急转弯，并应当缓踩刹车，绝不能认为车辆配备有ESP（电子控制轨迹稳定系统）（有的车型配备）而安全无忧了，它是相对于没有配备ESP的车辆来说，在某些危急的情况下能够减小危险的概率 。 雨天行车注意事项 4. 如果经常在多雨的环境下行驶，可以考虑使用湿地轮胎，以增加轮胎的排水性和车辆的操控性，提高车辆的驾驶安全 轮胎的花纹沟槽深度和形状对于排水有着很大的影响，在雨季到来前应确保花纹沟槽具备足够的深度，如果已经接近磨耗标志应及时更换。如果轮胎的排水性能达不到要求，车轮在水面上就会形成滑移的现象，如同在冰面上行驶一般，驾驶员会容易失去对车辆的控制，极其危险。　　 雨天行车注意事项 　一般情况下，每一条轮胎上在它的胎侧上都有一些小“△”符号， 它所对着的胎冠部分，花纹下刻有花纹的磨损残留深度极限。当花纹磨损到这一极限时，轮胎的花纹残留深度只有1.6mm ，那么这条轮胎就应该被换掉而不应继续使用。 雨天行车注意事项 车陷泥坑的自救方法 　下雨天或在乡间土路上行车时，可能会遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况，首先要关闭ESP或TCS功能，并且挂上手动一挡或倒挡，试探性地缓踩油门，当汽车能前行或者后退时，要保持加速踏板位置不变，低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动，建议使用其它车辆给牵引出来。 高温天行车注意事项 雨天行车注意事项 涉水行车操作要领 使用空调的一些误区 车内卫生知识 涉水行车操作要领 涉水前的准备和防护措施 　　汽车涉水行