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南京禄口国际机场二期工程
交通中心及停车楼、地铁车站基础工程
（（H2-1+H3-1）标段）
工程进度计划
（11月26日~12月25日）
中交第二公路工程局有限公司
2011年11月26日
12月份工程进度计划
主要工程量
根据现场情况，施工区（包括交通中心、停车楼、地铁车站）在总体上划分为四个区域，即区域Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ；同时为了便于组织施工及现场管理，将各个区域再次划分若干个子区域，如Ⅰ-A、Ⅰ-B，Ⅱ-A、Ⅱ-B，Ⅲ-A、Ⅲ-B，Ⅳ，如下图所示，各单项工程分述如下。
总体施工区域划分示意图
1 土方工程
将交通中心、停车楼、地铁车站三个单体作为一个大基坑一并施工。施工过程中采取分段分层分块施工，共分为四个区域开展施工，
表工程量汇总表 面积 深度 方量 小计 （万方） 备注 Ⅰ Ⅰ-A 3077.5 17.2 52933 6.0 地铁开挖 Ⅰ-B 382 17.7 6761 Ⅱ Ⅱ-A 18242.31 8 145938 30.5 第一次开挖交通中心（含地铁） Ⅱ-B 19913.1 8 159305 第一次开挖停车楼（含地铁） Ⅱ 10990.9 9 98918 15.1 第二次开挖地铁 Ⅱ-A 12374.11 2 24748 第二次开挖交通中心（不含地铁） Ⅱ-B 14508.78 1.85 26841 第二次开挖停车楼（不含地铁） Ⅲ Ⅲ-A 14095.85 8 112767 21.6 第一次开挖停车楼（Ⅲ-A） Ⅲ-B 12932.06 8 103457 第一次开挖停车楼（Ⅲ-B） Ⅲ 28002.7 1.85 51805 5.2 第二次开挖停车楼 Ⅳ Ⅳ 19231.99 5 96160 9.6 第一次开挖交通中心 19231.99 4 76928 7.7 第二次开挖交通中心 合计（万方） 95.7 2 桩基工程
根据设计图纸，。 桩基类型 桩长（m） 桩径（m） 根数 1 WZ1 18.85 0.8 68 2 WZ2 24.35 0.8 14 18.35 0.8 272 23.75 0.8 2 3 WZ3 18.15 0.8 40 4 WZ4 9.85 0.8 38 5 WZ5 18.05 0.8 40 6 WZ6 11.87 0.8 319 7 WZ7 10.5 0.8 435 8 WZ8 19.95 0.8 59 9 WZ9 18.45 0.8 52 10 WZ10 11.75 0.8 33 11 WZ11 10.05 0.8 38 12 WZ12 13.2 0.8 128 16.2 0.8 2 12.1 0.8 126 总计 1666
表2-2地铁车站桩基工程数量表
序号2.5-1地铁车站桩基工程数量表序号 名 称 桩径(mm) 数量(根) 备 注 1 工程桩A φ1000 20 平均桩长17.875m，承载力5800kN 2 工程桩B φ1000 286 平均桩长4.437m，承载力2200kN 4 立柱桩 φ800 56 用于地铁站桩撑支护中钢构件的中间竖向支撑，桩长5m 表2-3停车库桩基工程数量表
序号 名 称 桩径(mm) 数量(根) 备 注 1 嵌岩桩A φ800 77 平均桩长11.6m，桩承载力特征值为5600kN 2 嵌岩桩B φ1000 27 平均桩长5.2m，桩承载力特征值为9000kN 3 嵌岩桩C φ600 195 桩长
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