上海市城市道路平面交叉口规划与设计规程分析报告.docVIP

上海市工程建设规范 城市道路平面交叉口规划与设计规程 (报批稿) Design Regulations for At-grade Intersections on Urban Street 2001年上海上海市工程建设规范 城市道路平面交叉口规划与设计规程 (报批稿) Design Regulations for At-grade Intersections on Urban Street 主编单位: 同 济 大 学 上海市公安局交通巡逻警察总队 参编单位:上海市城市建设设计研究院 上海市规划设计研究院 批准单位:上海市建设委员会 施行日期: 2001年上海 前 言 本规程是根据上海市建设委员会沪建建（97）第0413号文通知的要求，由同济大学、市公安交通巡逻警察总队会同有关单位编制而成。 道路平面交叉口是城市道路网的“节点”，其规划、设计与管理得如何，直接影响到道路交通网的通畅与安全。如何科学、合理地规划、设计新建城市道路平面交叉口，改善现有的平面交叉口，使之达到技术先进、安全高效、经济适用的目的，已成为上海道路交通建设中迫切需要解决的问题之一，本规程就是在此背景下立项编制的。 编制组广泛参考了相关的文献及资料，吸收借鉴了国内外道路平面交叉口规划和设计的先进技术。本着“规划为先”、“因地制宜”、“以人为本”、“公交优先”等原则，充分结合上海城市道路平面交叉口的特点，对新建、改建及综合治理道路平面交叉口规划、设计中的各项内容作了严格、细致的规定，旨在确保今后具体工作中的规范性、科学性。 规程内容包括：1.总则 2.术语符号 3.一般规定 4.平面交叉口规划 5.平面交叉口设计 6.平面交叉口交通管理设施及附属设施 7.交通信号配时设计及附录A、附录B、附录C、附录D、附录E、附录F、附录G、附录H、附录J、附录K。 规程在执行过程中，如有意见或建议，请寄至四平路1239号同济大学道交系，邮编：200092，以供修编时改正。 本规程主编单位参编单位： 主编单位： 同济大学 上海市公安局交通巡逻警察总队 参编单位： 上海市城市建设设计研究院 上海市规划设计研究院 主要起草人：杨佩昆 滕生强 杨晓光 陈炳生 张 雁 参加起草人：孙明正 王 茜 陈奇苏 郁朝鸣 上海市工程建设标准化办公室 二OO一年四月 目 录 1 总 则 1 2 术语、符号 2 2.1 交叉口部分术语 2 2.2 交通信号配时部分术语 3 2.3 符号 ……………………………………………………………………………………………………………3 3 一般规定 8 4 平面交叉口规划 11 5 平面交叉口设计 15 5.1一般规定 15 5.2平面设计 15 5.3进出口道设计 15 5.4地面公交停靠站的设置 17 5.5 公共交通专用道在交叉口进出口道处的处理 19 5.6行人过街横道 21 5.7 非机动车交通处理 22 5.8 对干道平面交叉口有影响的高架道路、地道或互通立交匝道的处理 23 6 平面交叉口交通管理设施及附属设施 25 6.1一般规定 25 6.2交通信号灯的设置 25 6.3交叉口交通渠化设计及交通岛的设置 25 6.4平面交叉口标线与标示设计 26 7 交通信号配时设计 28 7.1定时交通信号配时设计的内容与程序 28 7.2定时交通信号配时设计的时段划分 29 7.3定时交通信号配时设计的设计交通量 29 7.4交通信号相位设定 30 7.5信号周期时长 30 7.6信号配时及绿信比 31 7.7最短绿灯时间 32 7.8 服务水平评估 32 7.9信号配时图 32 附录A 交叉口设计基本参数汇总表 33 附录B 信号交叉口通行能力与饱和流量 34 附录C 饱和流率（附起动损失时间）现场观测方法 42 附录D 延误及交叉口服务水平 44 附录E 新建交叉口进口道渠化与配时设计算例 47 附录F 交叉口上行人横道通行能力 59 附录G 交通信号配时设计计算表 63 附录H 饱和流量校正系数表 64 附录J 饱和流量与通行能力计算表 65 附录K 延误及服务水平估算表 66  1 总 则 1.0.1为科学、合理地规划和设计城市道路平面交叉口，使之达到技术先进、安全高效、经济适用的目的，特制订本规程。 1.0.2本规程适用于城市新建与