货物运输实务2单元资料.pptVIP

整车运输：一批货物重量、体积或形状需以一辆30吨及以上货车装运，应按整车运输办理。 必须按整车办理运输的货物： 需要保温运输的货物； 密封、不易计件的货物； 规定限按整车办理危险的货物； 易于污染其他货物的污秽品； 未装容器的活动物； 必须用罐车装运的液体 3.3.1.1 整车运输 （1）零担运输：一批货物重量、体积不够整车运输条件的，或不必按整车办理的货物，可按零担运输办理。 （2）具体规定： ①单件不小于0.02立方米，重量在10公斤以下且每批货物少于300件； ②单件重量超过2吨，体积超过3立方米或长度超过9米的货物，经发站确认不影响中转站和到站装卸作业； ③未装容器活动物，在管界内运输时如能以零担车直接运到站，铁路局也可规定按零担办理； （3）沿途零担车 （4）整装零担车 直达整零车：无须中转，直接到站（1、2、3站）。 中转整零车：须中转，同一最短路径中转到站（1、2、3站）。 3.3.1.2 零担运输 1、使用集装箱的货物要求： 每批必须是使用同一吨位集装箱，至少一箱，最多一辆货车所能装运的箱数； 2、按一批托运的货物，托运人、收货人、发站、到站和装卸地点必须相同（整车分卸货物除外） ； 3、一批的界定 4、不得按一批托运货物：易腐、危险、性质相斥、保价、投保、运输条件，例外，铁路局承认 3.3.1.3 集装箱运输 驼背运输：公路与铁路联合运输方式，运用于铁路货物运输领域。 3.3.1.4 驼背运输 1、定点(装卸站点） 2、定线（运行线） 3、定车次 4、定时间（发到时间） 5、定价（运价） 适用货物：整车、集装箱货物 3.3.1.5 五定班列 3.4.2.6 铁路快件托运 1、应按快件托运：不够整车运输条件，对时间要求高（一批货物） 2、具体规定： ①单件不小于0.02立方米，重量在10公斤以下且每批货物少于300件； ②单件重量超过2吨，体积超过3立方米或长度超过9米的货物，经发站确认不影响中转站和到站装卸作业； ③未装容器活动物，在管界内运输时如能以零担车直接运到站，铁路局也可规定按零担办理； ③经路局确定在管区办理的，未装容器的活动物； ④限按整车班列的危险货物，经路局承认或使用爆炸品保险箱包装的也可按零担办理。 普通货物 特殊货物（危险、鲜活、超限、超长、集重） 铁路运输货物运类型 3.3.2 铁路运输货物类型 1 普通货物（略） 2 特殊货物 特点：需采用特殊运送措施 五类 ： ①危险货物 ②鲜活货物 ③超限货物 ④超长货物 ⑤集重货物 3.4 铁路货运代理 目前其收费标准等未实现市场化 3.5 铁路货物托运 3.5.1 铁路进出口货物运输操作 1、对铁路货代的选择 ①信用度、知名度； ②硬件条件（从事业务活动能力）； ③从业资质； ④调查了解； ⑤物流网络。 2 铁路进出口货物运输委托 月计划-委托-制单-申报-批准-送货-报关-日计划-批准-发运-通关-交付 托运人、铁路货代、铁路主管部门、铁路营业厅（窗口）、铁路货场 产地装箱 VS 箱站装箱 货场掏箱 VS 定点掏箱 3.5.2 国内铁路货物运输操作 1、货物发送作业 2、货物运输途中作业 3、货物到达作业 3.6 铁路货物运输的费用 适用《铁路货物运价规则》（简称《价规》），另有规定除外。 3.6.1 铁路普通货物运费计算 运费=运价里程×运价率×计费重量（箱数） （运价率=发到基价+运行基价） 总费用=运费+杂费 3.6.2 铁路普通货物计费原则 1、整车货物以吨为单位，不足1吨四舍五入；零担货物以10千克为单位，不足以10千克计；集装箱货物以箱为单位； 2、零担货物按货物重量或货物体积折合重量，“择大计费”，折合标准1立方米体积折合300千克重量； 3、举例：煤、焦炭、钢材、玻璃等按货物重量计费。 3.6.3 铁路集装箱运输计费原则 1、集装箱分类； 2、运费=运价里程×运价率×箱数 ； 3、加收规定； 4、自备集装箱减收和免收规定。 3.6.4 铁路长大货物车（D型车） 装运计费原则 总费用 = 运费 + 长大货物车使用费 + 长大货物车回送费 3