青岛地铁某隧道断面支护设计 大学毕业（论文）设计.doc

摘 要 随着城市快速经济的增长及人口的高度集中，城市隧道及地下工程的修建日益迫切。 本设计题目是青岛市地铁一期工程（3号线）中山公园站2号风道支护，主要设计内容有：二次衬砌荷载的计算和配筋，初期支护设计，施工管理，监测方案等。 为有效控制隧道工程安全风险，避免或减少坍方事故发生，应以“充分调动围岩的承载能力，有效控制围岩变形和松弛”为设计理念，按新奥法原理进行软弱围岩隧道设计。软弱围岩隧道具有自稳差、易坍塌的工程特点，因此在这类围岩中施工必须根据隧道开挖后可能产生的变形实态，采取相应应对措施，如：采取控制地表面下沉及拱脚下沉的技术；大管棚超前支护： Pre-grouted big tube canopy 关键词：软弱围岩隧道；新奥法；变形；施工管理 Abstract With rapid growth of urban economy and concentration of population, it becomes urgent to construct urban tunnel and underground projects. But urban tunnel’s construction faced a lot of problems; soft rock is just one of them. So the main purpose of this design