邯济铁路柔性墩加固QC讲解.ppt

目录 一、工程概况 二、小组概况 三、选择课题 四、现状调查 五、既有铁路柔性墩加固施工工序 六、设定目标 七、分析原因 八、制定对策 九、对策实施 十、效果检查 十一、巩固措施 十二、总结 QC小组情况表 质量缺陷项目统计表 质量缺陷图 五、既有铁路柔性墩加固施工工序 脚手架及安全网搭设 六、设定目标 公关目标：确保柔性墩加固的施工质量 可行性分析： （1）有公司与上级的支持、指导和管理。 （2）小组成员均有过创优工程经历，积累了丰富的现场施工经验和一定的管理与技术能力。 （3）QC活动多年，经验较为丰富。 结论：只要我们积极参与，发挥长处，实事求是，通过开展QC小组活动，一定能够实现目标。 七、分析原因 对于施工中存在的缺陷，结合本工程的实际情况进行了详细分析，详见下面关联图 要因确认表 九、对策实施 实施一：针对工人上岗培训不够 1.组织学习培训 2014年4月1日QC小组组长李树彬经理组织现场所有施工人员对柔性墩加固的施工方法和技术要求进行了学习。 2.组织现场考核 2014年4月1日QC小组成员赵副经理组织现场施工人员现场作答，并全部通过，取得了不错的效果。 实施二：针对技术交底不到位 2014年3月30日，QC小组成员盛文治编写了《柔性墩加固施工作业指导书》，并对施工人员进行详细的有针对性的技术交底，明确质量控制措施。保证每个现场施工人员熟知作业的技术要点。 实施三：定期检查未落实到个人 2014年4月1日，QC小组组长李树彬经理召开QC小组成员会议，明确指出：为了保证柔性墩加固的施工质量，决定由QC小组成员节彦旭部长每天至少现场检查一次，其余QC小组成员每周至少检查三次。 十、效果检查 通过本次QC活动，柔性墩加固的质量控制取得了明显效果。在建指、监理站、局指等各方领导的检查中，没有出现任何的质量缺陷，也没有出现安全事故，得到了各方领导的好评与奖励。为完成业主的施工任务打下了良好的基础。 十一、巩固措施 1、继续开展QC活动，把PDCA循环贯穿到整个施工过程，并形成制度。 2、加强职工教育，同时改进施工技术方法，提高工人技术水平。 3、为了使柔性墩加固的施工质量水平稳步提高，我们将本次QC活动的成功经验加以整理归纳，作为以后有关技术规程编制的依据。 QC活动使我们在施工生产中受益匪浅，也得到了各方的大力支持。今后，我们将继续开展QC活动，并以此为基点，不断提高运用水平，解决施工现场中的实际问题，把握好工程施工的每个环节。 今后，我们将再接再厉，解决施工过程中的老问题，同时提高工作效率，提高创效意识，继续开展QC活动。 * * QC 成 果 报 告 课题名称：既有铁路柔性墩加固的质量控制 小组名称：邯济铁路扩能改造工程第六项目部QC小组 中铁二十一局第二工程有限公司 邯济铁路扩能改造工程第六项目部 2015年1月10日 一、工程概况 邯济铁路扩能改造工程ZH-2标段是位于河北与山东两省交界处，由邯济公司投资建设，铁道部第三勘察设计院设计，中铁二十一局集团有限公司总承包施工。 中铁二十一局邯济第六项目部负责邯长铁路II标6处柔性墩加固施工，分别为K169+657.77下桂花大桥、K177+442.64南马沟中桥、K181+289.2常村沟中桥、K128+905.43小会2号大桥、K129+111.37小会3号大桥、K131+652.00常乐3号大桥，共计加固22个柔性墩。既有桥下部结构采用单线T型台、圆柱形实体桥墩、钻孔桩承台基础。 由于邯长铁路线近年来运输压力增大，经邯长建设指挥部委托对不能满足现有铁路运营的桥墩进行加固处理。对既有铁路实施柔性墩加固处理方案不但减少了施工对铁路营业线的干扰，而且不存在换线或重建铁路桥梁，从而有效利用了既有线路，减少了工程经费。 二、小组概况 2.1 QC小组情况表 小组名称 邯济铁路扩能改造工程ZH-2标段QC小组 成立时间 2014.4.1 注册编号 GS-2014-QC01 小组类型 现场型 小组成员 30次 课题活动时间 2014.4.1——2014.6.30 序号 姓名 性别 文化程度 职称 组内职务 职务 1 李树彬 男 本科 高工 组长 项目经理 2 苏伟业 男 本科 工程师 副组长 总工 3 任江波 男 本科 工程师 组员 工程部长 4 节严旭 男 大专 工程师 组员 安质部长 5 盛文治 男 本科 助工 组员 技术员 6 聂斌斌 男 本科 助工 组员 技术员 三、选择课题 3.1.课题名称：既有铁路柔