电气火灾发生后怎样逃生(49页)详解.docVIP

电气火灾发生后如何逃生 现在，人们生活水平的迅速提高，电冰箱、电视机、空调等家用电器逐步进入千家万户。人们对家用电器的使用率也越来越高，它给更多的家庭带来了方便，同时，在这方便背后也无形地隐藏着安全隐患。部分工厂、办公楼、居民区乱接乱拉电线、超负荷用电、违章使用电器设备、电线老化等现象屡见不鲜，这些都是导致电气火灾发生的原因。据不完全统计，全国每年有20%以上的火灾属于电气火灾。那么在发生电气火灾后，应该如何逃生呢？这是我们每一个人都应该关心的话题。????电气火灾显著的特点是火灾发生快；蔓延快；容易多处起火；如烧毁了电器设备，还会产生有毒气体。这些特点为火灾的扑救及逃生带来了许多不便。????发生电气火灾时，被困在其中的人一定要沉着冷静，不要惊惶失措，要尽量准确判断周围情况，想尽一切办法逃生。????首先，要大致观察一下火势，当火势不大时，可用水浇湿棉被、毯子等披在身上，从火中冲出来。值得注意是，在尚未断电时，切忌用水或泡沫灭火器灭火。但是当火大烟浓时，就必须用湿毛巾捂住口鼻在地面爬行找出路，因为爬行不易遭烟薰。起火后千万不要去坐电梯，因为起火后易断电被卡在电梯内。如果楼梯被烧断，通道被封锁，那么可通过房屋上的老虎窗、阳台等逃生。如果上述逃生路都已被切断，那么应马上退居室内，关闭通往火区的门窗，有条件的话，应向门窗上浇水，以延缓火势蔓延。如室内烟雾很浓，可用湿毛巾捂住口鼻，同时用打手电筒、抛出小物件的方法发出求救信号，等待救援。????当上述方法都无效，而火势又逼近时，要先用被子、毛毯等将小孩子、老人、病人包扎好，再用绳子或床单、被罩、窗帘等撕成布条连接起来往下吊，使他们尽快脱险，然后自己用绳子、布条连接起来拴在门窗等固定物质或重物上顺着绳子或布条往下滑。如果这一切都来不及，除了跳楼别无选择时，那么首先要往地上抛一些棉被等物，并尽可能往汽车驾驶室顶篷、沙堆等处跳，以增加缓冲，并应注意不要站在窗台上跳，可以手拉着窗沿往下滑，这样即可保证双脚先着地，又能减小高度。但如果是高楼层，就千万要慎重考虑，不能大意冒险了。????最后，需要提醒的是，不论是居家、旅行，还是在娱乐场所休闲都应作有心人，注意观察有关消防标志、紧急通道、警铃、消防器材所在位置。当发生起火时要立即报警，并在力所能及的情况下，对火灾进行控制 合理规划厂区交通线路 ????合理规划厂内出入口、道路、铁路等交通线路，是石油化工厂总平面布置应考虑的一项重要内容。???? 1）对工厂的交通线路，应根据生产作业线和工艺流程的要求，合理地分配和组织流线、流量、车行系统和人行系统。尤其应注意水平运输和垂直运输的衔接以及不同的交通车辆、不同的交通线路和不同的交通流量的衔接。例如：两条或两条以上的工厂主要出入口的道路应避免与同一条铁路平交；主干道及其厂外延伸部分应避免与调车频繁的厂内铁路或邻近厂外铁路平交；生产区道路宜采用双车道或能满足错车要求的单车道。???? 2）工厂主要出入口不得少于两个，并宜位于不同的方位。在设置出入口时，应使主要人流和货流分开；主要人行道和货运道尽可能避免交叉。???? 3）工艺装置区、罐区、可燃物料装卸区及其仓库区应设环形消防车道，当受地形限制时，可设有回车场的尽头式消防车道。液化烃、可燃液体罐区内的任何储罐的中心至不同方向的两条消防车道的距离均不应大于120m；当仅一侧有消防车道时，车道至任何储罐的中心不应大于80m。 ???? 在液化烃、可燃液体的铁路装卸区应设与铁路股道平行的消防车道。若一侧设消防车道，车道至最远的铁路股道的距离不应大于80m；若两侧设消防车道，车道之间的距离不应大于200m，超过200m时，其间应增设消防车道。???? 4）厂内铁路宜集中布置在厂区边缘。工艺装置的固体产品装卸线可布置在该装置的仓库或贮存场的边缘。当液化烃装卸栈台与可燃液体装卸栈台布置的同一装卸区时，液化烃装卸栈台应布置在装卸区的一侧。在铁路装卸区内，内燃机车至另一栈台的甲、乙类液体鹤管不应小于12m；丙类液体鹤管不应小于8m。???? 在甲、乙、丙类液体的铁路装卸区内，两相邻栈台鹤管之间的距离不应小于10m；但只装丙类液体的两相邻栈台鹤管之间的距离可小于7m。 什么是高温作业？有哪几种类型？ 高温作业是指在高气温或高温高湿或强热辐射条件下进行的作业，通常分为三种类型。???? （1）高温、热辐射作业 这些生产场所的气象特点是气温高、热辐射强度大，而相对湿度较低，形成干热环境。如冶金工业的炼焦、炼铁、轧钢等车间；机械制造工业的铸造、锻造、热处理等车间；搪瓷、玻璃、砖瓦等工业的窑炉车间；火力发电厂和锅炉房等。???? （2）高温、高湿作业这种场所的气象特点是气温、气湿高，而辐射强度不大。主要是由于生产过程中产生大量