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2014年“夏百赛”活动动员大会 一、上半年安全工作简要总结 2014年上半年,分公司共投入作业驾驶员211名,营运车辆160辆,安全行驶里程989万公里。发生各类事故32起,其中上报一般事故4起;杜绝了重特大交通责任事故,在大家的共同能力下,确保了安全生产态势平稳 。 上半年事故情况: 1、车厢事故4起; 2、追尾事故11起(其中被追尾3起); 3、碰擦事故17起(其中单方碰擦2起,碰擦加油站和公交站台,一起停车不当,造成人员受伤) 不足之处: 1、上半年发生上报事故四起(一般事故)。 2、碰擦、(被)追尾事故呈上升趋势。 3、驾驶员的安全意识和防范事故的能力有待提高。 4、驾驶员爱车例保、车容车貌、仪容仪表不到位。 二、夏百赛活动动员 1、传达学习**【2014】59号、****【2014】7号《关于扎实开展2014年夏季安全生产百日竞赛活动的通知》文件精神 1、夏百赛活动时间:2014年7月1日至10月8日 2、安全目标:五杜绝、四加强、三确保、两提高、一下降。 “五个杜绝”:即杜绝群死群伤和特大行车责任事故;杜绝工伤重伤及以上事故;杜绝重大火灾(爆炸)事故;杜绝车辆、机务事故;杜绝有社会影响的重大责任事故。 “四个加强”:加强夏季安全生产措施的落实;加强事故隐患排查及整改治理;加强车辆检查、维修;加强现场源头管理。 “三个确保”:即确保“青奥会”期间安全;确保安全度夏、度汛;确保分公司安全生产平稳、有序。 “两个提高”:即提高全体从业人员夏季安全风险防范意识、防恐意识和自我保护能力;提高从业人员的安全综合素质。 “一下降”:即车厢事故较去年有所下降。 3、活动分五个阶段 第一阶段: “造氛围、抓宣传”阶段(7.1--7.9)。 第二阶段:“打基础、抓落实”阶段(7.10--8.9)。 第三阶段:“迎青奥、保稳定”阶段(8.10--8.31)。 第四阶段: “查隐患、反违章”阶段(9.1--9.30)。 第五阶段:“抓节运、促提升”阶段(10.1--10.8)。 三、传达学习文件精神 1、苏交安〔2014〕4号《关于印发南京青奥会道路水路运输安全生产保障工作方案的通知 》本界青奥会举报时间:6.18-28 2、**〔2014〕55号《关于下发《卫星定位及3G视频系统管理办法的通知》卫星定位及3G视频系统管理办法 四、历史上的今天 1、2002-7-7.汪桂荣. 泰州地段.左前轮突然爆破,致车辆侧倾于左侧路沟。事故原因:例保检查不细,遇突然情况措施不当。 2、2006-7-11.成善生,江阴交叉路口,与前方一横穿路口自行车相撞,致骑车人倒地受伤的事故。事故原因:路口车速偏快,预防意识不强,观察不细,未发现前方自行车动态。 3、1999-7-15.顾晓伟,锡山东亭地段,路口与对向左转弯货车相撞,致两车烧毁。事故原因:路口车速偏快,礼让不够,措施不当。 4、2001-7-28.龚义好,北国地段与路口对向左转弯的摩托车相撞,致骑车人死亡的重大事故。事故原因:路口车速偏快,预防意识不足,措施不当 外部近期客运车辆交通事故通报 1、2014年6月1日13时50分许,一辆大客车沿胶州湾高速黄岛至青岛方向行驶至胶州营海段时发生侧翻,致2名乘客死亡,5名乘客骨折,18名乘客伤势轻微留院观察。目前, 涉事驾驶员被警方控制,事故原因正在调查中。 事故现场不远处的高速公路正在维修, 估计事发时能见度较低,而高速公路内侧车道正在维护且未设立警示牌,当司机发现正在路面维护时,情急之下向右打方向盘,但车速过快造成大客车失控。根据现场的痕迹来看,大客车的时速估计在100公里以上。 2、3日8时38分,在京昆高速广元到绵阳段1539公里处,一辆客车和一辆载有25吨柴油的罐车追尾,导致油罐车阀门损坏而发生泄漏。后经广元消防3个小时紧急处置,事故没有造成人员伤亡。 3、6月5日,15点左右,在沪蓉高速南充往广安方向1745KM处,川F25793客车,行驶过程中撞击右侧护栏后,越过中间隔离带,冲下对向车道旁路基,发生侧翻(值得庆幸的是,在撞击过程中,两边车道均没有其他车辆经过。 )。造成1人当场死亡、18人受伤。 目前,涉事司机袁某已被警方控制,经初步调查,事故原因系司机操作不当造成。 4、 6月6日早上7点多钟,在射阳县幸福大道幸福花园门前路段,一辆由西向东行驶的中巴车因避让不及,与一辆进入快车道行驶的自行车发生碰撞,事故导致骑自行车的一名老人当场死亡。中巴车驾驶员说“自己是由西向东正常行驶的,自行车从小区里出来后,就直接进到快车道了,他避让不及与自行车发生了碰撞。” 5、6月7日19时20分许,珠海市两辆公共汽车在珠海大道珠海大桥西巴
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