地下建筑结构--第11章.pptVIP

（1）、灌砂法（2）、喷砂法 1－预制支承板；2－喷砂台架； 3－喷砂管；4－喷入砂垫层 * （3）、灌囊法 灌囊法系于砂、石垫层面上用砂浆囊袋将剩余空隙切实垫密。 空囊下沉，水面灌注混合砂浆。 防止顶管，需严密观测。 * （4）压浆法 压砂法 隧道内部用通常的压浆设备，经预埋在管段底板上带 单向阀的压浆孔，向管底空隙压注混合砂浆。 * 9.6.3软弱土层上的沉管基础 一般的解决办法有： （1）以粗砂置换软弱土层； （2）打砂桩，并加荷预压； （3）减轻沉管重量 （4）采用桩基。 * 沉管隧道中 ，群桩的桩顶标高不等； 采取措施以使各桩能均匀受力 ： 水下混凝土传力法； 灌囊传力法； 活动桩顶法 * 1－钢管桩；2－桩靴；3－水泥浆；4－活动桩顶；5－预制混凝土桩； 6－导向管；7－尼龙布囊；8－灌水；9－压浆管 * 本讲要点 理解水下连接的原理； 了解基础垫平及处理措施； * 4）预应力的应用 一般情况下，沉管隧道采用普通混凝土结构而不用预应力混凝土结构。因沉管的结构厚度并非强度决定，而是由抗浮安全系数决定。 当隧道跨度较大，达三车道以上，或者水、土压力又较大时，采用预应力 。 * (a)Almendares (b)Lafontaine 1-预应力索；2－临时拉索；3－防水层 * 本讲要点 沉管运输中干舷设计的意义。 沉管结构设计的方法和原则。 * 接缝管段处理与防水措施 变形缝的布置与构造 沉管结构一般都是二次浇筑 ，常易发生收缩裂缝 。不均匀沉降等影响也易致管段开裂 。 * 变形缝 每节管段分割成若干节段，一般为15～20m左右 。 * 变形缝须满足 1.能适应一定幅度的线变形与角变形。 2.在浮运、沉设时能传递纵向弯矩。 外排纵向钢筋全部切断。而内排纵向钢筋则暂时不予切断，待沉设完毕后再将跨越变形缝之内排纵向钢筋，全部切断。 3.在任何情况下能传递剪力 变形前后均能防水， * 台阶形变形缝回幻片13 1－沉管外侧；2－沉管内侧；3－卷材防水层；4－钢边橡胶止水带； 5－沥青防水；6－沥青填料；7－钢筋混凝土保护层 * 9.3.2止水缝带 普遍的是橡胶止水带和钢边橡胶止水带。 1)橡胶止水带 橡胶止水带可用天然橡胶（含胶率）70％）制成。亦可用合成橡胶（如氯丁橡胶等）制成。 * 橡胶止水带的寿命 潮湿、无日照及温度较低 等环境理想。 地下工程中的橡胶止水带的耐用寿命应在六十年以上。 经老化加速实验亦可断定其安全年限超过100年。 * 形式： 均由本体与锚着部两部分组成; 变形缝的张开度、本体部的宽度。这两个因素共同决定着止水带所受拉力。 * 2)钢边橡胶止水带 钢边橡胶止水带，系于橡胶止水带两侧锚着部中加镶一段薄钢板，其厚度仅0.7mm左右，初于荷兰的凡尔逊（Velsen,1957）。 * 9.3.3管段外壁的防水措施 沉管外防水和沉管自防水两类; 外防水包括了钢壳，钢板防水，卷材防水，涂料防水等不同方法； 自防水主要是采用防水混凝土。 * 9.3.4钢壳与钢板防水 在沉管的三面（底和二侧）甚至四面（包括顶面）用钢板包覆的防水 ; 耗钢量大、焊缝防水可靠性不高、钢材防锈问题仍未切实解决; * 9.3.5卷材防水 用胶料粘结多层沥青类卷材或合成橡胶类卷材而成的粘贴式（亦称外贴式）防水层。 均用浇油摊铺法粘贴 ; 卷材粘贴完毕后，须在外边加设保护层。 到幻片6 * 9.3.6涂料防水 施工工艺较繁，施工操作工程中会造成“起壳” ，无法补救； 抗拉伸能力较差。 * 9.4管段沉设与水下连接 1)分吊法 2～4艘起重船或浮箱 * 浮筒吊沉法 * 浮箱吊沉法 * 2）扛吊法 最主要的大型工具就是四艘小型方驳； * 3）骑吊法 SEP * 4）拉沉法 1－拉合千斤顶；2－拉沉卷扬机；3－拉沉索；4－压载水 * 本讲要点 理解变形缝的设置原则 了解防水措施； 了解沉设方法。 * 9.4.2水下连接 早期采用灌筑水下混凝土施工法 ； 二十世纪五十年代末，加拿大的台司隧道采用水力压接法。 用水力压接法进行水下连接的主要工序是： 对位——拉合——压接——拆除端封墙 * * 9.5 管段接头 管段接头的构造，主要有刚性接头和柔性接头两种。 9.5.1刚性接头 刚性接头系于水下连接（不论采用何法）完毕后，于相邻两节管段端面之间，沿隧道外壁（二侧与顶、底板）以一圈钢筋混凝土连接起来，形成一个永久性接头。 刚度较大，但沉降不匀易开裂渗漏。 * “先柔后刚” * 9.5.2柔性接头 主要是利用水力压接时所用的胶垫，吸收变温伸缩与地基不均匀沉降所致角变，以消除或减小管段所受变温或沉降应力。 * 9.6 沉管基础 在水底沉管隧道中，因作用