前置式超声波车位引导系统V1.1技术分析.pptVIP

车位引导系统 集中控制器 外观: 设备参数： 集中控制器 产品型号 WBP-K02M 工作电源 AC 110～240V 功 耗 ≤2W 通讯方式 1路CAN @ 20kbps 1路 10/100BaseT以太网 通讯对象 CAN：区域控制器/节点控制器 以太网：网络交换机/PC 通讯距离 CAN：≤1000m（RVSP 0.75*2） 以太网：100m（超5类网线） 下级设备容量 25个 车位引导系统 集中控制器 设备安装： 户外引导大屏 室内引导屏 集中控制器 节点控制器 区域控制器 车位引导系统 系统设备 前置式车位探测器 室内引导屏 车位引导系统 室内引导屏 外观: 产品简介： 安装在停车场内部重要的岔道口； 以数字、箭头等形式显示该区域的空车位数，引导车主快速找到空车位。 产品特点： 超大200mm文字高度，显示效果更清楚； 高亮度LED模组发光强度高，可视距离远，可视角度达120°； 有机玻璃面板+型材外壳简洁大气，耐候性好； 低功耗设计，同时具有短路、过压、过流、过载保护。 室内引导屏 车位引导系统 室内引导屏 外观: 设备参数： 产品型号 WBP-PA03N 工作电压 AC 110～240V 功 耗 ＜10W（单层） 通讯方式 RS485 @ 9600baud 通讯距离 300m 外形尺寸 单向 710*187*45 mm 双向 1200*187*45mm 三向 1690*187*45mm 支持显示位数 3位/4位数字+1位箭头（单向屏） 光 源 高亮LED，可视角120° 车位引导系统 设备安装： 在路口选择安装单向、双向、三向屏。 根据现场视野环境，避免其他物件遮挡、屏间遮挡。 室内引导屏 车位引导系统 安装效果： 室内引导屏 户外引导大屏 室内引导屏 集中控制器 节点控制器 区域控制器 车位引导系统 系统设备 前置式车位探测器 车位引导系统 户外引导大屏 外观: 产品简介： 安装在停车场入口； 以数字形式显示停车场内部总的和每层剩余车位信息，24小时实时提示准备入场的车辆司机。 产品特点： 高亮度LED模组发光强度高，可视距离远，可视角度达120°； 有机玻璃面板+冷钢烤漆外壳简洁大气，防尘、抗紫外线、不变色耐候性好； 低功耗设计，同时具有短路、过压、过流、过载保护。 户外引导大屏 车位引导系统 户外引导大屏 外观: 设备参数： 户外引导大屏 型 号 WBP-VA03N 工作电压 AC 110～240V 功 耗 ＜10W（单层） 防护等级 IP65 通讯方式 1路RS485 @ 9600baud 通讯距离 300m 支持显示位数 3位或者4位 光 源 高亮LED，可视角120° 车位引导系统 设备安装： 在停车场入口出落地安装; 安装位置及方向需综合考虑现场环境。 户外引导大屏 车位引导系统 安装效果： 户外引导大屏 目录产品介绍 车位引导系统 产品介绍 目前停车场现状 车位引导系统的优势 产品说明 产品对比 主讲人： 目录 车位引导系统 Contents 产品介绍 合作模式 售后服务 关于万泊 目录产品介绍 车位引导系统 产品介绍 目前停车场现状 车位引导系统的优势 产品说明 产品对比 目前停车场的现状 车位引导系统 车位紧缺 城市车辆飞速增加，城市愈加拥堵， 城市车位需求与城市土地紧缺矛盾。 目前停车场的现状 车位引导系统 车位紧缺 停车场内部信息不明。 目前停车场的现状 车位引导系统 车位紧缺 车辆无序乱窜，路口拥堵停车 效率低，车位使用率低下。 目前停车场的现状 车位引导系统 车位紧缺 传统解决方式：配备大量的 专职管理人员， 增加停车场管理成本。 专职管理人员 管 理 成 本 目录产品介绍 车位引导系统 产品介绍 目前停车场现状 车位引导系统的优势 产品说明 产品对比 车位引导系统的优势 车位引导系统 车位引导功能简介 户外引导大屏： 实时显示停车场内部空余车位信息。 路口引导屏： 实时显示停车场各区域空余车位信息，实现信息从体到面的转变。 前置式车位探测器： 让车位信息精确到点。 实现“进入停车场——找到车位”全过程全方位的信息化指引。 车位引导系统的优势 车位引导系统 作为停车场管理者 1.提高客户满意度，从而提高客户回头率； 2. 减少找车位时间，降低了油耗和污染物排放，地下车库空气质量改善； 3.实施监测车位占用情况，提供准确的占用及引导信息； 4.提高车位占用率、增加车场收入； 车位引导系统的优势 车位引导系统 作为驾驶者 1.最少时间寻找到合适的空车位，减少寻找车位时间、降低油耗，避免烦躁等不良情绪的产生； 2.找车时快速查询车辆停泊位置信息，避免长时间寻找自己车辆； 目录产品介绍 车位引导系统 产品介绍 目前停车场现状 车位引导系统的