预应力混凝土连续梁桥的计算(91页)详解.docVIP

预应力混凝土连续梁桥的计算原理 1 绪论 本毕业设计主要是关于大跨度预应力混凝土连续梁桥结构的设计，预应力混凝土连续梁桥以结构受力性能好、变形小、伸缩缝少、行车平顺舒适、造型简洁美观、养护工程量小、抗震性能强等而成为最富有竞争力的主要桥型之一。与同等跨径的简支梁桥相比，连续梁桥的截面控制弯距得以减少，同时由于采用平衡悬臂施工方法，使桥梁单跨跨径得以增大，从而在近二十余年来连续梁桥得到广泛的应用。因此，本次毕业设计关于连续梁桥的设计对今后的走上工作单位有着极其重要的意义。 本设计主要为渭河特大桥的设计，其中桥梁跨度为40+64+40 ，全长144 ,桥面宽6.9 。设计荷载标准：铁路中--活荷载；桥面纵坡：0% (平坡)；桥面横坡：±1.5%；桥轴平面线型：曲线。主梁采用悬臂挂篮对称施工，共划分为五个阶段。第一阶段：在支架上施工中间墩顶0#块和1#块；第二阶段：在0#、1#块上张拉预应力钢筋并安装好挂篮，然后悬臂向外依次浇筑2#块、3#块……并张拉预应力钢筋，直到最大悬臂，同时在悬臂浇筑即将完成的时候，在两端搭支架浇筑边跨部位的4个单元；第三阶段：边跨合拢；第四阶段：中跨合拢，拆除挂篮，由边跨向跨中对称进行桥面铺装；第五阶段：竣工验收,交付运营使用阶段。本桥设4个支座，其中第一个支座为固定铰支座，其余为活动铰支座。在本设计过程中我们主要进行了以下几个方面的工作： 1、依据设计资料初