《机械设计》课程设计讲稿lyj.解读.ppt

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* 中间轴和第三根轴设计: 设计方法同上, 考虑低速轴轴径不能过小而使刚度降低,则一般: 低速轴的dmin≥高速轴的dmin +5~10mm * 高速轴: 1)? 轴的径向尺寸确定(从最小轴径开始) (1)? 初估最小轴径dmin 注:先选联轴器,再定dmin,联轴器的选择见[1]P13或课堂习题 (2) 逐步加大轴径(考虑轴上零件的定位、固定或区分加工面、零件拆装需要) * 高速轴: 1)? 轴的径向尺寸确定(从最小轴径开始) 注意点: a) 用于定位时,轴径变化大(5~10mm);否则变化小(1~3mm)。 b) 滚动轴承的定位应查其标准。 c) 有标准零件配合的轴径应取相应标准值(如:滚动轴承、联轴器处)。 d) 由d轴初选滚动轴承型号。 e) 齿轮尺寸与轴径很接近(d1.8ds)时,采用齿轮轴(见[1]P29和[2]P227) * 2)? 轴的轴向尺寸确定 * 3)设计思路:(边计算,边画图,边设计) 以箱体内壁为基准 (1)? 确定轴承在轴承座孔内位置(即先定轴的支承点位置) 取决轴承的润滑方式 轴承采用何种润滑方式见[1]P19~20或[2]P332 * 3)设计思路:(边计算,边画图,边设计) 以箱体内壁为基准 (2) 确定轴承座孔长度L L=δ1+C1+C2+5~8 δ1—箱盖壁厚,查[1]表5-1 C1,C2—轴承旁螺栓扳手空间(凸缘尺寸),查[1]表5-1 (3) 确定半联轴器的位置 半联轴器距箱体内壁距离=L+e+15~20mm并演算空间B是否足够 e—轴承端盖厚,查[1]P132 B—考虑零件的拆装空间 * 举例说明(以[1]图5-7为例) 中间轴和第三根轴: 设计方法同上,考虑低速轴轴径不能过小而使刚度降低,则一般低速轴的dmin≥高速轴的dmin +5~10mm * 四、???? 轴的强度校核计算 减速器装配草图(图5-7)完成后,找出各轴的受力点和支点,进行弯扭合成强度校核计算 五、???? 滚动轴承寿命校核计算 六、???? 键的选择及校核计算 * 第五讲 减速器装配图绘制(见[1]P28) [1]P27图5-7装配草图,轴承、齿轮、轴承端盖、联轴器、键等应已选好,各零件强度已校核合格。 一、选图样比例和视图布置(见[1]P23图5-4,P48图5-22) * 二、减速器装配图绘制 先在图纸上画出减速器装配草图( P27图5-7 ) 1.? 轴系零件的结构设计(见[1]P28) 在俯视图上画出各轴系零件(齿轮、轴承、轴承端盖等)的详细结构 注:轴系结构常见错误见[1]P43表5-5 2.? 减速器箱体结构设计(见[1]P29) 绘制思路: 先箱体后附件; 先主体后局部; 先轮廓后细节; 画图应在三个视图上同时进行 注:箱体结构常见错误见[1]P46表5-9 * 3.? 减速器附件设计(见[1]P32) 窥视盖、通气器、油面指示器、起盖螺钉、定位销等的作用及结构 注:减速器附件常见错误见[1]表5-10 在图纸上画出减速器装配草图([1]P34图5-15) 4.? 检查装配底图:检查内容:[1]P33 三、完成减速器装配图([1]P40) 主要内容:尺寸标注,技术要求,技术特性,明细表等 1)尺寸标注(见[1]P40 ):特性尺寸、外形尺寸、安装尺寸、配合尺寸 例:中心距及偏差([1]表18-11) * 2)技术特性:见[1]P41表5-3,可参考[1]图5-22 精度等级:齿轮Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ组公差组的精度等级 例: 8-8-8GJ GB10095-88(简写: 8GJ GB10095-88) 3)技术要求:见[1]P41 ,可参考[1]图5-22 齿厚极限偏差上偏差代号 齿厚极限偏差下偏差代号 查[1] 表18-6 * 第六讲 零件图绘制及编写设计说明书 一、零件图绘制(见[1]P50) 绘制低速轴和低速级大齿轮零件图各1张(参考[1]图6-3,图6-4) 1)轴零件图标注(见[1]P40 ) (1)中心孔:由轴径d查[1]表9-9 (2)键槽:查键类型[1]P107,表11-28 (3)轴形位公差及表面粗糙度:[1]表6-1,表6-2 2)齿轮零件图标注(见[1]P55 ) (1)精度等级:同装配图 (2)齿

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