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第三章 第三方物流 第三方物流概述 第三方物流的价值 我国第三方物流市场需求主体与需求客体 我国第三方物流市场需求客体与服务内容 第一节 第三方物流概述 一、 商物分离是第三方物流形成根本因素 第三方物流是时代的产物 第三方物流是物流远程化的结果 第三方物流是物流优化和自我完善的必然发展 商物分离是第三方物流形成根本因素 商物分离导至物流独立形态的出现 生产者 用户 生产者 物流 用户 商流１ 物流１ 物流３ 商流３ 商流１ 商流３ 经营者１ 物流２ 经营者２ 经营者１ 经营者２ 商流２ 商流２ 二. 概念和内涵 (Third Party Logistics,简称3PL) 概念 第三方物流是由供方和需方外的物流企业提供物流服务、承担部分或者全部物流运作的业务模式，是在特定的时间段内按照特定的价格向使用者提供的个性化的系列物流服务，是专业化、社会化和合同化的物流。 概念图示理解 内涵 1、第三方物流是独立于供方与需方的物流运作模式 第一方物流是由卖方、生产者或者供应方组织的物流，核心业务是生产和供应商品，为了自身生产和销售业务需要而进行物流自身网络及设施设备的投资、经营和管理。 第二方物流是由买方、销售者组织的物流，核心业务是采购并销售商品，为了销售业务需要投资建设物流网络、物流设施和设备，并进行具体的物流业务运作组织和管理。 第三方物流则是专业的物流组织进行的物流，其中的“第三方” 即物流企业，是独立于第一、第二之外的组织，具有比这二者明显资源优势的承担物流业务、组织物流运作的主体。 2、第三方物流是一种社会化、专业化的物流 3、第三方物流是综合系列化的服务 第三方物流根据合同条款规定的要求，而不是临时需要，提供多功能，甚至全方位的物流服务。 三、特征 第三物流除具有专业化、社会化、系列化的特征外，还具有以下特征： “三流”合一的物流——建立在现代电子信息技术基础上的物流服务 集成化、系统化的服务——系统角度统筹规划整体的物流活动 个性化或客户定制化服务——反映了个性化营销的物流需要； 企业之间是战略联盟关系——追求共同利益最大化 企业的利润来源与客户的利益是一致的—实现战略合作的经济基础 客户中心化——围绕客户的需求开展物流服务 服务创新性 四、第三方物流是现代物流发展的重要方向 五、第四方物流（Fourth Party Logistics） 基本概念 第四方物流是一个供应链集成商，它调集和管理组织自己的以及具有互补的服务提供商的资源、能力和技术，以提供一个综合的供应链解决方案。第四方物流控制和管理特定的物流服务，而且对整个物流过程提出策划方案，并通过电子商务这个过程集成起来。 发展第三物流是解决企业物流的关键，第四方物流则能解决整个社会物流的问题，因此，发展第四方物流需要从以下几个方面着手： 加速知识经济与现代物流产业的融合，建立全国物流消息平台。 大力发展第三方物流企业，为第四方物流发展作为铺垫。 政府做好政策扶持，推行物流标准化。 推广供应链理念，以期达到整体实力最优。 第四方物流基本功能 供应链管理功能——从货主（托运人）到用户（顾客）的供应全过程管理 运输一体化功能——运输公司、物流公司之间在业务操作上的衔接与协调 供应链再造功能——根据货主在供应链战略上的要求，及时改变或调整战略战术，使其经常保持高效率运作。 ——第三方物流的“协助提高者”（管理者和集成者），货主的“物流方案集成商”。 第四方物流与第三方物流的区别 物流行业层次示意图 第二节 第三方物流的价值 成本价值 业务外包，固定成本转