HB型混凝土泵车布料机构解读.ppt

HB41型混凝土 泵车布料机构设计 指导老师：何俊 年级：11级铁车一班 姓名：童刚 学号目录 一、目录 …………………………………………… …… …2 二、设计题目及任务 ………………………………………………3 2.1设计题目 ……………………………………………… ……3 2.2设计数据与要求 …………………………………………… …4 2.3设计任务 …………………………………………… … …4 2.4设计提示 …………………………………………… … …6 二、设计题目及要求 2.1设计题目简介 混凝土泵车是目前土建工地现场 混凝土浇注中不可或缺的机械设备, 功能是将搅拌好的混凝土通过泵送和 布料杆传送到需要浇注的部位,完成混 凝土构件现场浇注的工序。而泵车的布料杆是泵车设计和制造的关键，布料杆结构的合理与否将直接影响整车的工作性能和作业稳定性。布料杆臂与臂之间是通过轴、连杆机构以及变幅油缸连接在一起的，料杆通过各变幅缸的伸缩运动和多个四连杆机构来实现其在作业范围内的工作。 2.2 设计数据与要求 HB41型混泥土泵车布料杆,五节臂组成，?最大布料高度40.5米，最大布料深度27.5米，最大布料半径36米，液压缸驱动。 2.3 设计任务 1、提出可能的运动控制方案，绘制方案的机构简图，计算布料杆机构的自由度，进行方案分析评比，选出一种运动方案进行设计； 2、依据国家相关标准提出油缸的布置及其运动要求 3、用软件（VB、MATLAB、ADAMS或SOLIDWORKS等均可）对执行机构进行运动仿真，并画出输出机构的位移、速度、和加速度线图。 4、?图纸上绘出最终方案的机构运动简图（可以是计算机图） 5、编写说明书，说明书应包括设计思路、计算及运动模型建立过程以及效果分析等。 6、在机械基础实验室应用机构综合实验装置验证设计方案的可行性。 2.4 设计提示 1、每一节布料杆应有一个油缸控制，即该机构应由多个自由度 2、按设计要求，主要考虑几个几个极限位置的相关数据 三、设计原理及设计 3.1 布料杆整体结构设计 1，关于布料杆臂架的折叠方式 臂架的折叠方式有多种。 按卷折方式分：有卷绕式(R型)、折叠式(Z型)、RZ型、M型、ZR型及S型等。 按支点位置和支撑方式分：前支点和后支点、上支点和下支点。前后支点是指支点位于汽车的前、后端；上支点是指第一节臂架在上方，其余臂架均折叠在下方；下支点是指第一节臂架在下方，其余臂架均折叠在上方。 臂架的折叠方式的选取关系到整个布料杆结构的设计，以及各杆杆长的确定、液压缸的连接方式及作用方式等。 R型、Z型、RZ型折叠示意图如下 采用R型折叠方式，在最下端两节臂连接处的杆件连接方式应留够足够的空间，以便在杆件完全收拢时，能折叠到位，且每个杆件连接点处所需要的空间都不同，这就要求每一处的液压缸的安装方式都会不同，增大了整体的设计难度。 采用Z型折叠方式，每处连接点的连接方式都相同，避免了R型的设计难度问题，但是由于布料杆是五节臂结构，完全折叠时，最上层 的杆件还需要外加固定件，不然在车辆运行过程中，最产生较大的振动，对整个布料杆结构会产生一定量的损耗，缩短其使用期。 选用RZ型折叠方式时，既避免了R型方式的设计难度问题，同时也对整体布料杆有一个比较好的固定方式。 综上所诉，布料杆机构选用RZ型折叠方式。 2、布料杆杆长的确定 由于选用RZ型折叠方式，布料杆杆长应满足折叠时每杆杆长的长度关系，即L1L5L2L4L3。布料管的外延长度为5m，求解公式如下 计算得出：L1=8000 H=4500 L2+L3+L4+L5=28000 得出了各杆长的基本关系之后，考虑杆的连接关系和完全折叠后的放置关系，将各杆长确定如下： L1=8000 L2=7100 L3=6600 L4=7000 L5=7300 根据各杆长关系，画出布料杆的运动范围： 3.2 液压缸的安装结构设计 1、布料杆自由度计算 由于