结构方案创新设计简介(48页)讲解.pptVIP

* 图7-13所示为改变螺纹作用面位置的圆盘锯联接。图7-13(a)为螺纹在外部，将内外螺纹面互换位置，得图7-13(b)所示的螺纹联接。 图7-14所示为改变螺纹作用方式。图7-14(a)所示为单个螺纹联接结构，图7-14(b)所示为多个螺纹联接结构，但功能基本相同。 图7-13 螺纹作用面的位置变换 (a)　　　 　　　 　 　(b) 图7-14 螺纹作用方式的变换 (a)　　　 　　 　　(b) * * 减小球面接触应力的结构设计 * * 7.4 降低成本的结构设计 机械产品在满足功能和可靠性要求的同时，还要求采用制造成本较低的方法，只有这样，企业才能获得最大的利润。 7.4.1减少加工成本的结构设计 采用整体结构或一个结构多重功能，使零件数量少，加工面少，以减少加工时间与成本。图7-16所示为链轮齿轮结构，图7-16(a)所示链轮与齿轮的组合构造，零件数量多、加工面多、需要组装时间，故加工成本高；图7-16(b)所示为整体结构，制造成本明显降低。 图7-16 链轮齿轮结构 (a) (b) * 图7-17减少加工量得箱体结构 (a)　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (b) 0.8 0.8 0.8 0.8 图7-17所示为箱体的结构，图7-17(a)所示的结构加工面大、加工成本高；图7-17(b)所示的结构加工面小、加工成本较低。 * * 提高机床主轴前端(工作端)的旋转精度是很重要的，两支点轴承的精度对工作端影响的程度不相同。误差为分别为： 显然支点A的误差对工作端的精度影响较大，支点A的轴承精度选择得比支点B的高一个等级。 根据对精度的影响来选择轴承精度 * 加工孔的布置 * 避免特殊加工的结构 * 7.4.2减少装配成本的结构设计 图7-18所示为三套凸轮机构的协同工作，图7-18(a)为分体式凸轮轴，图7-18(b)为整体式凸轮轴，显然，整体式凸轮轴比分体式凸轮轴的装配成本低。 图7-18 分体式凸轮轴与整体式凸轮轴 (a)　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　 (b) * 避免误装配的结构设计 * 降低装配难度的结构设计 * 装配关系独立的结构设计 * 7.4.3采用快速装拆的结构设计 图7-19所示为球面端盖的开启结构，图7-19(a)所示采用螺栓联接结构，装拆费时，端盖各处受力不均匀；图7-19(b)所示采用快速装拆结构，装卸迅速，受力均衡，密封可靠。 图7-19快速装拆端盖 1—连接环；2—横梁；3—手柄镙杆 2 1 3 h * * 本资料来源 更多资料请访问精品资料网() 工设4-19 * 结构既是机器内部诸构件之间的相互联系与秩序、相互作用的形式和方式，也是指零件的几何形态与视觉效果；前者在机构方案创新设计中已经得到解决，这里主要研究零件的几何形态设计与相互联系。 结构设计是将机构方案设计中的杆具体化，同时，选择零件的材料、计算零部件的强度、确定公差与配合，以便为制造与装配提供完整的图纸与说明信息。 零部件几何形态的三维设计不仅要满足使用性能，而且要考虑加工、装配与视觉效果；零部件几何形态的外观设计主要是创造一种良好的感官效果；材料的选择主要考虑满足使用性能与价格因素；强度的计算以确保能承受住外负载的作用；公差与配合的选择在满足使用性能的前提下越经济越好。 结构设计通常不是一次完成的，结构设计在零部件几何形态的三维设计方面具有很大的创新空间。 * 7.1结构设计的基本要求 结构设计的基本要求是满足功能要求、几何形态简单且安全可靠。 7.1.1 功能明确 功能明确是指所选择的结构要达到预期的功能，当功能比较多时，可以将功能分解为若干个子功能，再确定各子功能与结构之间的联系。 在轴毂连接中，图7-1(a)所示的设计就没有明确传递扭矩的是键还是圆锥面、毂的轴向定位是轴的阶梯面还是圆锥面。图7-1(b)所示的设计就明确两种功能都是由圆锥面来承担，是一种好的结构。 图7-1 锥面联接 (a)　　　　　　　　　　　　　　　(b) * 在组合轴承设计中，图7-2(a)所示的设计是滚针轴承承担径向力、球轴承承受轴向力，实际上，两个轴承都能承受径向力，各自受力大小因两种滚动体不同而不确定，故容易导致轴承过载而损坏。图7-2(b)所示的设计就区分了径向力和轴向力的承受者。 图7-2 轴承组合 (a)　　　　　　　　　　　　　　　(b) * * * 7.1.2结构简单 结构简单是指整机、部件与零件的结构在满足总功能的前提下，尽量力求结构形状简单、零部件数量少等，同时尽量采用标准零部件。 7.1.3安全可靠 安全可靠包括零