第一单元常用低压控制电器技术方案.pptVIP

热继电器是由流入热元件的电流产生热量，使有不同膨胀系数的双金属片发生形变，当形变达到一定距离时，就推动连杆动作，使控制电路断开，从而使接触器失电，主电路断开，实现电动机的过载保护。继电器作为电动机的过载保护元件，以其体积小，结构简单、成本低等优点在生产中得到了广泛应用。 电动机中热继电器的工作原理: 电动机在实际运行中，如拖动生产机械进行工作过程中，若机械出现不正常的情况或电路异常使电动机遇到过载，则电动机转速下降、绕组中电流将增大，使得电动机的绕组温度升高。若过载电流不大且过载的时间较短，电动机绕组不超过允许温升，这种过载是允许的。但若过载时间长，过载电流大，电动机绕组的温升就会超过允许值，使电动机绕组老化，缩短电动机的使用寿命，严重时甚至会使电动机绕组烧毁。所以，这种过载是电动机不能承受的。热继电器就是利用电流的热效应原理，在出现电动机不能承受的过载时切断电动机电路，为电动机提供过载保护的保护电器。 热继电器其它部分的作用如下：人字形拨杆的左臂也用双金属片制成，当环境温度发生变化时，主电路中的双金属片会产生一定的变形弯曲，这时人字形拨杆的左臂也会发生同方向的变形弯曲，从而使人字形拨杆与推杆之间的距离基本保持不变，保证热继电器动作的准确性。这种作用称温度补偿作用。 2、带过载保护的单向连续运转控制电路 主电路 FR M 3~ QS FU L1 L2 L3 KM 控制电路 FR SB1 KM SB2 KM 热继电器的三个 热元件中 热继电器的常闭 触点 SB1 三、电动机的正、反转控制电路 FR M 3~ QS FU L1 L2 L3 KM1 KM2 电动机正转 控制主电路 改变通入电动机三相定子绕组中电流的相序，即可使电动机改变旋转方向而反转。 电动机反转 控制主电路 FR SB2 SB1 KM1 KM2 KM1 正转控制辅助电路 KM2 KM1 SB3 KM2 反转控制辅助电路 1、电动机的正转控制过程演示 FR M 3~ QS FU L1 L2 L3 KM1 KM2 FR SB2 SB1 KM1 KM2 KM1 KM2 KM1 SB3 KM2 KM1辅助常闭打开 互锁，使正转时反 转电路不能接通。 KM1辅助常开 闭合自锁。 按下正转起动按钮，电 动机正转辅助电路接通。 KM1主触头闭合， 正转主电路接通， 电动机正向运转。 打开停止按钮， 电动机正转停止 2、电动机的反转控制过程演示 FR M 3~ QS FU L1 L2 L3 KM1 KM2 FR SB2 SB1 KM1 KM2 KM1 KM2 KM1 SB3 KM2 KM2辅助常闭打开 互锁，使反转时正 转电路不能接通。 KM2辅助常开 闭合自锁。 按下反转起动按钮，电动机反转辅助电路接通。 KM2主触头闭合， 反转主电路接通， 电动机反向运转。 打开停止按钮， 电动机反转停止 正反转控制演示： 双重互锁 KMR KMR SBst1 KMF KMF SBstp KR Q FU KMF FR 3 ~ SBst2 KMR KMR KMF FR M 3~ QS FU L1 L2 L3 KM1 3、既能点动又能连续运转的电动机控制电路 点动控制原理：按下SB3的常开起动按钮，其串接在自锁环节中的SB3常闭即刻断开，致使自锁环节不能起作用，从而实现了点动控制。 FR KM SB2 SB1 KM SB3 SB3 复合按钮 SB3 连续运转 起动按钮 下面控制电路能否实现既能点动、 又能连续运行? 思考 不能点动！ KM SB1 KM SB2 FR SB3 四、顺序联锁控制 1# 2# 例如：皮带运输 起动要求: 1#电机先起动，2#电机才动。 停车要求: 2#电机先停，1#电机才停。 顺序联锁控制演示： 五、工作台自动往返控制电路 自动往返控制——实质是利用生产机械的行程终端加位置开关实现的正、反转控制。 生产 机械 STB STA FR KM2 STB KM1 KM2 SB3 KM1 KM2 STA KM1 SB1 SB2 L1 L2 生产机械往复 运动工作台。 往复运动 控制线路 如此不断地重复前面的往复运动，直至按动停止按钮后，生产机械才能停止运动。 生产 机械 FR KM2 STB KM1 KM2 SB3 KM1 KM2 STA KM1 SB1 SB2 L1 L2 实现往复运动的关键？ 关键在于限位开关采用复合式位置开关。正向运行停车的同时，自动起动反向运动；反向运动停车的同时，自动起动正向运动。 六、单台电动机的多地控制电路 FR KM SB2 KM SB3 SB1 SB3 有些生产设备为了操作方便，需要在两地或多地控制同一台电机。 甲地停止 按钮 甲地起动 按钮 控制原理：只要将两地或多地的起动按钮并联， 停止按钮串联，就可实现两地