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第二章 船舶 引读案例 A公司将其所属的一艘船舶光船租赁给B公司进行经营，租赁期间为一年（从2006年7月1日至2007年7月1日）。该船舶在租赁给B公司之前，已由A公司抵押给银行，抵押贷款额为1 000万元人民币。2006年12月1日，该船因瞭望疏忽在中国沿海与他船发生碰撞，按过失比例，应当向对方承担120万元人民币的赔偿责任。碰撞发生后，该船进国内一修船厂进行修理，产生了200万元人民币的修理费。由于B公司无力支付该修理费，船舶被修船厂留置，后来又申请法院拍卖，拍卖款项为800万元人民币；经查，B公司在经营过程中，还拖欠了船员工资50万元人民币。 引读案例 （1）该船舶上存在哪些船舶担保物权？ （2）对于拍卖船舶价款，各债权人应按怎样的顺序进行分配？ 第一节 船舶概述 一、船舶规范 船舶规范出于国家航运管理以及收取有关费用的需要，应当确定船舶吨位。船舶的大小通常以吨位、排水吨、载重吨来表示 二、船舶的法律地位 船舶的法律地位是指船舶在法律上的性质。确定船舶的法律性质，对于确定船舶所有权范围及其他有关法律问题意义重大 (一)船舶具有整体性 船不论大小，通常是一个结合物。从物理角度看，每一部分都是船舶不可缺少的，否则，船舶就失去了经济意义。相应地，从法律上讲，船舶是不可分物，船舶的组成部分大多不能脱离船舶而单独存在。另外，属具与船舶是从物和主物的关系。明确船舶的整体性具有重要的意义 (二)船舶有时具有“人”的属性 (1)船舶有特定的名称。 (2)船舶要有国籍。 (3)船舶要有住所即船籍港。 (4)船舶存在失踪或行踪不明等法律问题。 (5)船舶在法律上具有主体资格，可以承担其造成的损害后果。 (三)船舶具有不动产性 船舶具有水上航行能力，本属动产。但船舶在价值、形体等方面又具备不动产的特征，因此包括我国在内，各国海商法都对船舶按不动产处理，主要表现在：建立和实行船舶登记制度；转让船舶所有权应当签订书面合同；船舶也可设定抵押 (四)船舶是国家领土的延伸 在国际法上，船舶被视为国家领土的延伸。国家可在船上行使国家主权。特别是，海上发生的与船舶有关的争议以及船舶上发生的纠纷，大多由船旗国管辖 第二节 船舶登记 一、船舶登记的含义和作用 (一)船舶登记的含义 船舶登记，是确认和保护船舶所有权及船舶国籍，确定船籍港，使船舶依法享受权利、承担义务的重要手续 船舶抵押权、光船租赁的设立、变更和消灭，也须进行登记 船舶登记也是确认船舶航行权、建立港航行政机关对船舶管辖关系的必要程序。 在我国，船舶登记制度的法律依据主要是海商法和1995年生效的船舶登记条例。 二、船舶所有权登记 根据我国船舶登记条例第9条，船舶登记港由船舶所有人依据其住所或者主要营业所所在地就近选择，但是不得选择两个或者两个以上的船舶登记港。船舶登记港为船籍港。船籍港选定后，船舶所有人即可向该港的港务监督或港航监督机构提出书面申请。船籍港船舶登记机关应当依法审查核实，区别情况给予登记或不予登记 三、船舶国籍登记 关于船舶国籍取得，各国立法上差异较大。在许多国家进行船舶所有权登记的同时，也就取得了国籍，也即船舶所有权证书同时也就是船舶国籍证书，有时也通称船舶登记证书 我国船舶登记条例规定，船舶所有权证书和国籍证书分离，船舶所有人完成了船舶所有权登记后，还须另行申请船舶国籍 我国对于涉外租赁船舶国籍问题采“取得承租人所在国国籍”原则 国际上还有其他两种做法： (1)船舶保留原国籍，即光船租进的外国船舶不允许在本国登记，光船出租的本国船舶不得在外国登记。日本、韩国、希腊等采用这种做法。 (2)光船租进的船舶可在外国登记。法国、利比里亚等国家采用这种做法。 船舶的变更和注销登记 当船舶登记事项发生变化时，船舶所有人应持前述证书和有关变化的证明文件到船舶登记机关申请变更登记或注销登记。 登记事项变化包括：(1)船舶变更船籍港。(2)船舶共有情况发生变更。(3)船舶抵押合同变更。(4)船舶名称、船舶所有人名称以及船舶标志部所记载的事项发生变化 船舶遇有下列情况时，应申请注销登记： (1)船舶所有权发生转移。 (2)船舶灭失(含船舶拆解、船舶沉没)和船舶失踪。 (3)船舶抵押合同解除。 (4)光船租赁合同期满或光船租赁关系终止。 船舶物权 第一节 船舶物权概述 我国《海商法》第二章以“船舶”为标题，分3节共规定了24条。其中，第一节是“船舶所有权”，第二节是“船舶抵押权”，第三节是“船舶优先权”，在第三节中还出现了船舶留置权的概念。 由此可见，我国《海商法》第二章名称虽为“船舶”，但其实质内容却是船舶物权。 一、船舶物权的概念 物权，是指权利人依法对特定的物享有直接支配和排他的权利，包括所有权、用益物权和担保物权。 需要指出的是，本章所探讨的