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基于RFID汽车防盗系统设计 指导老师:林 虹 姓名:林 伟 目录 背景及选题依据 研究内容 研究方案及技术 研究步骤 研究计划进度 背景及选题依据 我国的汽车行业近几年来发展迅猛,我国居民对汽车消费的热度也是日益的加温。同时我国目前还是一个发展中国家,汽车的偷盗案件总是居高不下。面对这样严峻的形势和问题,车主们迫切寻求一个方法去解决这类汽车的偷盗问题。 因此,我们选定了设计一个基于RFID汽车防盗系统,来解决这个问题。 研究内容 本课题“基于射频识别(RFID)汽车防盗系统”装置是将射频识别技术用于汽车防盗技术中,实现汽车的安全保护功能。 该装置包括安装在汽车启动钥匙顶部的应答器和汽车内部控制着汽车发动机电子点火系统的阅读器。 研究内容 汽车防盗系统主要由微控制器、阅读器,应答器和驱动电路组成。其中应答器由标签(即射频卡)构成,阅读器(读卡器)由射频卡基站芯片及其支撑电路、单片机及其支撑电路和外围接口电路构成?。 阅读器:向应答器提供射频能量;从应答器中读出数据或写入数据至应答器中;完成数据信息处理,并实现应用操作。 研究内容 应答器:将自身存储的电子信息发送给阅读器,让阅读器对应答器上的身份信息进行比较确认。 微控制器:对阅读器传来的信息进行处理并作出相应的反应。 驱动电路:在微控制器的控制下对汽车的相关电路,油路,语音报警模块等进行驱动。 研究方案及技术 系统分析: 需要研究RFID技术,选用合适的RFID系统方便、准确地识别目标;选用合适的微控制器,控制汽车的开火等动作;以及设计外围驱动电路及提醒电路,如语音报警电路或者GSM通信模块。 RFID系统:哪个频段;有源还是无源; 微控制器:普通的8051/性能增强的51; 驱动电路:数个继电器电路;密码输入电路; 提醒电路:语音报警电路;GSM模块。 研究方案及技术 基于射频识别的汽车防盗整个装置是由单片机、射频卡读写电路、语音报警电路、电源监控电路、存储器接口电路、键盘和应答器组成。 系统设计框图如下: 研究方案及技术 系统研究方案 研究方案及技术 工作原理 当车主持有射频卡的钥匙进入汽车内,在点火开关关闭状态下,用钥匙去开启汽车,同时阅读器通过无线通信方式读出电子标签内存储的信息,然后将信息传输给单片机,单片机进行数据处理,自动确认该射频卡是否合法有效,若合法,则单片机通过驱动电路,打开汽车相应的电路和油路,汽车此时可以正常启动行驶。若不合法,单片机通过驱动电路,打开汽车的报警电路进行报警。当汽车使用完毕,关闭点火开关后,防盗器自动锁定电路和油路,汽车处于设防状态。????? 研究方案及技术 工作原理 如果车主将钥匙丢失,汽车又处于设防状态时,车主使用事先设定的密码,进行解锁。 研究步骤 1.收集技术资料 2.微控制器---STC89S51芯片 3. RFID模块---U2270B芯片 4.设计语音报警模块(ISD2560语音合成芯片)、GSM模块、键盘输入模块和驱动电路模块 5.用C语言进行相关编程开发 6.整机组装和调试 7.毕业论文的撰写 研究计划进度 2014年12月15日-2014年12月28日(第1周-第2周):查阅有关资料,初步确定系统方案,完成开题报告。 2014年12月29日-2015年1月18日(第3周-第5周):着手一些零器件的购买,并阅读相关的知识,形成一个基本的电路框架;设计电路,将所需要的硬件整合为一个完整的电路,完成硬件部分。 2015年3月2日-2015年3月22日(第6周-第8周):结合硬件编写软件程序,调试完成软件部分。 2015年3月23日-2015年4月19日(第9周-第12周):将软硬件设计充分结合,完成实际的RFID汽车防盗系统设计,结合实际问题进行修改,逐步完善电路,并调试,开始毕业论文初稿的撰写。 2015年4月20日-2015年5月3日(第13周-第14周):总结毕业设计过程,修改毕业设计论文。 2015年5月4日-2015年5月16日(第15周-第16周):完成毕业论文,准备答辩的相关材料。
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