大型导管架平台技术教案详解.pptVIP

二、导管架建造技术 二、导管架建造技术 二、导管架建造技术 疲劳设计 三、大型组块设计、预制和安装技术 主要工艺系统： 分离系统 脱碳系统 脱水系统 露点控制 气体输出 原油稳定 气体再压缩系统 * 1、组块-设计 组块设计的主要内容 三、大型组块设计、预制和安装技术 * 1、组块-设计 组块设计的应重点考虑的问题： 1、甲板平面布置时，应考虑保证工艺设施尽量远离生活模块。 2、技术安全方面应考虑区域安全等级的划分。 三、大型组块设计、预制和安装技术 井口模块 生活模块 公用/动力模块 工艺/立管模块 泥浆模块 钻井模块 火炬 陆上模块化预制 陆上整体预制 2、预制 * 分层预制 分块预制 方 法 三、大型组块设计、预制和安装技术 * 2、预制---模块化预制 * 2、预制---陆上整体预制 分层 * 2、预制---陆上整体预制 分块 * 重量控制 尺寸控制 长周期项目的采办 界面管理 2、预制---注意事项 三、大型组块设计、预制和安装技术 * 三、大型组块设计、预制和安装技术 3、装船—滑移 三种方式 滑 移 多轮拖车 吊 装 * 驳船 平台 滑车 卷扬机 地锚 导向滑轮 滑轮组 拉力起重器 系缆桩 钢缆绳 锚固端 牵引钢缆 滑道 三、大型组块设计、预制和安装技术 3、装船—滑移 滑移装船 Slipping load-out * * 3、装船—多轮车 三、大型组块设计、预制和安装技术 * 3、装船—吊装 三、大型组块设计、预制和安装技术 三、大型组块设计、预制和安装技术 4、运输 * 三、大型组块设计、预制和安装技术 5、海上安装 吊 装 分层吊装 分块吊装 整体吊装 双浮吊吊装 单浮吊吊装 * 三、大型组块设计、预制和安装技术 方便安装 费用较高 操作难度大，尤其是双个吊车吊装 受起吊设备的限制 吊装方法的特点 三、大型组块设计、预制和安装技术 5、海上安装 浮托法 拉力起重器 驳船调载 液压千斤顶 双体船 * * 适用于环境较好和长涨潮周期的海域 最大的安装重量为18000吨 能减少费用和缩短建造周期 可以在陆上完成调试—减少海上连接和调试的工作量 能降低费用 三、大型组块设计、预制和安装技术 “浮托法”安装的特点 * 第四部分 结论 Norway Training * 1、钢制平台 2、浮托法安装有待于进一步发展： 3、固定平台的设计关键 四、结论 * Lifting Installation 三、大型组块设计、预制和安装技术 * Installation （FLOATOVER） Offshore float-over installation * * 拉力起重器布置 2#拉力起重器 平台腿 2#拉力器支架 1#拉力器支架 平台结构 1＃拉力起重器 主甲板 底甲板 外腿 内腿 4 3 2 1 1＃拉力起重器 2＃拉力起重器 主甲板 A B 四、 海上安装就位技术 * 四、 海上安装就位技术 * * * VERSATRUSS起重系统 利用张力杆、大功率卷扬机、举升刚性臂及两条驳船实现平台的举升。 * * * * * Norway Training 12 Oct. 2009 中国石油海洋工程有限公司 China National Petroleum Offshore Engineering CO. LTD 12 Oct. 2009 * 大型导管架平台技术 * 主要内容 四个部分 概 述 导管架设计、预制和安装 结 论 组块设计、预制和安装 * 第一部分 概述 Norway Training 1947年，出现世界上第一座钢质固定平台后，发展很快。70年代，在美国路易斯安那州墨西哥湾建成了当时世界上最大的钢质固定平台，水深达到312m。　 一、概 述 * 经过近60多年的发展，钢制导管架平台从设计、预制和海上安装技术已经是一套非常成熟的技术，直到目前为止，它仍然是海上油田开发应用最广泛的一种类型。 使用最深的水深是460米，导管架最大重量：上部组块最大重量为：33000吨 　　 一、概 述 * 桩基式平台? 由钢质桩、导管架和平台组成。导管架先在陆上预制,浮运或用驳船拖运到安装地点就位,然后打桩将导管架固定，导管架顶部安装甲板，所有设备都安装在甲板上。 可用来钻生产井和采油。 一、概 述 Drilling Modules Jacket Piles: Integrated Deck 平台的优点是井口安装在平台甲板上，钻井和采油作业在平台上进行，工艺简单，操作安