车务通业务简介技术方案.pptVIP

1 关键词介绍 业务资费 现行促销政策 开户、受理流程 客户服务体系 客服职能及流程图 附件一：QA 附件一：QA 附件一：QA 附件一：QA 附件一：QA 附件一：QA 附件一：QA 平台显示位置由车机上报的，建议协调厂家检查车机。 显示位置与实际位置偏差特别大 由于速度为零，导致车机计算位置参数减少，定位误差加大，请签约省公司确认后，向客户解释 车辆处于静止状态时，定位显示位置有变动 由于卫星运行导致有时无法同时收到3颗以上的卫星信号，导致定位误差加大。建议换个空旷的位置测试一下。 显示位置与实际位置偏差稍大 属于GPS定位精度正常范围。 显示位置与实际位置有偏差，但偏差不大（不超过30米） 车辆定位不准确 3 到“车务通客户服务”进行投诉 多处验证无法打开网页 验证方法：使用其他电脑可以打开车务通登陆网页 用户侧网络问题 操作时会话连接断开，显示找不到网页 2 到“车务通客户服务”进行投诉 多处验证无法打开网页 验证方法：使用其他电脑可以打开车务通登陆网页 用户侧网络问题 车务通登陆页面无法打开 1 解决办法 现象、原因分类 问题 序号 （二）车务通功能使用类 解决办法 现象、原因分类 问题 序号 请刷新界面重新定位，如果时间仍不更新则到“车务通客户服务”进行投诉 车辆定位成功，但定位时间不更新 “正在定位”状态的车辆显示的是上次定位成功时记录的时间，定位成功后更新为当前定位时间 车辆处于“正在定位”状态，显示时间和实际时间不符 联系车机厂家，调整车机时间，开启gps校时功能 车机定位成功后显示时间与实际时间不相符 定位显示时间不准 5 属车机问题，联系车机厂家处理 车机连续上报紧急报警，但时间相同。 多次紧急报警时间均相同 4 解决办法 现象、原因分类 问题 序号 联系车机厂家解决 其它车机故障 打开车机 车机不在线 联系车机厂家解决 车机掉电 到“车务通客户服务”进行投诉 大量车定位失败 在安装车机时过于隐蔽导致GPS模块无法获取经纬度信息，请联系车机厂商解决 车机终端GPS模块无信号 如停在车库、高楼阴影下、桥下，请签约省公司确认是否属于该情况，向客户解释 车辆处于GPRS信号盲区 过几分钟对该车机重新设置一次单次定位，看返回时间是否仍是错误的：正确了，重新刷新页面；仍错误，联系车机厂家解决 部分车辆定位信息时间错误 联系车机厂家及车务通厂家统一车机协议版本 车机协议版本不统一 车机上报的终端号与实际SIM卡号不一致 车机设置与SIM卡不匹配 平台设置的车机类型和车机的端口号不匹配，联系车机厂家解决 平台和车机设置不匹配 由各省/市公司业务负责人检查SIM卡是否欠费；GPRS是否开通；APN设置是否正确；请签约省公司确认是否属于该情况，向客户解释 SIM卡数据是否正常 由各省/市公司业务负责人与车机厂家安装人员核对相应数据，如果有误则修改，如修改后仍不可用，则由车机厂家对车机进行相应处理 新加入的车辆定位不成功，车机设置（APN、IP、SIM卡号、端口号）错误，或未进行手动设置 显示定位超时或定位失败 6 案例一：沈阳经纬客运有限公司 企业概况 -该企业为国内重要的国营客运企业，遍布全国，车辆过百台，往返于各大中小城市，车辆运输为企业最重要的命脉。 定位需求 车辆使用频繁，并不间断行驶，具有交通运输行业特征 企业对于车辆或人员的安全十分关注 节能减排，控制人为因素损耗，降低成本 常用功能及用处 利用超速报警功能可以有效地降低安全事故的发生 通过轨迹查询功能可以作为相关事件的处理依据 利用区域报警及偏航报警功能可以控制司机拉私活 附件二：典型案例 案例二：辽宁忠旺集团 企业概况 - 辽宁忠旺集团有限公司是中国最大的铝型材生产企业，公司主要生产各种民用建筑、工业和其它行业用的铝型材，被国家六部委评为国家大型企业，为双跨集团客户。 定位需求 拥有大量的车辆进行产品运输。 其业务遍布全国各地，需加强对下属车辆的管理，对车辆位置管理类产品具有急切需求。 常用功能及用处 利用定位功能查看车辆当前位置 利用历史轨迹功能关注车辆过去一段时间内的位置 利用超速报警功能关注司机的安全 附件二：典型案例 * * 集团客户、集团客户车辆分项费用。 查询次数定价能否按常用次数来制定。 集团费用要不要按用户数来计算。 * * * 中国移动南昌分公司集团客户部 2009年11月 车务通业务培训材料 目录 一、业务介绍 二、目标客户 三、业务优势及发展前景 四、业务资费 五、业务流程及客户服务 ? GPS： Global Positioning System 全球定位系统 GIS ：Geographic?information?System 地理信息系统 A-GPS：Assisted-GPS 辅助的GPS定位 CEL