斯柯达服务顾问应对话术(28页)摘要.pptVIP

* 2012.4 斯柯达服务顾问应对话术 * 网络跟踪各车型常见技术问题反馈 新车磨合期注意事项 涡轮增压发动机保养小贴士 * 网络跟踪各车型常见问题 昊锐篇 油气分离器及涡轮进气管渗油 故障原因：是多方面的主要应该是原厂装配不到位密封不够，其次有零件精度和材料的问题，最后也不排除设计压力问题。 出现的公里数：不定有几百公里就出问题的有上万公里才出问题的有到现在还没有出问题的。 解决方案：去服务站检查并更换油气分离器（进气管视情况更换） 清洁管路重新安装并密封。 * 车门被冻 故障原因：车门拉线胶管两头没有密封进水结冰所致（此情况北方的昊锐车主容易出现） 故障车型：10款昊锐容易出现（ 2010年产的车较多出现该问题，原因可能是09年产车门外拉手的拉线使用进口密封管，10年产车改用国产。） 解决方案：去服务站拆解车门清理胶管内残留水分或更换整套拉线总成，胶管两端打胶密封。 * 排气管积水 故障原因：昊锐发动机燃烧较充分形成水分较多，但排气管选用时未注意该点（排气管设计在高速度下大排气量会自动将水排出）。 故障车型：长期在市内低速行驶的车主排气管会有较明显的积水问题 车内车外都可以较明显听出。 解决方案：找个大坡拉手刹挂空挡大脚轰几脚油门或者多使用高转速跑跑可排出大部分积水缓解该现象，想彻底解决可到服务站反映故障让服务站技术帮你在排气管上打孔。 * 副驾驶下方异响 故障原因：副驾驶脚垫下方两根塑料油管因天气变冷塑料变脆车辆震动时相互碰撞发出。 故障车型：此异响较为普遍不限定车型。 解决方案：可到服务站反映让技师帮助加入填充物隔音海绵或者泡沫材料，隔开两根管路即可；还有一个简单办法拔高其中一根管子让其拉直不再容易和另一根触碰。 * 高速时达到某一速度后轮胎位置传来嗡嗡共鸣巨响 明显非以往的噪音 故障原因：轮毂轴承损坏 故障出现范围：共鸣出现速度80公里至120公里原因是轮毂轴承质量问题 解决方案：去服务站检查由技术根据故障情况判断是否需要更换轴承。 1.4T DSG?坡道起步溜坡问题 解决方案：省钱方案练好坡道起步的刹车油门瞬间切换或者老老实实拉手刹起步；花钱方案买1.4T订车时一定要加装ESP+HHC。 * 昊锐行驶跑偏问题 故障出现情况：昊锐车主普遍反映车辆使用一段时间后都有向右跑偏现象。 测试方法：尽可能找一条平直的柏油马路，方向盘调到直线行驶后松开方向盘看车辆是否自然跑偏，请多试几次以确认不是路面或者主观判断误差问题。 解决方案：去服务站尽快请技师对车辆做检测，这个问题建议尽早检查早解决 以免轮胎异常磨损严重 。 * 油量传感器行驶过程中突然归零 故障表现：车辆行驶中油表显示为零，有些情况下重新启动车辆能够正常但无法彻底解决。 故障原因：燃油传感器故障 解决方案：去服务站确认如确实是燃油传感器故障故障，更此配件可解决故障。 * 过颠簸路段轮胎部位咯吱咯吱 故障表现：车辆行驶中减震器与弹簧摩擦产生异响。 故障原因：车辆悬架弹簧头部毛刺过长。 解决方案：去服务站请技师拆解悬架，打磨掉多余的悬架弹簧毛刺重新安装即可。 * 车门中低音扬声器时而不发声 故障表现：车门扬声器不出声 故障原因：因为线束长度预留不够，开门如果开到最大角度线路在管内拉扯 就会在喇叭接头处出现微小的位移，这种位移不会拉掉插头但会造成电信号的传输失真一般反复调整音量，通过加大电信号可以“冲破”这种阻碍。 解决方案：拆开车门限位器附近的橡胶护套重新连接接头，要想彻底解决可能需要换线并重新布线，预防的方法就是尽可能不要最大幅度开门一般45度开门基本可以避免这种故障。 * 明锐篇 明锐行李箱漏水但是并非每辆都出现，但出现概率很高。 解决方法：提车的时候可以请服务站进行漏雨检测，用水龙头放到车顶冲15分钟，让水分别冲后备箱、车门和发动机舱，然后检查后备箱的备胎上和拿掉备胎看下面的坑中有无水珠，门内侧、发动机舱有无水珠。 * 明锐启动后方向盘助力消失、没有助力的、打方向比较沉、但也能打的动。 解决方法：至服务站请技师用电脑槛车，主要原因是车载电脑自检车子后，检测电子助力器的信号或者电子助力器向电脑反馈的信号丢失导致的。 * 明锐左后窗三角玻璃的密封性问题，当车速过90公里时就会有风吹塑料袋声音（漏风）。 解决方法：至服务站请技师把左后三角玻璃弄紧再加密封，之后漏风现象消失。 * 明锐新车电瓶漏电、不存电。 解决方法：车主保养车辆的时候如果可以请服务站技师，检查一下车辆的电池放电是否正常。如果检查后确定正常但车辆还是经常没电，这往往可能是车主改装了车辆所致：比如导航或者dvd等。 * 晶锐篇 晶锐后窗三角窗位置胶条泛白。 解决方法：至服务站检修，由技师判断具体故障。 晶锐喇叭间隙性按不响。