摩擦轮和带传动讲解.pptVIP

九、普通V带传动设计计算 已知的数据和条件： 传动的用途和工作情况 传递的功率 主、从动轮的转速或传动比 原动机类型 传动的空间尺寸限制 设计目标： 带的型号 带轮的直径 带的长度 传动中心距 带的根数 作用在轴上的载荷 带轮的结构 十、同步带传动 同步带传动综合了带传动和齿轮传动的优点。 同步带以钢丝绳为强力层，带的工作面压制成齿形，与齿形带轮 作啮合传动。 由于钢丝绳在承受负荷后仍能保持同步带的节距不变，所以带与 带轮之间无相对滑动，因此主动轮和从动轮能作同步传动。 2、带传动的特点 优点： 1)能缓和载荷冲击 2)运行平稳，无噪声 3)制造和安装精度不象啮合传动那样严格 4)过载时将引起带在带轮上打滑，因而可防止其他零件的损坏 5)可增加带长以适应中心距较大的工作条件(可达15m) 缺点： 1)有弹性滑动和打滑，使效率降低和不能保持准确的传动比(同步带传动是靠啮合传动的，所以可保证传动同步) 2)传递同样大的圆周力时，轮廓尺寸和轴上的压力都比啮合传动大 3)带的寿命较短 3、带传动的应用范围 带传动的应用范围很广，带的工作速度一般为5m／s～25m/s。 使用高速环形胶带时可达60m/s； 使用锦纶片复合平带时，可高达80m/s。 胶帆布平带传递功率