陈沙公路施工组织设计建议书(解析.doc

施工组织设计建议书目录 施工组织设计建议书 2 表1 施工组织设计的文字说明 2 前 言 2 第一节 编制说明 2 第二节 工程说明 3 第一章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运至施工现场的方法 7 第二章 主要工程项目的施工方案、施工方法 13 第一节 路基工程 13 第二节 桥梁工程 24 第三节 涵洞工程 48 第四节 路面工程 52 第五节 排水、防护工程 71 第三章 各分项工程的施工顺序 77 第四章 确保工程质量和工期的措施 80 第一节　创优规划与创优措施 81 第二节 工程项目质量计划 83 第三节 质量管理办法和作业指导书 92 第四节　工程质量保证措施 94 第五节 对保证工期的认识 99 第六节 保证工期的一般措施 100 第七节 控制项目工期的特殊保证措施 102 第八节 施工进场动态信息处理和工期控制 103 第五章 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及措施 104 第一节 施工重点、难点分析 104 第二节 重难点工程施工方案、方法及措施 105 第六章 冬季和雨季的施工安排 107 第七章 质量、安全保证体系 109 第一节　质量保证体系 109 第二节　施工安全保障 112 第三节　确保施工安全的措施 114 第八章 其他说明的事项 119 第一节 环境保护措施 119 第二节 文明、规范化施工措施 125 表2 分项工程进度率计划（斜率图） 129 表3 工程管理曲线 130 表4 施工总平面布置 131 表5 主要分项工程施工工艺框图 133 表6 分项工程生产率施工周期表 142 表7 施工总体计划表 143 施工组织设计建议书 表1 施工组织设计的文字说明 前 言 第一节 编制说明 一、编制依据 1、业主下发的汕头市潮南区陈沙公路工程，施工招标文件、招标设计图纸； 2、中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本》； 3、我集团公司现有的人员、机械设备、物资材料、资金的情况； 4、我集团公司已完成类似工程的施工经验及路基、桥梁施工经验； 5、施工工地周边环境及地形地貌和结构物的分布情况； 6、依据我国的法律、法规、法令等；广东省有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用等管理，环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。 二、编制原则 1、在认真、全面、系统地阅读招标文件的基础上，深刻领会和贯彻设计意图及招标文件对投标人在工程质量、工期、机械设备、物资材料投入的各项要求。 2、在详细现场调查、认真采集信息、收集编制资料的基础上，针对本工程特点，结合本投标人多年来在同类或类似工程中的施工实践，本着实事求是的科学态度和忠实业主、服务业主的宗旨，编制本工程的施工组织设计。 3、本投标人在编制实施性施工组织设计中将积极推广和运用新设备、新材料、新技术、新工艺、新成果；统筹兼顾，科学管理，自始至终坚持“百年大计，质量第一”的服务宗旨。 4、综合考虑本工程的规模、特点，充分发挥本企业的优势，科学、合理、经济、按期完成施工任务。 5、运用网络计划技术统筹安排各工序的施工，实行动态管理，保证工期要求。 第二节 工程说明 一、工程概况 汕头潮南区陈沙公路及连接线工程，路线全长30.9371公里，其中主线K0+000—K28+996.46，长28.99664公里；连接线K0+000—K1+940.68，长1.94068公里；全线按（路基宽度33.5米）规划控制用地，一期工程按四车道（路基宽26米）实施。其中：中央分割带宽2米，左侧路缘带宽2*0.75米，行车道2×7.5米，右侧硬路肩（含右侧路缘带宽2×0.5米），土路肩宽2×0.75米。 本标段为第三标段，起止桩号为K15+700—K24+100，长8.4公里。该标段分部工程包括有：软基处理路基；路基防护；路面排水；桥梁、涵洞；路面。 中、小桥： K19+546中桥（5*13m钢筋砼空心板，宽度为25米）；K19+758小桥（1*13m钢筋砼空心板，宽度25米）；K21+797小桥（1*13m钢筋砼空心板，宽度25米）；K22+715小桥（1*13m钢筋砼空心板，宽度25米）；K23+426小桥（1*13m钢筋砼空心板，宽度25米）； 新建涵洞1 座：K19+359.95钢筋砼盖板明涵，为1-2.5*1.95m，涵长30.02米。 旧涵改建42 座：旧涵均为钢筋砼盖板涵。对改建路基范围内的旧涵进行拆除改建，其中部分涵洞在施工开挖中发现砌筑质量能满足规范要求的涵台墙，经设计单位和质检部门同意后可保留使用。（经过汕头市公路桥梁检测站2004年12月对已建涵洞盖板进行取芯检测，2005年7月汕头市超南区陈沙公路建设有限公司对已建涵洞台墙及基础进行