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金属基纳米复合材料的研究现状与发展前景
摘 要:本文综述了金属基纳米复合材料的制备方法和金属基纳米复合材料的特性,分析了金属基纳米复合材料的微观结构,介绍了国内外相关研究现状及应用的最新进展。文中指出了金属基纳米复合材料现阶段研究中存在的几个重要问题,展望了金属基纳米复合材料的未来发展趋势。
关键词:纳米材料;金属基纳米复合材料;机械合金化;微观结构;塑性流动;断裂行为;碳纳米管
发展历史
1.1概述
纳米材料是由纳米量级(1-100nm)的纳米粒子组成的固体材料。纳米微粒有4个基本效应:小尺寸效应、表面与界面效应、量子尺寸效应和宏观量子隧道效应。因此,纳米材料表现出一些特殊性能,如高热膨胀系数、高比热容、低熔点、奇特的磁性、极强的吸波性能等。纳米微粒尺寸很小,纳米粒子的表面原子数与其总原子数之比随粒径尺寸的减小而急剧增大,所以纳米材料有高密度缺陷、高的过剩能、大的比表面积和界面过剩体积。纳米材料也因此具有许多特殊的性能,如高的弹性模量、较强的韧性、高强度、超强的耐磨性、自润滑性和超塑性等。由于纳米材料的特异性能,纳米材料有着广泛的应用。
金属基纳米复合材料用颗粒、晶须、纤维增强金属基体,具有原组分不具有的特殊性能或功能,为设计和制备高性能的功能材料提供了新的机遇。所以,金属基纳米复合材料已成为纳米材料工程的重要分支,世界上各发达国家已经把纳米复合材料的研究放在重要地位。
1.2分类
纳米复合材料按基体材料类型可以分为金属基纳米复合材料、陶瓷基纳米复合材料、聚合物基纳米复合材料。金属基复合材料兼具金属与非金属的综合性能,在韧性、耐磨性、热膨胀、导电性等多种机械物理性能方面比同性材料优异得多。金属基纳米复合材料是由纳米级的金属或非金属粒子均匀地弥散在金属及合金基体中而成,较之传统的金属基复合材料,其比强度、比模量、耐磨性、导电、导热性能等均有大幅度的提高。因此,金属基纳米复合材料在航空航天、汽车,电子等高科技领域有极大的应用前景。如碳化硅纤维与颗粒增强钛合金用于大推力飞机压气机部件,颗粒增强铝基复合材料广泛用于航空、航天及汽车、电子领域。
制备工艺
2.1机械合金化法
制备金属基纳米材料的MA法:将按合金粉末金属元素配比配制的试料放入立滚、行星或转子高能球磨机中进行高能球磨,制得纳米晶的预合金混合粉末,为防止粉末氧化,球磨过程中采用惰性气体保护;球磨制得的纳米晶混合粉经烧结致密化形成金属基纳米复合材料。在球磨过程中,大量的碰撞现象发生在球粉末与磨球之间,被捕获的粉末在碰撞作用下发生严重的塑性变形,使粉末反复的焊合和断裂。经过“微型锻造”作用,元素粉末混合均匀,晶粒尺度达到纳米级,层状结构达到 以下,比表面积大大增加。由于增加了反应的接触面积,缩短了扩散距离,元素粉末间能充分进行扩散,扩散速率对反应动力的限制减小
,而且晶粒产生高密度缺陷,储备了大量的畸变能,使反应驱动力大大增加。实验研究表明,在球磨阶段元素粉末晶粒度达到20-50nm 左右,甚至几个纳米,球磨温升在30-40K 左右 可使互不相溶的W,Cu等合金元素、或溶解度较低的合金粉末如W,Ni,Fe 等发生互扩散,形成具有一定溶解度或较大溶解度的 W-Cu,E-Ni-Fe 超饱和固溶体和Ni非晶相。
最近,黄等用行星式高能球磨机制备了三元非晶纳米合金粉末,发现成分为的粉末球磨时逐步非晶化,球磨33h后,非晶化程度最大,最小颗粒尺寸达到5.6进一步球磨,非晶晶化,颗粒尺寸增大。席等通过对Al-Ti 系和Al-TiO2 系进行高能球磨和压制烧结制备了固态原位反应生成的纳米晶块体Al3Ti/Al复合材料,发现:Al-Ti合金系高能球磨后,各组元晶粒得到细化,并且Ti在 Al中发生了强制超饱和固溶,烧结时原位反应形成纳米晶Al3Ti/Al: 复合材料;而 Al-TiO2反应体系高能球磨仅发生组分晶粒细化,烧结时Al-TiO2部分还原并和Al原位反应生成纳米晶(Ti2O3+Al3Ti)/Al 复合材料。EI-Eskandaray用高能球磨法成功地合成了有
纳米晶特性的SiC颗粒增强的Al基纳米复合材料。
通过机械碾磨 Mg,Ti和C 粉末合成了Mg-Ti-C纳米复合材料,磨制过程中Mg-Ti-C混合物的XRD图谱表明:随磨制时间的增加有TiC晶粒生成,TEM图像显示纳米晶Mg晶粒尺寸在25-60nm之间,TiC 纳米微粒尺寸在3-7nm 之间。经热处理后 Mg晶粒轻微增大到28-90nm之间,,TiC 微粒约为8nm。从图( 可以看到 TiC 纳米微粒随机地分布在基体中,一些在Mg 晶粒内,一些在晶粒的边界,这些在晶粒边界的纳米微粒阻碍了晶粒边界滑移,从而增加了流动应力。而且这些纳米微粒随晶界的滑移而移动,不会在基体中产生断裂。因此
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