电动汽车中超级电容及变换器的研究要点.doc

摘要 随着社会的发展和人类的进步，能源和环境问题越来越受到人们的重视。电动汽车应运而生，取代了传统的汽油为燃料的汽车。电能作为清洁能源若大规模的应用在汽车上，不仅可以减轻污染，也可以在一定程度上缓解能源紧张问题。 纯电动汽车是新能源汽车的一种，具有良好的发展前景。控制器作为纯电动汽车研究的关键技术之一，受到了新能源汽车行业的广泛重视。开发出具有自主知识产权的控制器具有重要的意义。本文介绍了纯电动汽车的历史和发展状况，综述了纯电动汽车研发的关键技术，包括控制器、动力型铿电池技术、能量管理系统、电机驱动技术、整车通信网络等。 控制器是纯电动汽车研发的关键技术之一，关系到车辆性能的优劣。本文对控制器的发展状况和工作原理进行了研究，并对控制器进行功能分析。 关键词: 电动汽车组成 关键技术 控制器 电路分析 ABSTRACT Pure electric vehicle is a new energy vehicle, with good prospects for development. Vehicle controller as One of the key technologies of pure electric vehicle research has been widely emphasized by the new energy automobile industry.. Develop The vehicle controller with independent intellectual property rights has important significance.. The energy management strategy can be effective and reliable To effectively use the energy of the power battery pack, improve the pure electric vehicle continued mileage. In the domestic and international vehicle Based on the research of the controller, the research on the effective control of braking energy feedback and the vehicle controller is studied.. 目录 1.绪论 1 1.1 选题背景 1 1.2 纯电动汽车发展历程简介 2 1.3 电动汽车电源系统研究现状 3 2.超级电容器的原理及结构 9 2.2 超级电容器结构 9 2.2 工作原理及超级电容器储能系统 13 2.3 超级电容器的主要特点 14 2.4 超级电容器的参数特性 16 3.DC/DC 转换器的工作原理及特性 20 3.1 元器件及选择 21 3.2 基本的直流变换器 23 4.电动汽车中的超级电容的建模和仿真 27 4.1仿真软件的简介 27 4.2 超级电容的等效电路 29 4.3 超级电容的数学模型 32 4.4 超级电容的simulink 模型与仿真 33 4.5 Boost电路的建模与仿真 36 5.结束语 40 参考文献 41 致谢辞 42 附录 44 1.绪论 1.1选题背景 汽车自诞生起已有一百多年历史，从生产、技术、经济效益等方面来看，都取得了巨大的成就。但传统的燃油汽车效率低、污染气体排放量大的问题仍然没有得到妥善解决。据估算，目前汽车所消耗的石油约占到全球石油年产量的一半以上。与此同时，内燃机燃烧所产生的有毒、有害气体也对大气环境造成了破坏。我国车辆众多，一些大中型城市道路拥挤，大气污染严重。有限的石油资源以及日益恶化的环境等问题，迫使汽车工业必须寻求更加节能的新能源汽车，以减少对石油的过度消耗和对环境的污染，保证汽车工业的长期稳定发展。 纯电动汽车是新能源汽车中的一个重要发展方向。电动汽车是无排放交通工具，它将使空气污染大为减少，且使能源的利用多元化和高效化，达到能源可靠、和无污染地利用。动力蓄电池是现阶段电动车辆能量源的主要选择，但蓄电池存在功率密度偏低，大电流放电会损伤电池内部结构，缩短电池的使用寿命等问题。如果让蓄电池满足大电流和高功率要求，蓄电池的体积和质量都要增加，这样不但给电动汽车增加了重量，而且整车的成本也会增加。但车载电源技术一直是制约电动汽车发展和普及的瓶颈，成为电动汽车研究的一个重要课题。电池技术得不到突破性进展，电动汽车很难与燃油汽车竞争。 当今，用超级电容和蓄电池组合成复合电源是一种车载电源的新方案。超级电容是近年来新发展起来