粉喷桩方案要点.docVIP

目 录 一、工程简介 2 二、编制依据 2 三、施工部署 2 四、工期安排 5 五、施工方法和工艺流程 5 六、质量控制 7 七、施工后检测阶段的质量控制 9 八、施工注意事项 10 九、?质量、安全保证体系 11 十、文明施工 12 一、工程简介 1、文灵河桥：位于相城区安元西路站～春申湖路站区间，由于轨道交通4号线主线从本桥下穿过，老桥钻孔灌注桩影响轨道施工，故拆除老桥及其钻孔灌注桩，重建桥梁采用3孔箱涵，跨径设置为：净跨9.1+12.4+9.1米，中墙厚0.6米，边墙厚0.7米，涵底标高-1.88米。箱涵下地基采用水泥搅拌桩处理，桩径0.6米，间距1.2米，呈梅花形布置，桩长13米，停浆面在桩顶下20cm，处理宽度为每边宽出箱涵底板1.0米，挡土墙下地基须进行水泥搅拌桩处理，处理宽度每边宽出挡墙基础0.5～1.0米。 2、楼上河桥：位于相城区文灵路春申湖路站～阳澄湖路站区间,跨越30米楼上河。东半幅桥下有盾构穿越，盾构穿越前需要拔除东半幅老桥钻孔桩桩基，进行东半幅桥梁恢复施工。桥梁恢复采用3孔现浇钢筋砼箱涵，箱涵下地基采用水泥搅拌桩处理，桩径0.6米，间距1.2米，桩长13米。 3、文灵路1#人行桥：位于相城区春申湖路站～阳澄湖路站区间，老桥为2×9.01米拱桥，桥宽4米，盾构从东半幅桥下穿过，盾构穿越前需拔除钻孔灌注桩桩基，进行桥梁恢复。桥梁恢复地基采用水泥搅拌桩处理，桩径0.6米，间距1.2米，桩长5米。 4、文灵路2#人行桥：位于相城区春申湖路站～阳澄湖路站区间，老桥为7.95＋7.20＋7.95米拱桥，桥宽3.85米，盾构从东半幅桥下穿过，盾构穿越前需拔除钻孔灌注桩桩基，进行桥梁恢复。桥梁恢复地基采用水泥搅拌桩处理，桩径0.6米，间距1.2米，桩长5米。 二、编制依据 《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》G50202-2002 设备基础下水泥搅拌桩平面布置图 三、施工部署 我已粉喷桩施工的经验丰富的施工人员和精良的施工设备进场，同时组建了粉喷桩工作小组，由任组长，质检工程师、试验工程师、材料主管、安全主管为组员目前施工人员及机械设备已全部到位。施工仪器和机械设备组织 1）仪器设备 GTS-102N 1 2 经纬仪水准仪 5m 2 5 钢尺 50m 1 （2）水泥粉喷桩主要钻机、粉体发送器、空气压缩机、搅拌钻头和动力设备等。进场设备配备性能良好的能显示钻杆钻进时电流变化的电流表，显示管道压力的压力表和计量水泥喷入量的电子秤和流量计。1）钻机 钻机是粉体喷射搅拌法施工的主要机械，具有如下功能：①动力大、扭矩大和符合大直径钻头成桩要求，钻头直径与水泥粉喷桩的直径（0cm)相同；②具有正向钻进，反转提升的功能；③具有反转提升时能匀速提升、均匀搅拌、匀速喷粉等功能。 2）粉体发送器 粉体发送器是定时发送粉体材料的设备，它是粉体喷射搅拌法加固施工机械中的关键设备，其工作原理为：由空气压缩机送来的压缩空气，通过节流阀调节风量大小，压缩空气进入“气水分离器”使压缩空气中气水分离，然后“干风”送到粉体发送器喉管与“转鼓”里输出的粉体混合，成为气粉混合体，进入钻机的旋转龙头，经空心钻杆由钻头喷出，使水泥粉经钻叶与软土拌和。 粉体的定量输出，由转鼓转速控制。施工时根据掺入比和钻头提升速度及钻机的转速，并选定合适的粉体发送量（确定转鼓转速）。 每根桩水泥总量喷入多少，由灰罐电子称控制。喷粉过程中认真做好粉量记录，确保掺入量符合设计要求，水泥掺入0kg/m。 3）空气压缩机 粉喷桩水泥的喷出，是以空气压缩机作为风源。根据加固工程的地质条件及加固深度，采用的空气压缩机压力为0.2～0.4MPa，风量为1.6～2.0m3/min。 4）搅拌钻头 粉体喷射搅拌法凭借钻头叶片的搅拌作用将使灰粉与软土混合，因此，搅拌钻头的形状直接影响灰、土的搅拌效果。 粉喷桩机-5B 1 台套设备 空气压缩机 / 2 5）计量装置及动力设备 计量装置在粉喷桩施工过程中起到质量监测的作用，已标定(，施工过程中有专人监控记录。施工过程中监测一般包括深度计、电子称、各种压力表、电压表读数等。电压表、电流表主要反映钻头钻进过程中的受力情况，从中可判别钻头经过地层的情况离地30cm,四周离墙 30cm,堆放高度一般以10袋为宜水泥的储存应按照到货先后依次堆放,尽量作到先到先用,防止存放过久袋装水泥对同一水泥厂生产的同期出厂的同品种、同强度等级水泥，以一次进厂的同一出厂编号的水泥为一批，但一批的总量不得超过200T。随机地从不少于20袋中各采取等量水泥，经搅拌均匀后，从中称取不少于12KG水泥作为检验试样。—2014年9月1日 文灵路1#人行桥：2014年5月15日—2014年6月1日 文灵路2