人行天桥工程安全施工组织设计详解.doc

目 录 1. 项目概况 3 1.1项目概况 3 1.2地理环境 6 1.3外部依托 6 1.4、施工现场布置 6 1.5法律、法规及其它要求 6 2. 政策和目标 8 2.1 HSE方针和承诺 8 2.2 HSE目标 8 3. 人员、组织机构与职责 9 3.1 组织机构与职责 9 3.2 能力评估 9 3.3 HSE监督管理网络 9 4. 主要施工设备、HSE设施及用品 10 4.1 主要施工设备，见表2 10 4.2 HSE设施，见表3 11 4.3 医疗用品 11 5. 危害识别与控制 11 5.1 危害识别 11 5.2风险评价 14 5.3 风险控制 14 5.4 安全、健康、环境危险源识别、评价汇及控制措施总表 15 6．分部分项工程安全生产技术措施 22 6.1 下部结构 22 6.2 上部结构 27 6.3 附属工程施工 35 7. 应急计划 36 7.1 应急组织 36 7.2 应急预案 39 8. 管理制度和作业指南 40 8.1 HSE管理制度 40 8.2 岗位作业指导书 42 8.3文明施工、环境保护措施 44 9. 信息交流 48 9.1 HSE会议 48 9.2 报告和记录 50 9.3 通讯联络 50 10. 监测和整改 50 10.1 监测检查 50 10.2 整改 53 10.3事故报告 54 11. 附图 56 1. 项目概况 1.1项目概况 1.1.1 施工地点： （1） K7+760人行天桥，位于仓房沟路与水泥厂街交叉口东侧； （2） K8+268人行天桥，位于仓房沟路与十二中大门交叉口北侧。 1.1.2 项目名称： 仓房沟路（仓房沟路立交—雅山路）道路改建工程（第二标段 K4+280—K8+340）人行天桥工程（K7+760人行天桥工程和K8+268人行天桥工程） 1.1.3 建设单位情况： 建设单位为乌鲁木齐市市政工程建设处，委托乌鲁木齐胜达监理有限公司对工程进行监理，施工单位为新疆维泰开发建设（集团）股份有限公司，设计单位为乌鲁木齐市城建设计研究院。 1.1.4 相关分部分项工程和工程量： （1） K7+760人行天桥，位于仓房沟路与水泥厂街交叉口东侧，在此处新建一座“工”字形天桥。天桥上部结构：天桥主梁为双悬臂等截面钢箱梁，主梁梁高为1.4m，最大跨径30.7m，主梁顶宽为4m，主梁总长33.2m；钢梁在工厂全焊接加工，构件在现场连接采用全焊接连接。梯道采用直线型等截面连续钢箱梁，梯道顶部与主梁焊接，下部平置于基础落地平台，梯道端部与落地平台挡槛之间预留伸缩缝2cm。下部结构：天桥主梁墩柱为热轧无缝钢管（D630×16），基础为人工成孔扩底桩基础（D=1.6m），共4个。梯道墩柱为热轧无缝钢管（D426×16），基础为人工成孔扩底桩基础（D=1.2m），共8个，以上钢管牌号为20号。天桥墩柱顶和梯道底部设置天然橡胶支座，天桥主梁为GYZ350×85（NR），共4个，梯道为GYZ200×42（NR），共8个；梯道底部为GJZ200×150×21（NR），共8个。栏杆采用方钢管和不锈钢钢管。桥面铺装采用15mm厚红色橡胶板。泄水孔采用直径50mm钢管，管长225mm，壁厚3mm，安装在栏杆基座内侧。全桥设20个泄水孔，但须在主梁吊装完毕后在设计安装泄水孔位置附近最低点处安装；每个梯道平台设置两个泄水孔，具体位置待梯道安装完成后，实测平台标高，设置最低点。天桥主桥和梯道顶部设置雨篷，钢板均采用Q345B镇静钢。 （2） K8+268人行天桥，位于仓房沟路与十二中大门交叉口北侧，在此处新建一座“工”字形天桥。天桥上部结构：天桥主梁为双悬臂等截面钢箱梁，主梁梁高为1.4m，最大跨径30.5m，主梁顶宽为4m，主梁总长33m；钢梁在工厂全焊接加工，构件在现场连接采用全焊接连接。梯道采用直线型等截面连续钢箱梁，梯道顶部与主梁焊接，下部平置于基础落地平台，梯道端部与落地平台挡槛之间预留伸缩缝2cm。下部结构：天桥主梁墩柱为热轧无缝钢管（D630×16），基础为双柱钢筋混凝土独立柱基（3m×5.95m）。梯道墩柱为热轧无缝钢管（D426×16），基础为钢筋混凝土独立柱基（2m×2m）。天桥墩柱顶和梯道底部设置天然橡胶支座，天桥主梁为GYZ350×85（NR），共4个，梯道为GYZ200×42（NR），共8个；梯道底部为GJZ200×150×21（NR），共8个。栏杆采用方钢管和不锈钢钢管。桥面铺装采用15mm厚红色橡胶板。泄水孔采用直径50mm钢管，管长225mm，壁厚3mm，安装在栏杆基座内侧。全桥设20个泄水孔，但须在主梁吊装完毕后在设计安装泄水孔位置附近最低点处安装；每个梯道平台设置两个泄水孔，具体位置待梯道安装完成后，实测平台标高，设置最低点。天桥主桥和梯道