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Husqvarna(胡斯瓦纳) 401 Svartpilen amp; Vitpilen概念摩托车
nbsp;早前Husqvarna曾短暂给BMW收购，但母公司没有大动作复兴品牌意欲，直至去年落入KTM手上后，Husqvarna终于露出了光明的前途，在意大利米兰车展上展出了两台概念车及一台型号701 SUPERMOTO。
nbsp; nbsp; 来自瑞典的Husqvarna，以生产越野电单车驰名于世，是一个拥有超过百年历史的牌子，最辉煌的岁月是上世纪50-70年代。当时车厂除了推出越野车外，其中三台结构简单的单缸车更在市场热卖，包括 Silverpilen、Svartkvarna及Drombagen。
nbsp; nbsp; 而Husqvarna在米兰车展上展出的两台概念车，分别是401 VITPILEN 及401 SVARTPILEN。根据厂方新闻稿，白色的概念车VITPILEN是瑞典文，意思是「白箭」，而黑色的SVARTPILEN是「黑箭」的意思，两台概念车是向当年热卖的三台车致敬之作。虽然厂方形容是概念车，但表示如获得好评后，便会推出市场。
nbsp; nbsp; 很明显，两款车均蕴含复古元素，白色的401 VITPILEN採用Cafer Racer风格，超现代化的大圆头灯，配以LED边框及圆方型LED照明灯，还有窄小的杯士軑，但配备了Michelin的Supermoto轮胎。车身採用钢管车架，发动机是水冷散热的单缸373cc引擎，马力输出43hp，配合湿式多片六前速波箱，头是42mm WP倒立前叉，尾是WP单筒避震，掣动分别是前300mm煞车碟配4活塞煞车卡钳，尾是230mm煞车碟配单活塞煞车卡钳，座高是800mm，车重只有135kg，看来是一台体积细小的车辆。
nbsp; nbsp; 黑色的401 SVARTPILEN採用昔日长途越野车Scrambler风格设计，阔軑把、装有保护框的LED头灯、设于油缸及座椅尾上摆放行李的旅行架、引擎保护肚兜、波箩胎及越野车使用的菊花煞车盘等等，其馀装备与白色的401 VITPILEN相同。
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