第四章城市化原理要点详解.ppt

第四章 城市化原理 第一节 城市化定义 第二节 城市化的机制 第三节 城市化的类型和测度 第四节 城市化近域推进 第一节 城市化定义 一、城市化的概念 二、城市化地域空间过程 城市化概念 城市化是农业人口转化为非农业人口、农业经济结构转化为城市经济结构，农村地域转化成城市地域、农业活动转化为非农业活动的过程。 二、城市化地域空间过程 第一种 正统的城市化 第二种 滞后城市化/过度城市化 第三种 郊区城市化/逆城市化/乡村城镇化 第二节 城市化的机制 一、农业生产力的发展是城市化的原生动力 二、工业化是城市化直接动力 三、第三产业是城市化的后续动力 四、经济发展是城市化的内生决定性力量 一、城市化的类型 1、向心型城市化与离心型城市化 2、外延型城市化与飞地型城市化 3、景观型城市化与职能型城市化 4、积极型城市化与消极型城市化 5、自上而下型城市化与自下而上型城市化 二、城市化的指标和测度 1、城市化的指标：人口指标 土地利用指标 复合指标法 2、城市化水平测度：时间序列模型 相关分析模型 用城市人口比重指标衡量城市化水平的利弊 利：用城市人口代表城市化水平比较简洁、方便，也反映主要的本质内容。 弊：存在很大的局限性。 首先，城市定义的不同，将直接影响城市人口数量的统计，进而影响城市化水平的计算和比较。 其次，城市人口的定义不同也将影响城市化水平的计算。 第三，以城市人口比重衡量城市化水平只是测度了城市化的数量，不能反应城市化的质量。 第四，城市化水平用城市人口比重表示，只能反映城市化发展的相对水平，不能反映城市化发展的总体规模。 时间序列模型 1、操作步骤：插入-图表-图表类型（XY散点图）-下一步-标题（图表标题中国市镇人口比重预测趋势图；X轴年份；Y轴市镇人口比重）-网格线取消“数值Y轴主要网格线”-图例取消“显示图例”-下一步-完成-趋势线右击添加趋势线-类型（线性）-选项（显示公式、显示R平方值）-确定。 2、直线回归方程：Y=0.6076X-1182.7 相关系数R2=0.9579 3、预测2000年和2010年城市化水平分别为32.5%和38.6% 相关分析模型 1、操作步骤 2、对数回归方程：Y=10.835LN(X)-56.63 相关系数R2=0.9038 3、预测2000年和2010年城市化水平 首先根据GNP增长速度预测1994-2010年GNP值 其次预测1994-2010年总人口值 接下来求出1994-2010年人均GNP值 最后根据公式求出相应的城市化水平 预测公式 GNP预测：GNP递增模型 第四节 城市化近域推进 一、城市化近域推进的主要动力 二、城市化近域推进的进程及演化模型 一、城市化近域推进的主要动力 1、对外交通设施的伸展与城市化 2、工业的扩张与城市化 3、住宅的扩散与城市化 1、对外交通设施的伸展与城市化 马车——狭小紧凑的城市 铁路——沿触须状发展 公共汽车——由触须状向圆形的城市发展 高速公路的出现和小汽车的普及——城市郊区化扩散的速度更快，距离也更远 2、工业的扩张与城市化 首先，大型工厂和重型企业外迁的倾向强烈，主要是地价因素 其次，工厂外迁以某些特殊工厂为先导，从安全角度出发考虑的 再次，现代工业的专业化生产协作，形成了许多规模宏大的联合企业。多采用飞地型城市化和远郊区选址兴建。 最后，工厂外迁最终不会脱离城市的影响范围 上海市产业结构调整 二、城市化近域推进的进程及演化模型 （一）城市化近域推进的进程 （二）城市化近域推进的演化模型  郊区城市化 1、产生原因 2、迁移形式 3、利弊分析 1、产生原因 ① 政治因素：战后大量复员军人返乡导致的人口剧增是郊区化的客观前提。 ② 土地因素：市中心区房租地价的迅速上涨是引起郊区化的直接原因之一。 ③ 社会因素：中产阶级的郊迁带动整个社会的郊区化发展。 ④ 经济因素：经济结构变化和经济高速增长是郊区化发生的根本原因。 ⑤ 交通因素：交通工具的机动化为郊区化的兴起创造必要条件。 ⑥ 政策因素：政府对郊区建设的干预政策是郊区化的重要保证。 ⑦ 科技因素：新的通讯技术引发城市空间结构的改变，进一步促进郊区化发展。 2、迁移形式 （1）制造业郊区化 （2）人口郊区化 （3）零售业的郊区化 （4）办公业郊区化 利弊分析 利： （1）疏散了大城市中心区过密的人口，改善了人民居住环境 （2）分散了那些