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- 2016-05-01 发布于湖北
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基于K60的智能车控制系统
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项目背景
智能运输系统作为未来交通发展趋势之一,为解决城市交通拥挤和堵塞问题提供了有效途径。从八十年代以来,美国、日本、欧洲等发达国家和地区竞相投入巨额资金和大量人力,开始大规模的进行交通运输智能化的研究,取得了许多重要成果。而作为智能车——路系统(Intelligent Vehicle—Highway Systems,简称 IVHS)的重要一部份,智能车在世界各国的研究也随着计算机技术、网络技术、通讯技术的飞速发展而不断深入。
随着科学技术的不断发展进步,智能控制的应用越来越广泛,几乎渗透到所有领域。智能车技术依托于智能控制,前景广阔且发展迅速。目前,掌握着汽车工业关键技术的发达国家已经开发了许多智能车的实验平台和商品化的车辆辅助驾驶系统。
有研究认为智能汽车作为一种全新的汽车概念和汽车产品,在不久的将来会成为汽车生产和汽车市场的主流产品。
第一章 方案设计
本章内容简要地介绍智能车系统总体设计思路,以及一些设计方案的分析,系统分为机械结构、控制模块、控制算法等三部分对智能车控制系统进行深入的介绍分析。
1.1系统总体方案的设计
主控制器采用以飞思卡尔半
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